Эрвээхэй хавхлага гэж юу вэ?
Тээврийн хэрэгслийн төхөөрөмж

Эрвээхэй хавхлага гэж юу вэ?

Эрвээхэй хавхлага гэж юу вэ?
 

Эрвээхэй хавхлага гэж юу вэ?

Уламжлалт оч асаах бензин хөдөлгүүрт тохируулагч хавхлага нь агаар сорох системийн маш чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Өөрөөр хэлбэл, энэ нь автомашины хөдөлгүүрийн шаталтын камерт орох агаарын урсгалын хэмжээг хянадаг.

Барилгын хувьд эрвээхэй хавхлага нь харьцангуй хялбар байдаг. Энэ нь голчлон цилиндр хэлбэртэй биетэй бөгөөд тэнхлэгийн эргэн тойронд эргэлддэг эрвээхэй хавхлага ("эрвээхэй") ба мэдрэгчээс бүрдэнэ.

Энэ хавхлага хаана байрладаг, хэрхэн ажилладаг вэ?
 

Тохируулагч хавхлагын гол ажил бол шаталтын камерт орж буй агаарын хэмжээг хянах, хянах явдал тул агаарын шүүлтүүр ба хэрэглээний коллекторын хооронд зөвхөн нэг байршил байж болно.

Хурдасгагч дөрөө дарахад хавхлаг дахь хавтан нээгдэж, шаталтын камерт агаар орж ирдэг. Дөрөө гарахад хавтан нь хаагдаж, шаталтын камер дахь агаарын урсгалыг боомилдог. Хавхлагаас шатаах камер руу орж буй цэвэр агаарын хэмжээ нь хөдөлгүүрийн хурдыг хянах бөгөөд ингэснээр тээврийн хэрэгслийн хурдыг хянана гэсэн үг юм.

Тохируулагч хавхлагын төрөл ба үйл ажиллагаа
 

Хавхлагын төрлийг түүний хийц, идэвхжүүлэгч ба ажиллагааны горимоор тодорхойлдог. Эдгээр хүчин зүйлүүд дээр үндэслэн бид эрвээхэйн хавхлага нь механик ажиллагаатай ба электрон гэсэн хоёр төрлийн голчлон байдаг гэж хэлж болно.

Механик хөтөчтэй тохируулагч хавхлаг
 

Хуучин машинууд ихэвчлэн механик ажиллагаатай эрвээхэй хавхлагаар тоноглогдсон байдаг. Энэхүү ажиллагааны горимын онцлог шинж чанар нь хурдасгагч дөрөө нь тусгай кабелиар хавхлаг руу шууд холбогддог явдал юм.

Эрчим хүчээр ажилладаг тохируулагч хавхлагын горим дараах байдалтай байна.

Хурдасгагч дөрөө дарахад хавхлагыг онгойлгох хөшүүрэг ба кабелийн систем идэвхждэг. Үүний үр дүнд агаар системд орж, түлш-агаарын холимог үүсгэдэг.

Илүү их агаар нийлүүлэх тусам түлш нэмэгдэж, тээврийн хэрэгслийн хурд нэмэгддэг. Хурдасны дөрөө гарахад тохируулагч хавхлага хаагдаж, цэвэр агаар орж, улмаар хөдөлгүүр нь тээврийн хэрэгслийг удаашруулдаг.

Цахимаар ажилладаг эрвээхэй хавхлагууд
 

Энэ төрлийн цорго нь зөвхөн механик хамаагүй илүү орчин үеийн, бас үйл ажиллагааны өөр өөр зарчим байдаг. Механик хавхлагуудаас ялгаатай нь электрон хавхлагууд нь хурдасгуурын дөрөөтэй механик холболт шаарддаггүй. Үүний оронд тэд бүрэн автоматаар агаарын урсгалыг хянах боломжийг олгодог электрон удирдлагыг ашигладаг.

Эрвээхэйн хавхлагын хамгийн нийтлэг асуудал
 

Эрвээхэй хавхлага гэж юу вэ?

Машин эсвэл системийн аль ч хэсэгтэй адил тохируулагч хавхлага нь механик эсвэл электроник ч бай элэгддэг. Аз болоход эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь маш бат бөх, удаан эдэлгээтэй тул харьцангуй ховор тохиолддог бөгөөд жолоодож байхдаа хавхлагыг солих шаардлагагүй байж магадгүй юм.

Гэсэн хэдий ч, энэ нь тохируулагч зөв ажиллахгүй байна гэдгийг харуулж гол шинж тэмдэг нь мэдэж байх нь тустай юм.

