DS3 Performance Line PureTech 110 HP – Замын туршилт
Туршилтын хөтөч

DS3 Performance Line PureTech 110 HP – Замын туршилт

DS3 Performance Line PureTech 110 CV - Замын туршилт

DS3 Performance Line PureTech 110 HP – Замын туршилт

Францын компакт загвар нь барзгар төрхтэй, стандарт тоног төхөөрөмж сайтай боловч 1.2 морины хүчтэй гурван цилиндртэй турбо хөдөлгүүртэй. 110 нь маш бага хэрэглэдэг.

Пагелла

хот7/ 10
Хотын гадна8/ 10
хурдны зам7/ 10
Усан онгоцонд амьдрал7/ 10
Үнэ ба зардал7/ 10
аюулгүй байдал8/ 10

Гүйцэтгэлийн шугамтай DS3 нь италичуудын дуртай спортлог байдал, бага түлш зарцуулалтын хоорондох тэнцвэрийг хангаж өгдөг. Үнэ нь эцэслэн тогтоогдоогүй байгаа боловч тохиргооны багц нь баялаг бөгөөд нэмэх зүйл тийм ч их биш юм. 1.2 HP PureTech XNUMX цилиндртэй хөдөлгүүр Маш сайн чанарын онцлогтой: энэ нь хүчтэй түлхэж, чимээгүй, болгоомжтой жолоодоход маш бага зарцуулдаг.

La DS3 одоо В сегментэд нэгтгэсэн болно авсаархан франц - 2010 оноос хойш зах зээл дээр - энэ нь өнгөрсөн жил чухал өөрчлөлтийг оруулаад зарим өөрчлөлтийг хийсэн. Энэ нь залуу, дэгжин, спортлог, гэхдээ нэлээд практик (их бие нь сегментийнхээ шилдэгүүдийн нэг бөгөөд арын зорчигчдод хангалттай зай бий). Жинхэнэ шинэлэг зүйл бол тохируулгад оршдог Гүйцэтгэлийн шугамЭнэ нь бага хүч, өлсгөлөн хөдөлгүүрийг бага нуудаг уралдааны дүр төрхийг санал болгодог. Өнөө үед маш алдартай хольц.

Бидний туршилтын DS3 нь үнэхээр тохируулагдсан байдаг 1.2 110 морины хүчтэй гурван цилиндртэй бензин турбо Pure Tech., энэ хэрхэн явагдаж байгааг харцгаая.

DS3 Performance Line PureTech 110 CV - Замын туршилт

хот

La DS3 гүйцэтгэлийн шугам энэ нь хотын хөдөлгөөнөөс айдаггүй: жижиг хэмжээс нь үзэгдэх орчин нь хамгийн сайн биш байсан ч машины зогсоол хайж байхдаа амьдралыг хөнгөвчилдөг (мэдрэгч - нэмэлт 500 евро); хөдөлгүүр 1.2 гурван цилиндртэй Нөгөө талаар 110 морины хүч нь гэрлэн дохион дээр бэлэн бөгөөд хурдан байдаг (өгөгдөл нь нэг зүйлийг хэлж өгдөг 0 секундэд 100-9,6 км / цаг, хамгийн дээд хурд нь 190 км / цаг). Резинэн хурдны хайрцаг, бага зэрэг хөвөн шүүрч авах нь үнэхээр харамсалтай. Нөгөөтэйгүүр, жолоодлого нь маневр хийхэд хялбар болгож, хурд нэмэгдэх тусам илүү тогтвортой болдог. Ерөнхийдөө DS3 нь хотын сайн хамтрагч боловч өнцөг булан бүрт хамгийн сайн ажилладаг.

Хотын гадна

Хамгийн алдартай замууд дээр DS3 хөгжилтэй боловч эелдэг. Энэ нь 17 инчийн обудтай ч гэсэн нүхнүүдийн тав тухыг өндөр түвшинд байлгаж, муу харьцсан ч тогтвортой, урьдчилан таамаглах боломжтой хэвээр байна; Товчхондоо энэ нь спорт машин гэхээсээ илүү жижиг гранд аялагч шиг харагдаж байна. Би гурван цилиндрийн фен биш (мөн хэн бэ?), Гэхдээ энэ нь 1.2 110 морины хүчтэй Цэвэр технологи ба 205 Нм эргүүлэх хүч (аль хэдийн 1.500 эрг / мин) нь үнэхээр гайхалтай юм: 3.000 RPM -ээс доош энэ нь маш нам гүмхэн бөгөөд сайн ашиг олдог тул таны баталж байгаагаас илүү хүчтэй юм шиг санагддаг. 3.000 -ийн дараа энэ нь бүх гурван цилиндр шиг жаахан холилддог боловч толгой өвдөхгүй. Хэрэв та болгоомжтой жолоодож чадвал 20 км / л хурдлах боломжтой (Хаус ингэж хэлдэг 4,3 л / 100 км хосолсон мөчлөгт) дизель түлшийг харамсахгүй байх болно.

