Туршилтын хөтөч Dodge Ram 1500 EcoDiesel: Эвэр урагшаа
Туршилтын хөтөч

Туршилтын хөтөч Dodge Ram 1500 EcoDiesel: Эвэр урагшаа

Туршилтын хөтөч Dodge Ram 1500 EcoDiesel: Эвэр урагшаа

Бүрэн хэмжээний америк пикап жолоодлогын ард эхний км

Энэ машины хэмжээ хүртэл (эсвэл хамгийн жижиг нь биш ачааны машин гэж нэрлэх нь зөв үү?) Европын зам дээр сонирхолтой үзэмж болгон хувиргахад хангалттай. Энэ ангиллын пикап машинууд АНУ-д маш их алдартай боловч тэдгээр нь нэлээд тохиромжтой хэмжээтэй байдаг ч Хуучин тивийн харьцангуй нарийхан замд, ялангуяа хотын нөхцөлд энэ нь газар дээрх Гулливерын дөрвөн дугуйт аналог шиг харагдаж байна. Лилипутчуудын. Гэсэн хэдий ч Ram 1500 EcoDiesel Dodge нь өвөрмөц дизайнгүй байсан бол үр нөлөө нь тийм ч гайхалтай биш байх байсан - уламжлалт загварын аймшигт сараалж, олон тооны хром обудтай энэ машин нь зам дээрх бусад машинуудын дунд хүчирхэг мэт харагдаж байна. Ерөнхийдөө гоёл чимэглэлийн үсэг, сараалж, бампер зэрэгт маш их металл ашигладаг бол Хятадын үйлдвэрлэгч бүхэл бүтэн машин үйлдвэрлэх боломжтой юм шиг санагддаг. Мөн энэ нь үнэнээс хол биш байх болно.

АНУ-д ийм машинууд ихэвчлэн хүнд даацын хувилбараар захиалсан бага хурдны V8 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байдаг, эсвэл товчхондоо Америкийн автомашины соёлын мөн чанарыг жинхэнэ утгаар нь харуулдаг. Гэсэн хэдий ч Европт энэ загварыг улс төрийн хувьд зөв зохистой хэлбэрээр санал болгодог. Dodge Ram-ийн бүрээсний дор өлсгөлөн "зургаа", "найм" -аас гадна сүүлийн үеийн бидэнд танил болсон 3,0 литрийн турбодизель ажиллах боломжтой. Jeep Grand Cherokee. VM Motori-ийн зохион бүтээсэн V-XNUMX хөдөлгүүр нь автомашины асар их массыг гайхалтай үр ашигтайгаар зохицуулдаг.

Гурван литрийн дизель түлш

Дизель хөдөлгүүртэй хуц уу? Энэ төрлийн автомашины үнэнч шүтэн бишрэгчдэд энэ нь өрөвдмөөр шийдвэр гэхээсээ илүү машины сонгодог дүр төрхийг сулруулж, сулруулсан мэт санагдаж магадгүй юм. Гэхдээ үнэн бол 2,8 тоннын даацтай пикап машин нь мотортой харагдаж байна. V6 нь ZF-ээс нийлүүлсэн найман шатлалт эргүүлэгч автомат хурдны хайрцагтай маш сайн хослодог - эхний араа богино болсны ачаар асаалт нь маш хурдан бөгөөд 569 Нм-ийн хамгийн их эргүүлэх момент нь автомат хурдны хайрцганд ихэнх хугацаанд бага эргэлтийг хадгалах боломжийг олгодог. хурдасгах үед зүтгүүрт сөргөөр нөлөөлж болно.

Энэ нь гайхалтай сонсогдож байгаа ч энэ хөдөлгүүртэй Dodge Ram нь хосолсон жолоодлогын циклд дунджаар 11 л / 100 км-ээс ихгүй зай зарцуулдаг нь түүний гайхалтай байрлалыг харахад хүн эхлээд зардлыг төсөөлдөгтэй адил юм. наад зах нь хорин хувь - энэ нь таатай нөхцөл байдал, урд талын салхи, голчлон уруудах хөдөлгөөн, баруун хөлийг болгоомжтой харьцах.

