Машины температур мэдрэгч Лада Гранта

Лада Грант температур мэдрэгч гэх мэт машины өчүүхэн төдий зүйл бол автомашины хамгийн чухал төхөөрөмжүүдийн нэг юм. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн (ICE) аюулгүй ажиллагаа нь түүний ашиглалтын чадвараас хамаарна. Хөргөлтийн температурын огцом өсөлтийн шалтгааныг цаг тухайд нь тодорхойлох нь тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийг зам дээрх бэрхшээл, урьдчилан тооцоолоогүй их хэмжээний зардлаас аврах болно.

Лада Гранда:

Хөргөгч яагаад буцалгадаг вэ?

Заримдаа та замын хажууд бүрээс нь дээшээ зогссон машиныг олох боломжтой бөгөөд доороос нь уур нь клубт гарч ирдэг. Энэ нь Лада Грант температур мэдрэгч эвдэрсэний үр дүн юм. Төхөөрөмж нь электрон хяналтын нэгжид (ECU) буруу мэдээлэл өгсөн бөгөөд агааржуулалтын систем нь цаг тухайд нь ажиллаж чадаагүй тул антифриз буцалгахад хүргэсэн.

Лада Гранта дээрх хөргөлтийн температур мэдрэгч (DTOZH) буруу байвал антифриз хэд хэдэн шалтгааны улмаас буцалгаж болно.

1. Хугацааны бүсийг суллах.
2. Насосны холхивчийн эвдрэл.
3. Алдаатай термостат.
4. Антифриз гоожиж байна.

Хугацааны бүс сул

Бүсийн хурцадмал байдал нь гүйлтийн хугацаа хэт туйлдаж эсвэл муу хийцээс болж суларч магадгүй юм. Туузан нь шахуургын хөтөч арааны шүдний дээгүүр гулсаж эхэлдэг. Радиатор дахь антифризийн хөдөлгөөний хурд буурч, температур огцом нэмэгддэг. Бүсээ чангалж эсвэл шинэ бүтээгдэхүүнээр солино.

Цагийн бүс:

Насосны холхивчийн эвдрэл

Усны (хөргөх) насосны холхивчийн эвдрэлийн үр дагавар нь насос шаантаг болж эхэлдэг. Антифриз нь Грантын хөргөлтийн системийн том хэлхээнд шилжихээ больж, шингэн нь хурдан халж, 100 ° C буцалгах цэгт хүрдэг. Шахуургыг яаралтай буулгаж, шинэ насосоор сольж байна.

Усны шахуурга:

Термостатын эвдрэл

Цаг хугацаа өнгөрөхөд төхөөрөмж нь нөөцөө шавхаж магадгүй бөгөөд антифриз дулаарахад хавхлага ажиллахаа болино. Үүний үр дүнд антифриз нь том хэлхээгээр эргэлдэж, радиатороор дамжин өнгөрч чадахгүй. Хөдөлгүүрийн хантаазанд үлдсэн шингэн нь хурдан халж, буцалгана. Термостатыг яаралтай солих шаардлагатай.

Термостат:

антифриз гоожих

Энэ нь хөргөлтийн системийн хоолойн холболт, радиатор, өргөтгөх сав, насосны гэмтэл зэргээс шалтгаалж болно. Антифриз бага байгааг тэлэлтийн сав дээрх тэмдэглэгээнээс харж болно. Энэ нь зүү хэр хурдан хөдөлж байгаа эсвэл багажны самбарын интерфейс дээрх температурын утгыг өөрчлөх замаар мэдэгдэхүйц байх болно. Та хүссэн түвшинд шингэн нэмж, гараж эсвэл үйлчилгээний газар руу очих хэрэгтэй.

Өргөтгөх сав:

Захиалга

Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн цилиндрт түлшний хольцыг асаах үйл явц нь 20000С хүртэл температурын өсөлт дагалддаг. Хэрэв та ажлын температурыг хадгалахгүй бол бүх нарийн ширийн зүйл бүхий цилиндрийн блок зүгээр л нурах болно. Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн зорилго нь хөдөлгүүрийн дулааны горимыг аюулгүй түвшинд байлгах явдал юм.