DS3 Performance Line PureTech 110 CV - Замын туршилт

хурдны зам

I урт аялал тэдний хувьд асуудал биш юм DS3, голчлон круиз удирдлага (гүйцэтгэлийн шугамын стандарт), тохилог суудал. Гэсэн хэдий ч Pure Tech 110 CV нь 5-р араатай байхын тулд төлбөр төлдөг бөгөөд сүүлийнх нь маш урт байсан ч гурван цилиндртэй хөдөлгүүрийг 3.000 эрг / мин хурдтайгаар 130 км / ц хурдтай байлгаж, маш сайн хурдыг хадгалдаг. дунджаар 18 км / л.

DS3 Performance Line PureTech 110 CV - Замын туршилт

Усан онгоцонд амьдрал

La DS3 гүйцэтгэлийн шугам дотор тал нь маш цэвэрхэн, хяналтын самбар нь жаахан хуучирсан, удирдлагын хувьд ямар нэгэн ойлгомжгүй зохион байгуулалттай боловч материалын чанар нь барилгын хувьд өндөр байдаг. Хэрэв тэд гадаа гарч ирвэл хавтан ба уралдааны эд анги, Дотор, улаан оёдолтой суудал, хөнгөн цагаан дөрөө (стандарт) нь спортлог байдлыг бий болгодог. DS3-д ч гэсэн хангалттай хэмжээний зай бий: арын суудал нь сайн санаа бөгөөд хоёр насанд хүрсэн хүн (гурваас бага зэрэг) багтаах боломжтой; В 285 литрийн багтаамжтай их бие Харин энэ нь дунд хэсэгт байна.

DS3 Performance Line PureTech 110 CV - Замын туршилт

Үнэ ба зардал

I 21.400 Евро жагсаалт DS3 гүйцэтгэлийн шугам тэдний цөөн хэд нь байдаг, гэхдээ тааруулалт дууссан, 1.2 морины хүчтэй. 110 Pure Tech нь хүчирхэг, архи багатай, 3.150 морины хүчтэй 1,6 дизель хөдөлгүүртэй харьцуулахад 120 еврогоос бага үнэтэй, мөн түүнчлэн Perfromance Line тоног төхөөрөмжтэй. Тоног төхөөрөмж багтсан болно 17 инчийн хайлшин дугуй Афродита хар өнгөтэй Carmine hubcaps, LED өдрийн гэрэл, сувдан хар металл будаг, хажуу банзал, Performance Line тэмдэг. Нөгөө талаар, дотор нь 7 инчийн мэдээллийн зугаа цэнгэлийн дэлгэц, аялалын хяналт, 6 чанга яригч бүхий bluetooth радио, Performance Line шалны дэвсгэр, DS Vision Pack, хөнгөн цагаан дөрөө байдаг.

DS3 Performance Line PureTech 110 CV - Замын туршилт

аюулгүй байдал

La DS3 гүйцэтгэлийн шугам Энэ нь хүчирхэг, модульчлагдсан тоормослох чадвартай бөгөөд үргэлж бэлэн байдалд байдаг электроникийн ачаар тогтвортой байдал нь өндөр хурдтай байсан ч маш сайн байдаг.

Бидний олдворууд
ӨӨРЧЛӨЛТ
Урт395 см-ийн
өргөн нь172 см-ийн
өндөр146 см-ийн
Баррел285-1050 литр
ТЕХНИК
хөдөлгүүрГурван цилиндр дараалан
хэвийсэн байдал1199 см-ийн
НийлүүлэлтБензин
Хүч чадал110 жинд 5.500 Cv
хосууд205 Нм - 1.500 оролт
Өргөхурд
нэвтрүүлэг5 шатлалт гарын авлага
АЖИЛЧИД
0-100 км / цаг9,6 секунд
Velocità Massima190 км / цаг
хэрэглээ4,3 л / 100 км
ялгаралт100 гр CO2

сэтгэгдэл нэмэх