DS 3 Crossback - таны зам

Зардлыг оновчтой болгохын тулд өнөөдөр группын олон тээврийн хэрэгсэл ижил шийдлүүдийг ашигладаг болохыг үгүйсгэх аргагүй юм. DS яаж байна? Хуучин өдрүүд шиг!

Сүүлийн хэдэн жилийн хугацаанд би хэдэн зуун машин туршсан. Тэгээд ч бид муу машингүй цаг үед амьдарч байгааг дуулгая. Тэд бүгд сайн эсвэл маш сайн.

Гэхдээ тэд бүгд сонирхолтой юу? Хэрэгцээгүй. Зарим загварууд нь бүх функцийг төгс хослуулсан бөгөөд нягтлан бодогчдын сэтгэлд нийцсэн хэвээр байгаа боловч сонирхолтой биш юм. Энэ бол саналыг нэгтгэхтэй адил зүйл юм. Та гольф руу орж, Леон эсвэл Октавиагаас юу хүлээж байгааг бараг мэднэ. Та A зэрэглэлд орж, CLA, B, GLA, GLB гэж юу болохыг мэддэг бөгөөд MBUX систем, виртуал бүхээгийн тусламжтайгаар та E, S, GLE эсвэл E-class-тай яг ижилхэн байх болно. тэр ч байтугай G ангиллын.

Зарим шинэ машинууд зөвхөн нюансаараа ялгаатай байдаг. Гэхдээ DS 3 хөндлөвч тэр энэ бүлэгт хамаарахгүй нь тодорхой бөгөөд би яагаад гэдгийг тайлбарлах болно.

Онцлогоорой, анхааралдаа аваарай! DS 3 Crossback-ийн тусламжтайгаар энэ нь хялбар юм

DS 3 хөндлөвч энэ нь бусад машин шиг биш юм. DS дотор биш - гэхдээ DS 7 Crossback-ийн талаар цөөн хэдэн лавлагаа байх болно - эсвэл өөр ямар ч загвар байхгүй.

"Өөр" харагдах DS 3 хөндлөвч Зарим хүмүүс үүнийг "хачин" гэж үзэж магадгүй юм. Эргэдэг шилтэй гар чийдэнгийн хэлбэр нь DS 7 Crossback-ийн нэгэн адил онцлог юм. Хэдийгээр энэ нь үндсэндээ В ангиллын машин боловч бид Matrix LED гэрлийг 6 PLN-ээр худалдаж авах боломжтой.

Үүнийг хийхийн тулд бид том хром сараалж, нэлээд динамикаар будсан бампертай. Хажуу талаас нь харахад B баганын ойролцоох хамгийн мэдэгдэхүйц "сэрвээ" нь мэдээжийн хэрэг анхны Citroen DS-ийн тухай лавлагаа юм - тэнд энэ баганаар дээвэр нь биеийн бусад хэсэгт өлгөгдсөн байх ёстой байв. Энд, дотор DS 3 хөндлөвч, энэ нь гэрлийг арын суудал руу аваачиж, дээрээс нь арын цонх нь зөвхөн дээр дурдсан сэрвээний өндөрт унадаг. Тэгэхээр бидэнд агаар авах цонх биш харин буудлагын цонх байна. Гэхдээ функц нь үргэлж хэлбэрийн өмнө ирэх албагүй.

Динамик заагчтай LED арын гэрэл w DS 3 хөндлөвч они стоят 1500 злотых, но выглядят очень красиво. Выдвижные ручки — тоже очень интересный элемент, совершенно уникальный для этого класса автомобилей. Они есть в Porsche 911, Range Rover Velar и Evoque, а в машине за 100 злотых? Прохладный!

Эдгээр хаалганы бариулууд нь зөвхөн нэг тохиолдолд ашиггүй байдаг. Та найзыгаа авахаар машинтай явж байгаа, тэр автобусны буудал дээр эсвэл зогсох боломжгүй өөр газар зогсож байгаа тул та түүнийг аль болох хурдан орохыг хүсч байна, гэхдээ энд ... хаалганы бариул байхгүй . Бид шилээ доошлуулаад: "Бариулыг хажуу талд нь дар!" – ард нь гаргах физик товчлуур байдаг. Гэсэн хэдий ч сайхан харагдаж байна.

Өнөөдөр ганцаарчилсан шийдэл ховор байдаг. DS 3 Crossback хэрхэн ажилладаг вэ?

