Өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл
Өдөржингөө гэрэл асаалттай жолоодох нь тийм ч хэмнэлттэй биш бөгөөд гэрлийн чийдэнг хурдан шатаахаас гадна түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэг.
Польшид 2007 оноос хойш бид жилийн турш, XNUMX цагийн турш гэрэлтэй явах үүрэг хүлээсэн бөгөөд үүний тулд бид голчлон ойрын гэрлийг ашигладаг. Гэрлийн чийдэн нь маш их цахилгаан зарцуулдаг бөгөөд энэ нь түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлдэг. Бага гэрлийн гэрлийн оронд бид Польшид мартагдсан өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийг (мөн DRL - Өдрийн гэрэл гэж нэрлэдэг) ашиглаж болно, энэ зорилгоор тусгайлан зохион бүтээсэн. 
Өдрийн цагаар ажилладаг гэрлүүд нь бага гэрлийн гэрлээс арай өөрөөр зохион байгуулагдсан. Тэд галоген чийдэнг ашигладаггүй, учир нь эдгээр нь зөвхөн машиныг ойр орчмын өдрүүдэд тод харагдахуйц байлгахад үйлчилдэг бол замын гэрэлтүүлэг нь энд хамаагүй. Тиймээс тэдгээр нь хамаагүй бага байж, илүү сул, бага харалган гэрэл өгдөг.
Өнөөдрийн өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийн хувьд ердийн чийдэнгийн оронд LED-ийг ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд энэ нь хүчтэй цагаан гэрлийг ялгаруулдаг, ялангуяа ойртож буй тээврийн хэрэгсэлд харагддаг.
Philips-ийн инженерүүд LED-ийн ашиглалтын хугацаа ойролцоогоор 5 орчим үргэлжилнэ гэж тооцоолсон. цаг буюу 250 мянган километр. DRL-i-ийн богино гэрлийн өөр нэг маргаангүй давуу тал нь ердийн гэрлийн чийдэнтэй харьцуулахад бага цахилгаан зарцуулдаг (бага туяа - 110 Вт, DRL - 10 Вт). Энэ нь юуны түрүүнд түлшний зарцуулалтыг бууруулахад хүргэдэг.
Өдрийн цагаар ажилладаг нэмэлт гэрэл (DRLs) нь маш энгийнээр ажиллах ёстой, өөрөөр хэлбэл. Түлхүүрийг гал асаах үед автоматаар асааж, машины стандарт гэрэлтүүлэг асаалттай үед унтрах (бага туяа). Өдрийн цагаар ажилладаг нэмэлт чийдэнгүүд нь "E" тэмдэг, тоон код бүхий зөвшөөрлийн тэмдэгтэй байх ёстой. Энэхүү журам нь ECE R87 өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийн тусгай параметрүүдийг тодорхойлсон бөгөөд үүнгүйгээр Европыг тойрон явах боломжгүй юм. Үүнээс гадна Польшийн дүрэм журмын дагуу арын гэрлүүдийг өдрийн цагаар ажилладаг гэрлүүдтэй нэгэн зэрэг асаахыг шаарддаг.
Жишээлбэл, урд бампер дээр нэмэлт чийдэнг байрлуулж болно. Машиныг хөдөлгөх техникийн нөхцөлийг тодорхойлсон журмын дагуу чийдэнгийн хоорондох зай 60 см-ээс багагүй, замын гадаргуугаас өндөр нь 25-150 см байх ёстой.Энэ тохиолдолд гэрлийн гэрэл илүү байх ёсгүй. тээврийн хэрэгслийн хажуугаас 40 см-ээс дээш зайд.
Эх сурвалж: Philips
