VAZ 2110 генераторын диодын гүүр: үнэ ба солих

Өмнөх зарим материалд VAZ 2110 дээрх батерейг цэнэглэхгүй байх шалтгаан нь Шулуутгагч төхөөрөмж, өөрөөр хэлбэл генераторын диодын гүүр эвдэрсэнтэй холбоотой мэдээллийг уншиж болно. Энэ нь тийм ч олон тохиолддоггүй, гэхдээ хэрэв та азгүй бөгөөд энэ хэсэг нь шатсан бол үүнийг хэрхэн солих талаар доор тайлбарлах болно.

Тиймээс, үйлчилгээний газартай холбоо барихгүйгээр бүх зүйлийг өөрөө хийхийн тулд бидэнд дараахь хэрэгсэл хэрэгтэй болно.

Энэ засварыг үргэлжлүүлэхийн тулд хамгийн эхний алхам бол генераторыг машинаас салгах явдал юм. Дараа нь бид генераторын сойзны бэхэлгээг тайлж, тэдгээрийг арилгана. Дараа нь 13 товчлуурыг ашиглан та самарыг тайлах хэрэгтэй бөгөөд үүнийг зураг дээр тодорхой харуулсан болно.

Дараа нь бид тэнхлэгийн биеийг төхөөрөмжид бэхлэх гурван боолтыг тайлна. Доорх зурган дээр тэдгээрийг шараар тэмдэглэсэн болно.

Одоо VAZ 2110 диодын гүүр бүхэлдээ ороомгийн утсаар бэхлэгдсэн байна. Энд хавтгай халив нь контактуудыг нугалж, Шулуутгагч нэгжээс утсыг салгахад тусална. Зураг дээр бүх зүйлийг схемийн дагуу харуулав.

Үлдсэн хоёр утастай ижил төстэй процедурыг утсаар хийж, дараа нь диодын гүүрийг генератороос салгана.

Хэрэв та шинэ диодын гүүр худалдаж авах шаардлагатай бол энэ хэсэг нь нэлээд түгээмэл тул хамгийн ойрын авто дэлгүүрээс олж болно. Энэ хэсгийн үнэ 300-400 рубль хооронд хэлбэлздэг. Солих нь ижил хэрэгслийг ашиглан урвуу дарааллаар хийгддэг. Бүх самар, боолтыг төгс чангалахын тулд генераторын угсралтын чанарт онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.