Хэлтэс: Шинэ технологи - Бүх зүйл хяналтанд байна
Ивээн тэтгэгч: Делфи. Хэсэг хугацааны турш - эсвэл та түлшний хямралд буцаж очих боломжтой - дизайнеруудын сонирхол нь нарийн технологид төвлөрч байв. Ижил хэмжээтэй, ижил хэмжээний түлшээр ажилладаг машинаас та түүний гүйцэтгэлийг сайжруулбал илүү ихийг хүлээж чадна. Автомашины технологийг хөгжүүлэх гол хүчин зүйл бол тээврийн хэрэгслийн эд ангиудын үйл ажиллагаанд тавих хяналтыг нэмэгдүүлэх явдал юм. Delphi Automotive нь дунд болон хүнд даацын тээврийн хэрэгсэлд шууд түлш шахах шинэ системийг нэвтрүүлснээр энэ аргыг урагшлуулж байна.
Delphi нь түлшний үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд дунд оврын тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан модульчлагдсан нийтлэг төмөр замын дизель хөдөлгүүрийн шинэ гэр бүл, байгалийн хийн дизель хөдөлгүүрт (HPDI) зориулсан шинэ өндөр даралттай шууд шахах системийг нэвтрүүлсэн. Энэхүү системийг хүнд даацын сегмент дэх арилжааны тээврийн хэрэгсэлд зориулан хөгжүүлэх болно. Common Rail нь өндөр даралтын түлшний шахалтыг нарийн хянах боломжийг олгодог. Ашигласан ороомог форсунк 
Delphi-ээс тэд маш өндөр нарийвчлалтай санал болгодог - тэд тарилгын маш богино хугацаанд хүрч чаддаг. Үүний үр дүнд дуу чимээ, утаа багасч, түлшний хэмнэлт сайжирна. Ийм байдлаар ажилладаг системийг 2015 оноос эхлэн дунд оврын арилжааны машинуудад суурилуулна.
“Энэ систем нь автомашин болон хөдөлгүүр үйлдвэрлэгчдэд дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа дунд оврын арилжааны автомашин үйлдвэрлэгчдийн эрэлт хэрэгцээнд нийцсэн түлшний хэмнэлт, дуу чимээ багатай, найдвартай, бат бөх чанарыг хангахад чиглэгдсэн болно. Бидний модульчлагдсан арга барил нь хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлийг алдагдуулахгүйгээр олон төрлийн марк, загварт эдгээр системийг ашиглахын давуу талыг санал болгож чадна." Энэ бол Delphi Diesel Systems компанийн гүйцэтгэх захирал Стив Грегори юм. 
Хүнд даацын сегментийн хувьд дизель хөдөлгүүрийг байгалийн хийгээр (HPDI) тэжээх өндөр даралттай шууд шахах системийг боловсруулсан. Саяхан болсон IAA дээр Delphi хоёр дахь үеийн HDPI инжекторын нээлтээ зарлав. Westport Innovations-тэй хамтран боловсруулсан энэхүү систем нь дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа ачааны машин үйлдвэрлэгчдэд түлшний зарцуулалтыг мэдэгдэхүйц бууруулах боломжийг олгоно. Эдгээр системийг 2016 оноос үйлдвэрлэж эхлэх төлөвтэй байна.
