Kia Rio 3-д зориулсан мэдрэгч

Орчин үеийн бүх машинууд, ялангуяа Kia Rio 3-ийн хувьд мэдрэгч нь ECU-д агаарын түлшний хольцыг бэлтгэхээс гадна хөдөлгүүрийн жигд ажиллагааг хангах боломжийг олгодог. Хэрэв тэдгээрийн аль нэг нь гэмтэлтэй бол энэ нь хөдөлгүүрийн ажиллагаа, машины динамик, мэдээжийн хэрэг түлшний зарцуулалтад нөлөөлнө. Хэрэв тахир голын мэдрэгчийн ажиллагаа тасалдсан бол хөдөлгүүр бүрэн ажиллахаа болино. Тиймээс, төхөөрөмжийн загвар дээр "Шалгах" гэрэл гэнэт мэдэгдэхүйц байвал үйлчилгээний төвтэй шууд холбогдож асуудлыг тодруулж, засахыг зөвлөж байна.

Kia Rio 3-ийн бүлүүрт мэдрэгч ба түүний алдаа

Crankshaft sensor - DKV, электрон хөдөлгүүрийн удирдлагын систем (ECM) бүхий тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан. DPKV - Хөдөлгүүрийн ECU нь хавхлагын цагны мэдрэгчийн байршлыг хянах боломжийг олгодог хэсэг. Энэ нь түлш шахах системийн үр ашгийг баталгаажуулдаг. DPC нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн цилиндрийг хэзээ түлшээр дүүргэх шаардлагатайг тодорхойлоход тусалдаг.

Тахир голын хурд мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн ажиллагаанд нөлөөлдөг. Доголдол нь хөдөлгүүрийг зогсоох эсвэл зүгээр л дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн тогтворгүй ажиллахад хүргэдэг - түлшийг цаг тухайд нь нийлүүлдэггүй, цилиндрт гал асаах аюултай. Тахир гол нь түлшний форсунк болон гал асаах ажиллагааг хангахад ашиглагддаг.

Түүний ачаар ECU нь өвдөгний тухай, өөрөөр хэлбэл байрлал, хурдны тухай дохиог илгээдэг.

DC Kio Rio 3-тай холбоотой алдаанууд:

• Хэлхээний асуудлууд - P0385
• Буруу туг - P0386
• Мэдрэгч уншаагүй - P1336
• Давтамжийн өөрчлөлт - P1374
• DC үзүүлэлт "B" дунджаас доогуур - P0387
• DC үзүүлэлт "B" дунджаас дээш - P0388
• "B" мэдрэгч дэх асуудал - P0389
• Ашиглах боломжгүй байдлыг үнэлэх - P0335
• "A" түвшний мэдрэгчийн эвдрэл - P0336
• Үзүүлэлт нь дундаж DC "A" - P0337-ээс доогуур байна
• Мэдрэгч мэдрэгч "А" дунджаас дээш - P0338
• Хохирол - P0339

Тахир голын мэдрэгчийн алдаа нь нээлттэй хэлхээ эсвэл элэгдлийн улмаас үүсдэг.

Camshaft мэдрэгч Gamma 1.4 / 1.6 Kia Rio ба түүний доголдол

DPRV нь түлш шахах систем болон хөдөлгүүрийн механизмын ажиллагааг зохицуулдаг. Фазын мэдрэгч нь тахир голоос салгах боломжгүй юм. DPRV нь цагны араа болон араатай хажууд байрладаг. Батлагдсан camshaft мэдрэгч нь соронз ба Холл эффект дээр суурилдаг. Энэ хоёр төрлийг хөдөлгүүрээс ECU руу хүчдэл дамжуулахад ашигладаг.

Үйлчилгээний дээд хугацаа дууссаны дараа DPRV ажиллахаа болино. Үүний хамгийн түгээмэл шалтгаан нь утаснуудын дотоод ороомгийн элэгдэл юм.

Киа Рио camshaft-ийн асуудал, алдааг оношлох нь сканнер ашиглан хийгддэг.

• Хэлхээний асуудлууд - P0340
• Буруу үзүүлэлт - P0341
• Мэдрэгчийн утга дунджаас доогуур - P0342
• Дунджаас дээш - P0343

Kia Rio 3 хурдны мэдрэгч, алдаа

Өнөөдөр машинд хурдыг хэмжих механик аргыг хэрэглэхээ больсон. Холл эффект дээр суурилсан төхөөрөмжүүдийг бүтээсэн. Импульсийн давтамжийн дохио нь хянагчаас дамждаг бөгөөд дамжуулах давтамж нь тээврийн хэрэгслийн хурдаас хамаарна. Нэрнээс нь харахад хурд мэдрэгч нь хөдөлгөөний яг хурдыг тодорхойлоход тусалдаг.