Хөдөлгүүрийн эвдрэл
Цаг хугацаа өнгөрөх тусам тохируулагчийн бие (хавхлага) дотор хуримтлал үүсдэг бөгөөд энэ нь шаталтын камерт цэвэр агаарын урсгалыг багасгах эсвэл тасалдуулахад хүргэдэг. Хэрэв ийм зүйл тохиолдвол түлш, агаар зөв холилдож чадахгүй бөгөөд энэ нь түлшний тэнцвэргүй байдлыг үүсгэдэг - агаарын хольц ба хөдөлгүүр зөв ажиллахгүй болно.

Нүүрстөрөгчийн орд нь хуримтлагдсан шороотой адил үйлчилдэг. Эдгээр нь тохируулагч ханан дээр хуримтлагдаж, агаар түлшний хольцын атомчлалыг тасалдуулдаг.

Мэдрэгчийн асуудал
Хэрэв тохируулагчийн их бие дотор байрлах мэдрэгч гэмтсэн бол тээврийн хэрэгслийн компьютерт буруу мэдээлэл илгээж, шаталтын камер дахь агаар, түлшийг зохисгүй хольж хутгадаг.

Бага эргэлт ба сул зогсолт
Тохируулагч бөглөрөх эсвэл элэгдэх үед эвдрэлийн хамгийн нийтлэг шинж тэмдэгүүдийн нэг бол тээврийн хэрэгслийг хурдасгах чадваргүй байдал юм. Хичнээн их хичээгээд ч хамаагүй машины хурд 500-1000 хооронд байх бөгөөд хөдөлгүүр нь өмнөхөөсөө хамаагүй илүү хүчтэй, чанга чичирхийлэх болно.

Түлшний хэрэглээ өндөр байна
Хэрэв шатахуун зарцуулалт гэнэт буурч, автомашин зохих хурдаараа хурдалдаггүй бол энэ нь тохируулагчийн асуудал гарч байгаагийн бас нэг шинж тэмдэг юм.

Тохируулагч хавхлагыг засах боломжтой юу?
 

Үнэндээ хавхлага эвдэрсэн эсвэл элэгдсэн тохиолдолд түүнийг засах боломжгүй тул түүнийг шинээр солих шаардлагатай. Аз болоход, түүний ихэнх асуудлыг зөвхөн цэвэрлэх замаар шийдэж болно. Бидний жагсаасан шинж тэмдгүүдийн аль нэгийг нь анзаараагүй байсан ч үйлдвэрлэгчид 30-40 км тутамд хавхлагыг цэвэрлэж байхыг зөвлөж байна.

Цэвэрлэгээ нь тийм ч хэцүү биш бөгөөд хэрэв танд цаг хугацаа, хүсэл эрмэлзэл, цөөн хэдэн үндсэн хэрэгсэл байгаа бол та өөрөө хийж болно.

Эрвээхэй хавхлагыг хэрхэн яаж цэвэрлэх вэ?
 

Хавхлагыг цэвэрлэхэд ердөө л тусгай угаалгын нунтаг, алчуур, хавтгай толгойтой халив байхад л хангалттай. Хэрэв тэдгээр нь таны үзүүрт байгаа бол дараах алхмуудыг дагана уу.

Хөдөлгүүрийг зогсоож, олон талт хоолойг ол. Тохируулагчтай холбосон хаалтанд хүрэх хүртлээ үүнийг дагаж мөрдөөрэй
Халив ашиглан хавчаарыг суллаж, хоолойг авна.
Хэрэв бусад хоолойнууд байгаа бол тэдгээрийг арилгана уу
Хавхлагыг угаалгын бодисоор шүршихийн өмнө мэдрэгч хаана байгааг олж мэдээд түүнийг цацахаас болгоомжил.
Угаалгын бодисоор шүршиж, хэдэн минут хүлээнэ үү
Бүх хоолойг тохируулагчийн их биетэй холбоно уу.
Туршилтын хөтөч аваарай. Хөдөлгүүрээ асаагаад тэр хавиар эргэлдээрэй. Хэрэв хавхлагыг сайтар цэвэрлэвэл хөдөлгүүр жигд ажиллаж, дуу намсгагчаас гарах утаа хэвийн өнгөтэй байх ёстой.
Тохируулагч хавхлагыг цэвэрлэх

Хэрэв юу ч өөрчлөгдөхгүй бол та хавхлагыг солих хэрэгтэй.

Эрвээхэй хавхлагыг хэрхэн солих вэ?
 

Эрвээхэй хавхлага гэж юу вэ?

