Chevrolet B15D2 хөдөлгүүр
Хөдөлгүүр

Chevrolet B15D2 хөдөлгүүр

1.5 литрийн багтаамжтай Chevrolet B15D2 бензин хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанар, найдвартай байдал, нөөц, тойм, асуудал, түлшний зарцуулалт.

1.5 литрийн багтаамжтай Chevrolet B15D2 буюу L2C хөдөлгүүрийг 2012 оноос Солонгосын үйлдвэрт үйлдвэрлэж байгаа бөгөөд Cobalt, Spin зэрэг компанийн төсвийн хэд хэдэн загварт суурилуулсан. Энэхүү мотор нь манай автомашины зах зээлд голчлон Daewoo Gentra седангаараа алдартай.

К серии B также относят двс: B10S1, B10D1, B12S1, B12D1 и B12D2.

Chevrolet B15D2 1.5 S-TEC III хөдөлгүүрийн техникийн шинж чанарууд

Яг эзлэхүүн1485 см³
Эрчим хүчний системхуваарилалт тарилга
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч106 морины хүчтэй
Эргэлт141 нм
Цилиндрийн блокцутгамал төмөр R4
Толгойг блоклоххөнгөн цагаан 16v
Цилиндрийн диаметр74.7 мм-ийн
Поршений цус харвалт84.7 мм-ийн
Шахалтын харьцаа10.2
Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлогVGIS
Гидравлик компенсаторямар ч
Цагийн хөтөчгинж
Үе шатны зохицуулагчямар ч
Турбо цэнэглэхямар ч
Ямар тос асгах вэ3.75 литр 5W-30
Шатахууны төрөлAI-92
Байгаль орчны ангиЕВРО 5
Ойролцоогоор нөөц350 000 км

Каталогийн дагуу B15D2 хөдөлгүүрийн жин 130 кг байна

Хөдөлгүүрийн дугаар B15D2 нь блокийн хайрцагтай уулзварт байрладаг

Шатахууны зарцуулалт Chevrolet B15D2

2014 оны механик хурдны хайрцагтай Chevrolet Cobalt-ийн жишээг ашиглан:

Хот8.4 литр
Явгана уу5.3 литр
Холимог6.5 литр

Toyota 3SZ‑VE Toyota 2NZ‑FKE Nissan QG15DE Hyundai G4ER VAZ 2112 Ford UEJB Mitsubishi 4G91

Ямар машинууд B15D2 1.5 л 16v хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг

Chevrolet
Кобальт 2 (T250)2013 - одоог хүртэл
Далбаат T3002014 - одоог хүртэл
U100 эргүүл2012 - одоог хүртэл
  
Daewoo
Gentra 2 (J200)2013 - 2016
  
Равон
Gentra 1 (J200)2015 - 2018
Nexia 1 (T250)2016 - одоог хүртэл

Алдаа, эвдрэл, асуудал B15D2

Энэ хөдөлгүүр нь ямар ч сул талгүйгээр нэлээд найдвартай хэвээр байна.

Тохируулагч хавхлагын бохирдлын улмаас сул зогсолтын үед хөдөлгүүрийн хурд хөвж болно

Форумууд урд тахир голын тосны лац, хавхлагын тагнаас гоожиж байгаа талаар гомдоллодог

Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн цорын ганц асуудал бол хавхлагыг байнга тохируулах хэрэгцээ юм.


сэтгэгдэл нэмэх