DCT, CVT эсвэл AMT: автомат машинд янз бүрийн дамжуулалтын төрлүүд хэрхэн ажилладаг
Зүйл

DCT, CVT эсвэл AMT: автомат машинд янз бүрийн дамжуулалтын төрлүүд хэрхэн ажилладаг

Бүх тээврийн хэрэгсэл ижил төрлийн дамжуулалтаар ажилладаг; түүнгүйгээр тэд ажиллах боломжгүй болно. Автомат хурдны хайрцгийн төрөл ба механик хурдны хайрцагны төрөл байдаг. Автоматуудын бүлэгт бид DCT, CVT, AMT гэсэн гурван төрлийг олж болно.

Бүх тээврийн хэрэгслийн дамжуулалт нь маш чухал бөгөөд энэ системгүйгээр машин урагшлах боломжгүй юм. Одоогийн байдлаар хэд хэдэн төрлийн дамжуулалт байдаг бөгөөд тэдгээр нь ижил зорилготой боловч өөр өөрөөр ажилладаг. 

Машинд хоёр үндсэн төрлийн хурдны хайрцаг байдаг: механик болон автомат. Аль нэг нь дамжуулагч гэж нэрлэгддэг системийн түлхүүр бөгөөд хөдөлгүүрийн арын хэсгийг дифференциалтай хөтлөх голоор холбодог. Тэд дифференциалаар дамжуулан хөдөлгүүрээс жолооны хүрд рүү хүчийг шилжүүлдэг. 

Гэсэн хэдий ч автомат дотор гурван төрөл байдаг: 

1.-Хос шүүрч авах дамжуулалт (DCT)

DCT буюу Dual Crutch Transmission нь хөдөлгөөнт эд анги, араа ихтэй тул арай хүнд.

DCT нь сондгой ба тэгш арааны харьцааг хянадаг хоёр шүүрч авах төхөөрөмжтэй бөгөөд эхнийх нь сондгой багц араатай. Энэхүү дамжуулалт нь аль хэдийн хуваагдсан арааны харьцааг хянадаг хоёр босоо амыг ашигладаг бөгөөд сондгой нь тэгш, урт нь дотор байдаг. 

DCT автомат хурдны хайрцгийн давуу тал нь жолоочийн тав тух, үр ашигтай байдалд оршдог. Араа солих нь маш жигд тул араа солих үед чичиргээ мэдрэхгүй. Мөн дамжуулахад ямар ч тасалдал байхгүй тул илүү үр ашигтай байдаг. 

2.- Тасралтгүй хувьсах дамжуулалт (CVT)

CVT автомат хурдны хайрцаг нь хязгааргүй арааны харьцаагаар ажилладаг бөгөөд энэ нь автомат дамжуулалтын системд DCT-ээс илүү үр ашигтай байх боломжийг олгодог. 

Тахир голын эргэлтийн хурдаас хамааран араагаа зэрэг солих замаар дамарны уртыг өөрчилдөг.Дамарыг миллиметрээр сольсон ч гэсэн шинэ арааны харьцаа орж ирдэг гэсэн үг бөгөөд энэ нь үндсэндээ танд өгдөг. хязгааргүй арааны харьцаа.

3.- Автомат механик хурдны хайрцаг (AMT)

AMT автомат хурдны хайрцаг нь хамгийн сул системүүдийн нэг бөгөөд бусад системээс цорын ганц давуу тал нь хямд юм. 

Авцуулах товчийг дарснаар хөдөлгүүрийг хурдны хайрцгаас салгаж, араа солих боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь араа солих бүрт тохиолддог. Гидравлик механизмаар шүүрч авах автоматаар гарна. Үүний дагуу янз бүрийн арааны харьцаа өөрчлөгддөг.

:

сэтгэгдэл нэмэх