Яг л гүйдэг хаалганы бариул шиг DS 3 хөндлөвч Энэ нь PSA бүлгийг бусад загвартай хуваалцдаггүй тул дотоод засал чимэглэлд бид олон хувийн шийдлүүдийг олох болно.

Хэрэгслийн самбар DS 3 хөндлөвч Энэ нь сонирхолтой харагдаж байна, олон тооны ил тод бус гадаргуу байдаг бөгөөд мэдээжийн хэрэг та алмааз хэлбэртэй дүрсийг хаа сайгүй харж болно - товчлуур, дефлектор, таазны доторлогоо, температур мэдрэгч зэрэг. Алмазан хэлбэртэй товчлуурууд нь эхэндээ адилхан харагддаг тул бид хайж буй зүйлээ тэр дор нь олдоггүй тул дасахад багагүй хугацаа шаардагдана.

Дугуйны ард хуванцар дэлбээнүүд нь баганад баригдсан байдаг - өөрөөр хэлбэл жолооны хүрдтэй хамт эргэдэггүй. Хэн нэгэн тэднийг илүү тохь тухтай, илүү спортлог гэж үздэг, учир нь бид чиг баримжаагаа алддаггүй - надад хамаагүй.

Навигацтай DS Connect радио нь замын хөдөлгөөний мэдээллийг татаж авдаг. Энэ нь 6 PLN-ийн үнэтэй бөгөөд Peugeot 508-тай адилхан харагдаж байна. Зөвхөн графикийг шинэчилсэн.

Гэсэн хэдий ч навигацийн дэлгэцийн хажуу тал нь дотогшоо байх нь надад таалагдахгүй байна DS 3 хөндлөвч температур гарч ирдэг - гэхдээ та зүүн эсвэл баруун тийш дарахад агааржуулагч нь нэг бүс болох нь харагдаж байна. Дашрамд хэлэхэд, хажуугийн дефлекторууд нь хаалган дээр суурилагдсан байдаг - бид үүнийг онгойлгоход бид хяналтын самбараас гадагш чиглэсэн сувгийг харж байна. Энэ нь дажгүй харагдаж байна, энэ нь бүр практик бөгөөд та үүнтэй төстэй зүйлийг өөр хаанаас ч олохгүй.

Бид цонхыг төв хонгилын түвшнээс доошлуулдаг - DS 5-ийн адил. Үүний тулд сайхан, хөнгөн цагаан товчлууруудыг ашигладаг. В багана дахь сэрвээ нь мөн арын суудалд чанга яригч байрлуулах үүрэг гүйцэтгэсэн.

Интерьер дэх материалууд DS 3 хөндлөвч тэд үнэхээр сайн чанартай. Бүх зүйл хамаагүй үнэтэй машин шиг үнэртэж, жолооны хүрд нь маш зөөлөн бөгөөд хүрэхэд маш тааламжтай, суудал нь туйлын тухтай. Арьсны доор тусгай өтгөн хөөс байдаг.

Хэдийгээр дотоод засал DS 3 хөндлөвч Мэдээжийн хэрэг, бид өөрчлөхөд чөлөөтэй бөгөөд хувийн тохиргооны сонголтууд дутагдалтай байдаггүй - мөн бид Chic, So Chic, Grand Chic зэрэг стандарт тоног төхөөрөмжтэй, урам зориг гэж нэрлэгддэг зүйлүүд бас байдаг. Зурган дээр харж буй туршилтын загвар нь Opera-ийн хамгийн үнэтэй урам зоригоор тоноглогдсон - тодорхой өнгө аяс бүхий хэв маягийн элементүүд болон бүрээсийн багц юм. Энэ нь 15 PLN үнэтэй. Опера DS 3 хөндлөвч өвөрмөц харагддаг - арьс нь ямар нэгэн байдлаар өнгөө алдсан тул бид цагаан тоосоор будагдсан машин жолоодож байна гэсэн сэтгэгдэлээс салж чадахгүй ...

Урд талдаа явахад маш тухтай, ар талдаа зай багатай. Хүүхдэд хангалттай. Их бие нь 350 литр багтаамжтай, буйдангаа нугасны дараа энэ хэмжээ 1050 литр болж өсдөг тул савлагааны талаар гомдоллох зүйл алга.

Чимээгүй!