Даалгавар бол километр бүрийн дохионы хоорондох хугацааны интервалыг хэмжих явдал юм. Нэг километр нь зургаан мянган импульс дамжуулдаг. Тээврийн хэрэгслийн хурд нэмэгдэхийн хэрээр импульсийн дамжуулалтын давтамж нэмэгддэг. Импульсийн дамжуулалтын яг цагийг тооцоолсноор хөдөлгөөний хурдыг олж авахад хялбар байдаг.

Тээврийн хэрэгсэл эрэг дээр байх үед хурд мэдрэгч нь түлш хэмнэдэг. Энэ нь түүний ажилд маш энгийн боловч бага зэрэг эвдэрсэн тохиолдолд машины хөдөлгүүрийн ажиллагаа мууддаг.

DS Kia Rio нь механик хурдны хайрцгийн хайрцаг дээр босоо байрлалтай. Хэрэв энэ нь амжилтгүй болвол хөдөлгүүр доголдож эхэлдэг. Хурдны мэдрэгч нь camshaft шиг эвдэрсэн тохиолдолд засдаггүй, харин нэн даруй шинэ хэсгээр солигддог. Ихэнх тохиолдолд хөтчийг устгадаг.

• Хурдны мэдрэгчийн хэлхээний эвдрэл - P0500
• Муу тохируулсан DS - P0501
• Дунджаас доогуур DS - P0502
• Дунджаас дээш SD - P0503

Киа Риогийн температур мэдрэгч

Температур мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн хэт халалтаас сэрэмжлүүлэхэд ашиглагддаг бөгөөд үүний ачаар жолооч хэт халалтын улмаас ямар нэг зүйл буруу болохоос өмнө машиныг тоормослож, зөөлрүүлдэг. Тусгай заагчийн тусламжтайгаар тухайн үеийн хөдөлгүүрийн температурыг харуулна. Гал асаах үед сум дээшээ гарна.

Ихэнх Киа Риогийн эзэд машинд температур мэдрэгч байхгүй гэж мэдэгддэг, учир нь тэд хөдөлгүүрийн градусын тоог хардаггүй. Хөдөлгүүрийн температурыг "Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температур мэдрэгч" -ээр шууд бусаар ойлгож болно.

DT Kia Rio 3-тай холбоотой алдаанууд:

• Буруу туг - P0116
• Дунджаас доогуур - P0117
• Үзүүлэлт нь нормоос дээгүүр байна - P0118
• Асуудал - P0119

Мэдрэгчийн эсэргүүцэл нь хөргөлтийн температураас хамаарна. Мэдрэгч зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд өрөөний температурт усанд дүрж, уншилтыг харьцуулна уу.

дүгнэлт

Орчин үеийн машин нь мэдрэгчээр дамжуулан бие биетэйгээ холбогдсон төхөөрөмжүүдийн бүрэн систем юм. Хэрэв нэг мэдрэгчийн ажиллагаа тасалдвал систем амжилтгүй болно.

Хөдөлгүүр дэх агаарыг camshaft мэдрэгчээр удирддаг бөгөөд түүний эзэлхүүнээс хамааран ECU нь хөдөлгүүрт ажлын хольцын нийлүүлэлтийг тооцдог. Тахир голын мэдрэгчийг ашиглан хяналтын хэсэг нь хөдөлгүүрийн хурдыг хянаж, хяналтын систем нь агаарын хангамжийг зохицуулдаг. Зогсоолын үед хяналтын нэгжийн тусламжтайгаар хөдөлгүүр дулаан байх үед сул зогсолтын хурдыг хадгалж байдаг. Систем нь сул зогсолтын хурдыг нэмэгдүүлэх замаар хөдөлгүүрийг өндөр хурдтай халаах боломжийг олгодог.

Эдгээр бүх мэдрэгч нь орчин үеийн автомашинд байдаг бөгөөд тэдгээрийн төхөөрөмж, алдааг судалж үзээд оношилгооны үр дүнг ойлгож, машинд шаардлагатай хэсгийг худалдаж авахад илүү хялбар болно.