DPF шүүлтүүр. Үүнийг хассан шалтгаан юу вэ?
Утаа бол сүүлийн долоо хоногийн номер нэг сэдэв болоод байна. Польшид түүний шалтгаан гэж нэрлэгддэг. бага ялгаруулалт, тухайлбал үйлдвэр, айл өрх, тээврийн хэрэгслээс үүсэх тоос, хий. DPF шүүлтүүрийг хасахаар шийдсэн жолооч нар яах вэ?
Тээвэр нь хортой тоосжилтын хэдхэн хувийн эх үүсвэр гэж тооцогддог ч энэ нь дундаж үзүүлэлт юм. Краков, Варшав зэрэг томоохон хотуудад тээврийн хэрэгсэл бараг 60 хувийг эзэлдэг. бохирдуулагч бодисын ялгаруулалт. Үүнд бензин хөдөлгүүртэй автомашинаас хамаагүй илүү хортой хий ялгаруулдаг дизель хөдөлгүүртэй автомашинууд ихээхэн нөлөөлдөг. Түүнчлэн хортой тоосонцорыг шатаах үүрэгтэй тоосонцор шүүлтүүрийг хайчлахаар шийдсэн жолооч нар өөрийн мэдэлгүй агаарын чанарыг доройтуулж байна.
Богино зай - өндөр цацраг
Олон тооны дизель хөдөлгүүртэй автомашинтай хотуудад утааны түвшин, хорт хавдар тусах эрсдэл эрс нэмэгддэг, учир нь яндангаас гарч буй тоосонцор нь хорт хавдар үүсгэдэг. Бидний биед хортой тортог, нэгдлүүдийн хамгийн их ялгарал нь хөдөлгүүрийг асааж, бага температурт ажиллуулах үед ажиглагддаг. Хөдөлгүүрийг ажиллуулах эхний мөчүүдэд тохируулагчийг нэмэлт нээх бүр нь тортог ялгаруулалтыг нэмэгдүүлдэг гэсэн үг юм.
Хамгийн чухал хэсэг
Хэт их утааны ялгаралтыг бууруулахын тулд дизель машин үйлдвэрлэгчид хоёр чухал үүргийг гүйцэтгэдэг дизель тоосонцор шүүлтүүрээр автомашинаа тоноглодог. Эхнийх нь хөдөлгүүрээс тоосонцорыг барьж авах, хоёр дахь нь шүүлтүүр дотор шатаах явдал юм. Энэхүү шүүлтүүр нь автомашины бүх эд ангиудын адил цаг хугацааны явцад элэгдэж, солих эсвэл нөхөн сэргээх шаардлагатай болдог. Зарим жолооч нар хэмнэлт олохын тулд шүүлтүүрийг бүрмөсөн арилгахаар шийдсэн бөгөөд ингэснээр агаар мандалд хортой нэгдлүүдийн ялгаралтын түвшинг эрс нэмэгдүүлдэг.
Редакторууд дараахь зүйлийг зөвлөж байна.
Volkswagen алдартай автомашины үйлдвэрлэлээ түр зогсоосон
Жолооч нар зам дээр хувьсгал гарахыг хүлээж байна уу?
Civic-ийн арав дахь үе аль хэдийн Польшид байгаа
Устгах - бүү яв
Томоохон хотуудын утааны асуудал улам бүр нэмэгдсээр байгаа нь манай улсаас гадна байгаа шиг ирээдүйд автомашины яндангаас ялгарах утаанд илүү анхаарал хандуулахад хүргэж болзошгүй юм. Тухайлбал, Германд бид хуваарьт үзлэгээр тоосонцор шүүлтүүргүй машин жолоодож байгаад баригдвал хатуу шийтгэл хүлээдэг. Бүр хэдэн мянган еврогийн торгууль ногдуулдаг бөгөөд ийм тээврийн хэрэгслийг үргэлжлүүлэн жолоодох нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Польш улс Европын холбооны гишүүн орны хувьд утааны ялгаруулалтын ижил стандартыг мөрддөг. Иймд тоосонцорын шүүлтүүртэй болон катализаторгүй тээврийн хэрэгслийг үе үе үзлэгт хамруулж болохгүй, оношилгооны эмч ажиллуулахыг хориглоно. Тоосонцрын шүүлтүүр эсвэл катализатор хувиргагч зэрэг эд ангиудыг устгасан тээврийн хэрэгслийн жолооч нар тэдгээрийг дахин суулгах шаардлагатай болно.
Өөрийгөө хэрхэн хамгаалах вэ?
Үргэлж байдаг утаанаас өөрийгөө хамгаалахын тулд бүхээгийн сайн шүүлтүүрт хөрөнгө оруулалт хийх нь зүйтэй. Үүний үүрэг бол машины салон руу орж буй агаарыг шүүх юм. Зах зээл дээр уламжлалт болон нүүрстөрөгчийн шүүлтүүрүүд байдаг. Шүүлтүүр дэх идэвхжүүлсэн нүүрс нь янз бүрийн бодисыг шингээх чадвартай. Практикт энэ нь шүүлтүүр нь зөвхөн хатуу элементүүдийг (тоосонцор, тоос) шингээхээс гадна зарим тааламжгүй хийнүүдийг шингээдэг гэсэн үг юм. Салоны шүүлтүүрийн ачаар жолооч болон зорчигчдын уушгинд цэвэр агаар ордог. Бүхээгийн шүүлтүүрийг тогтмол, хамгийн тохиромжтой нь жилд хоёр удаа - хавар, намрын улиралд сольж байх ёстой. Сайн чанарын нүүрстөрөгчийн шүүлтүүр нь хэд хэдэн злотын үнэтэй байдаг.
Камил Крул, Яндан ба шүүлтүүр хариуцсан баг хоорондын бүтээгдэхүүний менежер.
Мэдэх нь зүйтэй: Хэзээ утсаа машинд ашиглахыг хориглодог вэ?
Эх сурвалж: TVN Turbo / x-news
