Audi CVMD хөдөлгүүр
Агуулга
3.0 литрийн багтаамжтай Audi CVMD 3.0 TDI дизель хөдөлгүүрийг концерн 2015 оноос хойш угсарч байгаа бөгөөд Q7, Q8, Volkswagen Touareg 3 кроссоверуудын дотоодын өөрчлөлтөд суурилуулсан.
EA897 шугамд дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд орно: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CRTC, DCPC.
Audi CVMD 3.0 TDI хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүд
| Яг эзлэхүүн | 2967 см³ |
| Эрчим хүчний систем | Түгээмэл төмөр зам |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хүч | 249 морины хүчтэй |
| Эргэлт | 600 нм |
| Цилиндрийн блок | цутгамал төмөр V6 |
| Толгойг блоклох | хөнгөн цагаан 24v |
| Цилиндрийн диаметр | 83 мм-ийн |
| Поршений цус харвалт | 91.4 мм-ийн |
| Шахалтын харьцаа | 16 |
| Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн онцлог | 2 х DOHC |
| Гидравлик компенсатор | Хэрэв тийм бол |
| Цагийн хөтөч | гинж |
| Үе шатны зохицуулагч | ямар ч |
| Турбо цэнэглэх | GTD 2060 VZ |
| Ямар тос асгах вэ | 8.0 литр 5W-30 |
| Шатахууны төрөл | дизель хөдөлгүүр |
| Байгаль орчны анги | ЕВРО 6 |
| Ойролцоогоор нөөц | 350 000 км |
Каталогийн дагуу CVMD хөдөлгүүрийн жин 190 кг байна
CVMD хөдөлгүүрийн дугаар нь урд талд, блокны толгойтой уулзварт байрладаг
Шатахууны зарцуулалт Audi 3.0 CVMD
7 оны автомат хурдны хайрцагтай Audi Q4 2017M-ийн жишээг ашиглан:
| Хот | 7.3 литр |
| Явгана уу | 5.7 литр |
| Холимог | 6.3 литр |
Ямар машинууд CVMD 3.0 л хөдөлгүүр тавьдаг
| Q7 2 (4 сая) | 2015 - одоог хүртэл |
| Q8 1 (4 сая) | 2019 - одоог хүртэл |
| Touareg 3 (CR) | 2018 - одоог хүртэл |
CVMD-ийн сул тал, эвдрэл, асуудал
Эхний жилүүдийн нэгжүүдэд бүрээсний доорх чимээ шуугианаас болж тэнхлэгүүдийг баталгаат хугацаанд сольсон.
Мөн 50 км-ийн зайд газрын тосны шахуурга эвдэрсэн тохиолдол цөөнгүй гарсан
Пьезо форсунк бүхий орчин үеийн бүх нийтийн төмөр замын системүүд муу түлшнээс айдаг
100 - 120 мянган км-ийн дараа нарийн төвөгтэй egr систем энд асуудал үүсгэж болно
250 км-т ойртох тусам цагны гинжийг сунгах эрсдэл өндөр байдаг бөгөөд тэдгээрийг солих нь маш үнэтэй байдаг.