Өрөөсгөл ойлголтын эсрэг

Өөр нэг тааламжтай гэнэтийн зүйл бол зам дээр асар том пикап машины зан байдал юм. Урд болон хойд тэнхлэгийн бие даасан түдгэлзүүлэлт, пневматик хувилбарыг мөн хүсэлтээр авах боломжтой. Гэсэн хэдий ч, энэ сонголтыг захиалаагүй ч Dodge Ram үнэхээр тухтай унадаг (үнэн бол замын ихэнх овойлт нь аймшигт дугуйнд шингэж, явах эд анги нь огт нээгддэггүй ...) илүү сонирхолтой нь нэлээн сайн дамжуулалтыг санал болгодог. Жолооны удирдлага нь нарийн бөгөөд жигд, биеийн хазайлт нь ихэнх европчуудын Ram пикапаас хүлээж байснаас хэд дахин хөнгөн бөгөөд 5,82 урт, 2,47 өргөнтэй машины хувьд эргэлтийн тойрог нь бараг дуулиантай юм. , XNUMX метр (толин тусгалыг оруулаад).

Маш сайн тохируулсан зогсоолын туслах, машины эргэн тойрон дахь хяналтын камерын системтэй хослуулан маневр хийх нь шилний дэлгүүрийн заанаас хол зайтай бөгөөд ихэнх европчууд зургаан метрийн пикап машинтай тааралдахад зайлшгүй санаанд ордог. Эсвэл та Dodge Ram жолоодох боломжтой газар маневр хийх үед тохиолддог ... Энэ машины хамгийн богино (мөн хоёр хүний ​​суудалтай!) хувилбар ч яг 5,31 метр урт гэдгийг бид мартаж болохгүй. - нэгээс илүү Audi Q7 гэж хэлье. Энэ шалтгааны улмаас стандарт зогсоол, тусгай зориулалтын гарааш, зогсоолуудад машин байрлуулах нь бие махбодийн хувьд хэцүү байдаг бөгөөд хотын төв хэсэгт байрлах нарийхан гудамжууд ихэнх тохиолдолд Рам руу нэвтрэх боломжгүй байдаг. Гэхдээ америкчууд ийм л байдаг - тэд маш их зайтай, ийм асуудал нь хийсвэр мэт санагддаг. Гэсэн хэдий ч ийм машинтай бол гайхалтай функцийг олж авахыг үгүйсгэх аргагүй бөгөөд энэ нь Европын аль ч загварт бүрэн аналогийг олоход хэцүү байх болно.

Загварын тоног төхөөрөмж нь ихэвчлэн Америк байдаг бөгөөд энэ нь тав тухтай байдалд дуртай бүх хүмүүст таалагдах боломжгүй юм. Бүхээгийн хэмжээсүүд нь гайхалтай - тасалгаанууд болон шүүгээнүүд нь гэрийн олон шүүгээнд атаархах багтаамжтай, суудал нь тансаг түшлэгтэй сандал шиг хэмжээтэй бөгөөд халаах эсвэл агааржуулалт хийх боломжтой, чөлөөт зай нь ердийн машинаас илүү ателье шиг юм.

Давхар дамжуулах орчин үеийн технологи

Загварын гайхалтай функцийг орчин үеийн бүх дугуйгаар хөтөлдөг систем нь эргэлзээгүй моментийн тархалт, янз бүрийн ажиллагааны горим, механик төвийн дифференциал түгжигч, тэр ч байтугай бууруулах горимтой хуванцар удирдлагатай хавтангийн шүүрч авах системд тулгуурласан нь дамжиггүй. халдвар дамжих. Ийм тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон Dodge Ram 1500 EcoDiesel нь хаанаас ч жолоодох боломжтой гэсэн хүлээлтийг бүрэн хангаж өгдөг. Бүх зүйлээр дамжуулан.

Текст: Божан Бошанаков

Гэрэл зураг: Мирослав Николов

сэтгэгдэл нэмэх