Грантын хөдөлгүүрийн температур мэдрэгч нь хөргөлтийн шингэн хэр халуун байгааг ECU-д хэлдэг мэдрэгч юм. Цахим нэгж нь эргээд DTOZH зэрэг бүх мэдрэгчээс авсан өгөгдөлд дүн шинжилгээ хийснээр бүх дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн системийг оновчтой, тэнцвэртэй ажиллах горимд хүргэдэг.

MOT:

Төхөөрөмж ба ажиллах зарчим

Грант температур мэдрэгч нь хувьсах эсэргүүцлийн термистор юм. Урсгалтай үзүүртэй хүрэл хайрцагт бэхлэгдсэн термопар нь халаах үед цахилгаан хэлхээний эсэргүүцлийг бууруулдаг. Энэ нь ECU нь хөргөлтийн температурыг тодорхойлох боломжийг олгодог.

DTOZH төхөөрөмж:

Хэрэв бид мэдрэгчийг хэсэг болгон авч үзвэл термисторын дээд ба доод хэсэгт байрлах тусгай металл хайлшаар хийгдсэн хоёр контактын дэлбээ нь халаалтын зэргээс хамаарч эсэргүүцлийг өөрчилдөг. Хоёр харилцагчийг хаа. Нэг нь самбар дээрх сүлжээнээс эрчим хүч авдаг. Өөрчлөгдсөн шинж чанар бүхий резистороор дамжсан гүйдэл нь хоёр дахь контактаар гарч, утсаар дамжуулан компьютерийн микропроцессор руу ордог.

Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн дараах параметрүүд нь DTOZH-ээс хамаарна.

• багажийн самбар дээрх температур мэдрэгчийн заалт;
• дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн албадан хөргөлтийн сэнсийг цаг тухайд нь эхлүүлэх;
• түлшний хольцыг баяжуулах;
• хөдөлгүүрийн сул зогсолтын хурд.

Алдааны шинж тэмдэг

DTOZH бүтэлгүйтсэн даруйд гарч ирж буй бүх сөрөг үзэгдлийг дараах байдлаар тодорхойлж болно.

• түлшний хэрэглээ ихээхэн нэмэгдсэн;
• хөдөлгүүрийг "хүйтэн" эхлүүлэхэд хэцүү ";
• эхлэх үед дуу намсгагч "амьсгалах";
• радиаторын сэнс байнга ажилладаг;
• сэнс нь хөргөлтийн температурын эгзэгтэй түвшинд асдаггүй.

Тоолуурыг задлахаас өмнө мэргэжилтнүүд эхлээд утаснуудын найдвартай байдал, холбогчийг бэхлэхийг шалгахыг зөвлөж байна.

Хаана байна

Температур мэдрэгчийг олох нь тийм ч хэцүү биш юм. VAZ-1290 Lada Granta 91-ийн хөгжүүлэгчид мэдрэгчийг термостатын орон сууцанд суурилуулсан. Энэ бол хөргөлтийн систем дэх хөлдөлтөөс хамгаалах халаалтыг дээд зэргээр тохируулах боломжтой газар юм. Хэрэв та бүрээсийг өргөх юм бол термостат хаана байгааг бараг тэр даруй харж болно. Энэ нь цилиндрийн толгойн баруун талд байрладаг. Бид мэдрэгчийг дулааны хавхлагын биеийн суудалд олдог.

DTOZH-ийн байршил (шар самар харагдаж байна):

Үйлчилгээний шалгалт

Жолоочийн гүйцэтгэлийг шалгахын тулд та үүнийг арилгах хэрэгтэй (үүнийг яаж хийх вэ, доороос үзнэ үү) болон дараахь зүйлийг бэлтгэх хэрэгтэй.

• мэдрэгчийг тоос, шорооноос цэвэрлэх;
• дижитал мультиметр;
• мэдрэгч эсвэл термометр бүхий термопар;
• буцалсан ус хийх нээлттэй сав.

Мультиметр:

Шалгах журам

DTOZH-ийн шалгалтыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.

1. Устай аяга таваг нь зууханд тавигдаж, хийн шарагч эсвэл цахилгаан зуухыг асаана.
2. Мультиметрийг вольтметрийн горимд тохируулсан. Сорьц нь тоолуурын "0"-тэй контактыг хаадаг. Хоёр дахь мэдрэгч нь өөр мэдрэгчийн гаралттай холбогдсон байна.
3. Удирдагчийг аяга руу буулгаж, зөвхөн үзүүр нь усанд үлдэнэ.
4. Ус халаах явцад температурын өөрчлөлт, мэдрэгчийн эсэргүүцлийн утгыг бүртгэдэг.