DS 3 хөндлөвч дотоод засал чимэглэлийн гадаад байдал, чанарыг эерэгээр гайхшруулдаг. Гэсэн хэдий ч энд хамгийн их сэтгэгдэл төрүүлж, нэгэн зэрэг гайхшруулж байгаа зүйл бол тав тухтай байдал юм.

Энэ бол B-SUV ангиллын машин юм. Мөн тэрээр олон холбоос бүхий арын түдгэлзүүлэлттэй бөгөөд үүний ачаар тэрээр бараг бүх гадаргуу дээр маш итгэлтэй явдаг. Үүнээс гадна, энэ нь маш тав тухтай түдгэлзүүлсэн тохиргоотой.

Ангийн хамгийн сайн дуу чимээ тусгаарлагч нь энэхүү хөвөгч дүүжлүүртэй хамт ирдэг. Энд та өндөр хурдтай байсан ч ямар ч хөдөлгүүр, агаарыг сонсохгүй. Хэн нэгэн үнэхээр аргаа барсан.

Бид 1.2 морины хүчтэй 131 PureTech бензин хувилбарыг 8 шатлалт автомат машинтай хослуулсан. Энэ бол 100 секундэд 9,2 км/цаг хурдлах хурдны чөтгөр биш, гэхдээ автомат энэ жижиг, гурван цилиндртэй хөдөлгүүртэй үнэхээр "зохицдог" гэдгийг бид хүлээн зөвшөөрөх ёстой.

"Хэдэн зуун" хүртэл хурдасгах нь тийм ч гайхалтай биш боловч хот эсвэл хурдны замд ашиглах боломж аль болох сайн байна. Турбо хөдөлгүүрийн ажиллах мужид байх үед бид 230 Нм эргүүлэх моменттэй байдаг. 50-аас 70 эсвэл 80-аас 120 км / цаг хүртэл хурдлах нь түүний хувьд асуудал биш гэдгийг мэдэр. Олон тооны араа, бага хүчин чадалтай тул DS 3 хөндлөвч Энэ нь бас маш хэмнэлттэй байж болно - хотод ойролцоогоор 8 л / 100 км - маш сайн үр дүн.

Хэрэв та илүү динамикийг хүсч байвал энэ хөдөлгүүрийн 155 морины хүчтэй шинэ хувилбар бас бий. Энэ нь секундэд илүү хурдан хурдасч, хажуу талдаа хоёр эгц яндангийн хоолойтой.

Хэрэв та техникийн нарийн ширийнийг судлахыг хүсч байвал энэ нь танд сонирхолтой байх болно DS 3 хөндлөвч нь PSA группын хамгийн сүүлийн үеийн бүтээн байгуулалтуудын нэг юм. Энэ нь Corsa болон 208-тай шалны хавтанг хуваалцдаг тул бид хайбрид болон бүрэн цахилгаан хувилбаруудыг хоёуланг нь хүлээж болно.

DS 3 Crossback нь бусадтай харьцуулахад тийм ч их ялгаатай биш юм

DS загвар 3 Crossback тэр амар замыг сонгоогүй. Би үлдсэн хэсгүүдийг тавиураас аваагүй, харин санамсаргүй газар байрлуулав. Энэ бол зөвхөн бусдаас ялгарах зорилгоор бүтээгдсэн, болгоомжтой урласан машин юм.

Хүн бүр өөрийг нь харж байгаа ч тэр бас сониуч зантай учраас тэр үүнийг хийдэг. Машинд шинэ шийдлүүд, зарим нэмэлт мэдээлэл гэх мэт зүйлсийг олж мэдэх нь маш таатай байдаг. Шинэ DS сайн ажиллаж, чимээгүй байвал бас сайхан байдаг. Энэ нь төгс биш, гэхдээ энэ нь зөвхөн түүний сэтгэл татам байдлыг нэмэгдүүлдэг.

А цена? Начинается с 94 тысяч. злотый. Допустим, вы выходите из салона с чем-то за 120 или 130 тысяч. злотый. И впервые у меня сложилось впечатление, что… эта машина, наверное, слишком дешевая для того, что она предлагает! Пусть это будет только сегмент B, так что за 100 это много, но это действительно стоит своей цены.

Тиймээс, хэрэв та бусдаас ялгарахыг хүсч байвал тав тухыг хүлээж байгаа ч хамгийн гол нь анхны, сонирхолтой машин жолоодохыг хүсч байна - DS 3 хөндлөвч тэр бидэнд маш сайн сэтгэгдэл төрүүлсэн.