Хэрэв та багалзуурыг өөрөө солихоор шийдсэн бол танд хэрэгтэй хэрэгслүүд: халив, шажигнуур, эрэг чангалах түлхүүр, бахө.

Мэдээж ээлжийн ажил эхлэхээс өмнө та шинэ эрвээхэй хавхлага худалдаж авах ёстой. Энэ нь юу болохыг та өөрийн тээврийн хэрэгслийн гарын авлагаас үзэх эсвэл автомашины сэлбэгийн дэлгүүрээс энэ хэсгийг худалдаж авахыг хүсэх замаар олж мэдэх боломжтой.

Хамгийн сүүлд хэрэгтэй зүйл бол хамгаалалтын хувцас юм. Ихэнхдээ тав тухтай ажлын хувцас, нүдний шил, бээлий зэрэг нь таны аюулгүй байдлыг хангахад хангалттай байдаг.

Тохируулагч хавхлагыг солих алхамууд
 

  • Хөдөлгүүрийг зогсоож, тохируулагч хавхлагыг олж, түүнд холбогдсон бүх кабель, хоолойг салга.
  • Цахилгаан хангамж ба агаарын температур мэдрэгчийг унтраахаа мартуузай
  • Тохируулагч байрлалын мэдрэгчийг идэвхгүй болго
  • Тохируулагчийн их биеийг бэхэлсэн бүх боолтыг ав
  • ихэвчлэн дөрвөн тэдний байдаг бөгөөд хэрэглээ олон талт нь тохируулагч байгууллага хавсаргана.
  • Боолтыг буулгахад та бас лацыг анзаарах болно. Үүнд болгоомжтой хандах хэрэгтэй, учир нь та шинэ хавхлагыг залгахад ашиглах болно
  • Хуучин тохируулагч хавхлагыг аваад уг хэсгийг сайтар цэвэрлээрэй.
  • Шинэ хавхлага бие суулгана. Битүүмжлэл байгаа эсэхийг шалгаад хавхлагыг оруулаад оролтын хоолой дээр чанга бэхлээд боолтыг чангална.
  • Бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ачаалах урвуу дарааллаар холбоно уу
  • Тохируулагч хавхлагыг солих
Эрвээхэй хавхлага гэж юу вэ?

Чухал. Бидний танд үзүүлсэнчлэн хавхлагыг солихыг оролдохоосоо өмнө эдгээр зааврууд таны тээврийн хэрэгслийн загварт тохирсон эсэхийг шалгаарай. Хэрэв та тохируулагч хавхлагыг өөрөө солиход хэцүү байгаа бол мэргэжлийн үйлчилгээг түргэн шуурхай, бүрэн мэргэжлийн түвшинд хийх мэргэжлийн үйлчилгээнд хандах нь дээр.

Асуултууд ба хариултууд:

Эрвээхэй хавхлага гэж юу вэ? Тохируулагч хавхлага нь тээврийн хэрэгслийн хэрэглээний системийн нэг хэсэг юм. Энэ нь орж ирж буй агаарын урсгалыг зохицуулдаг. Сонгодог хувилбарт үүнийг кабелиар тохируулж болох эргэдэг хаалтаар төлөөлдөг.

Тохируулагч хавхлагын өөр нэр юу вэ? Тохируулагч, тохируулагч хавхлага, тохируулагч хавхлага - эдгээр нь бүгд хэрэглээний сувгийн урсгалын талбайг өөрчилдөг ижил механизмын нэр юм.

Электрон тохируулагч хавхлага гэж юу вэ? Сонгодог тохируулагчаас ялгаатай нь электрон тохируулагч нь цахилгаанаар ажилладаг. Түүний байрлалыг хяналтын нэгжээр зохицуулдаг.

2 сэтгэгдэл

  • Фрэнсис Обин

    Эрвээхэйн хавхлагыг баавгайн хуруугаараа хүрэхэд ETV-ийг гэмтээх боломжтой юу?

  • Абу Муса

    Хэрэв тохируулагч хавхлага нь үзүүрт нь элэгдсэн бол таны машин илүү их бензин зарцуулна

    Үүнийг механикч шалгаж, карбюраторыг онгойлгож, дараа нь идсэн эсэхийг харах боломжтой.

    Үүнийг 100 км тутамд шалгаж байх ёстой

    Хэрэв та хуучин машин худалдаж авбал карбюраторыг задлахын тулд механик дээр очиж, энэ хавхлагыг шалгах хэрэгтэй, учир нь энэ нь маш их шаардлагатай байдаг.

сэтгэгдэл нэмэх