Зиелона Гора хүрэх зам: хурд нь эмгэнэлт явдалд хувь нэмэр оруулдаг
"Бид хамгийн их ачаалалтай зам дээр, ялангуяа өглөө, үдээс хойш ажлаасаа буцаж ирэхэд нэмэлт, сайжруулсан хурдны шалгалтыг эхлүүлж байна" гэж ахлах байцаагч хэлэв. Ярослав Чоровски, Зиелона Гора хотын замын хөдөлгөөний дарга.
- Осол, мөргөлдөөн, осол - энэ бол зам дээрх өдөр тутмын амьдрал. Үүнийг хэрхэн илүү сайн, аюулгүй болгох талаар санаа байна уу?
“Харамсалтай нь хурд нь жолооч нарт болгоомжтой байхаа мартуулдаг. Хурд бол осол, мөргөлдөх шалтгаануудын нэг гэдгийг би үргэлж хэлдэг. Бид хурдан жолоодох дуртай ч харамсалтай нь үр дагаврыг нь урьдчилан харж чаддаггүй. Тиймээс бид хамгийн их ачаалалтай замууд, ялангуяа өглөө, үдээс хойш ажлаасаа буцаж ирэх үед нэмэлт, сайжруулсан хурдны шалгалтыг эхлүүлж байна.
Мөн үзнэ үү: сэрүүн жолооч. Замын цагдаа нар даргаа хүртэл шалгасан
-Яагаад яг энэ үед?
- Яг энэ үед мөргөлдөөн, осол, хасалт их гардаг болохыг статистик харуулж байна. Бид жолооч нарыг удаан жолоодохыг хүсч байгаа тул ийм хурдыг хянах хэрэгтэй. Мөн замын далайн дээрэмчдэд буулт хийхгүй гэдгийг би баталж байна.
- Жолооч нар 70, 80-хан км хурдтай явж байсан, аюулгүй явж байсан ч торгууль авлаа гэж ярихыг их сонсдог.
-Энэ бол маш буруу мэдэгдэл. Би танд тодорхой жишээ хэлье. Ойролцоогоор 50 км/цагийн хурдтай явж байсан машин хүн мөргөсөн. үхэлд хүргэх гэмтлийн магадлал 30 хувьтай. Харин явган зорчигч цагт 70, 80 км-ийн хурдтай явж байгаад мөргөж гэмтээвэл амь насаа алдах нь гарцаагүй 70-80 хувьтай байдаг. Тиймээс, хэт хурдан жолооддог жолооч нарт аюулгүй байдлын тухай ярих нь ямар хуурмаг, аюултай үр дагавартай болохыг хараарай.
Хурд тэсвэрлэх чадварын талаар юу хэлэх вэ?
-Цагдаагийн алба хаагч хурдыг лазер радар болон бусад радар, тэр дундаа DVR ашиглан хэмжсэн тохиолдолд зөвшөөрөгдөх хурд гэж байхгүй. Энэ байхгүй. Энэ нь цагдаагийн алба хаагч хурд хэтрүүлсэн жолоочийг нэг, гурав, 50 километрээр хэтрүүлсэн тохиолдолд торгох, шийтгэл оноох бүрэн эрхтэй гэсэн үг.
"Тэгэхээр шийтгэл бүхнээс илүү байх нь ээ?"
-Цагдаа нар шийтгэл оногдуулдаггүй, жолооч нарын үзэж байгаагаар төсвөөс тэжээгддэг гэж би баттай хэлье. Энэ нь туйлын үнэн биш юм. Үүнийг бид хүсч, тэмүүлж, зам нь аюулгүй байж, хүмүүс гэр орон, гэр бүлдээ эсэн мэнд буцаж ирэх боломжтой. Хангалттай замын жүжиг. Амь үрэгдэгсэд, ослын хохирогчид болон тэдний гэр бүлийн тухай жүжиг. Хурд нь аз жаргалгүй байдлыг өдөөдөг.
Мөн үзнэ үү: Шөнийн цагаар цагдаа нар зам хаадаг. Согтуу жолооч, хулгайч нартай ингэж тэмцдэг (видео, гэрэл зураг)
-Журмын өөрчлөлтийн талаар? Тэд мандатын тухай хэсэгт нэмэлт өөрчлөлт оруулах талаар нэлээд удаан ярьж байна ...
- Шийтгэлийн хүнд байдал нь мэдээж жолоочид нөлөөлдөг. Ноцтой торгууль маш их утга учиртай. Төлөвлөсөн өөрчлөлтөд цагдаагийн байгууллага хурдаа хэтрүүлсэн жолоочийн эрхийг 50 км-ээс хэтрүүлсэн тохиолдолд жолооны үнэмлэхээ хасах боломжтой юм. Түүнээс гадна ийм жолооч дахин шалгалт өгөх шаардлагатай болно. Мөн энэ нь мэдээжийн хэрэг том гай болно. Харамсалтай нь өнөөдөр хурдаа 50 гаруй км-ээр хэтрүүлсэн нь гайхмаар зүйл биш юм.
- Таны бодлоор замын далайн дээрэмчдийн тухай дүрэмд юуг өөрчлөх шаардлагатай байна вэ?
-Олон оронд суудлын тоог хязгаарласан байдаг. Хүн ам суурьшсан газарт хэт хурдан жолоодсон жолооч нарт өндөр торгууль төлдөг. Мөн энэ нь утга учиртай. Манай хотод явган хүний гарцтай, зам дээр хөл хөдөлгөөн ихтэй, дугуйчид, мопедууд их байдаг. Хотод галзуу машин жолоодох нь осолд өртөх эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг. Өнөөдөр журамд хурдны дээд хязгаарыг цагт 50 км гэж тодорхой зааж өгсөн. болон бусад. 70, 90 км гэх мэт илүү хурдыг заагаагүй. Хурдны дээд хязгаарыг 90 км/ц-ээр хэтрүүлсэн жолооч 50 км/ц хурд хэтрүүлсэнтэй адил шийтгэл оногдуулна.