Хүлээн авсан өгөгдлийг дараах хүснэгтийн үзүүлэлтүүдтэй харьцуулсан болно.

Танк дахь усны температур, ° C	Мэдрэгчийн эсэргүүцэл, кОм
0	9.4
10	5.7
хорин	3,5
гучин	2.2
35	1,8
40	1,5
тавин	0,97
60	0,67
70	0,47
80	0,33
90	0,24
нэг зуун	0,17

Хэрэв уншилт нь хүснэгтийн өгөгдлөөс ялгаатай бол ийм төхөөрөмжийг засах боломжгүй тул хөргөлтийн температур мэдрэгчийг солих шаардлагатай гэсэн үг юм. Хэрэв уншилт зөв бол та эвдрэлийн шалтгааныг цаашид хайх хэрэгтэй.

Opendiag гар утасны оношлогоо

Өнөөдөр тоолуурыг шалгах хуучин аргыг аль хэдийн "өвөө" гэж үзэж болно. Буцалж буй усанд цаг алдахгүйн тулд, тэр ч байтугай Лада Грант автомашины цахилгаан тоног төхөөрөмжийг оношлохын тулд үйлчилгээний газар очиж үзэхийн тулд Opendiag гар утасны програмыг ачаалж, ELM327 оношилгоотой Android ухаалаг утас байхад хангалттай. Bluetooth 1.5 адаптер.

ELM327 Bluetooth 1.5 адаптер:

Оношлогоог дараахь байдлаар хийдэг.

1. Адаптерийг Лада Грант оношилгооны холбогч руу оруулж, гал асаах асаалттай байна.
2. Утасны тохиргооноос Bluetooth горимыг сонгоно уу. Дэлгэц нь тохируулсан төхөөрөмжийн нэрийг харуулах ёстой - OBDII.
3. Анхдагч нууц үгээ оруулна уу - 1234.
4. Bluetooth цэснээс гараад Opendiag гар утасны програмыг оруулна уу.
5. "Холбох" командын дараа алдааны кодууд дэлгэц дээр гарч ирнэ.
6. Хэрэв RO 116-118 алдаа дэлгэц дээр харагдаж байвал DTOZH өөрөө буруу байна.

Android дээрх Opendiag гар утасны програмын интерфейс:

Солих

Хэрэв та хамгийн энгийн багаж хэрэгсэлтэй ажиллах чадвартай бол эвдэрсэн төхөөрөмжийг шинэ мэдрэгчээр солих нь тийм ч хэцүү биш юм. Ажил эхлэхийн өмнө та хөдөлгүүр хүйтэн, машин гар тоормосны тэгш газар, зайнаас сөрөг терминалыг салгасан эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Үүний дараа дараах байдлаар ажиллана уу.

1. DTOZH холбогчийн толгойноос утастай контакт чипийг салгана.
2. Цилиндрийн блокийн ёроолд байгаа боолтыг салгаж, хөргөлтийн шингэнийг (ойролцоогоор ½ литр) тохирох саванд хийнэ.
3. "19" дээрх нээлттэй эрэг чангалах түлхүүр нь хуучин мэдрэгчийг задалдаг.
4. Шинэ мэдрэгч суурилуулж, контакт чипийг DTOZH холбогч руу оруулна.
5. Антифризийг өргөтгөх саванд хүссэн түвшинд нэмнэ.
6. Терминал нь батерей дахь байрандаа буцаж ирдэг.

Зарим ур чадварын хувьд хөргөлтийн шингэнийг зайлуулах шаардлагагүй. Хэрэв та нүхийг хуруугаараа хурдан шахаж, дараа нь шинэ драйверийг 1-2 эргэлтээр хурдан оруулаад эргүүлбэл антифризийн алдагдал хэдхэн дусал болно. Энэ нь таныг ус зайлуулах, дараа нь антифриз нэмэх "хүнд" үйлдлээс аврах болно.

Ирээдүйд бэрхшээлээс хамгаалах баталгаа нь шинэ хөргөлтийн температур мэдрэгчийг сонгохдоо болгоомжтой байх болно. Та төхөөрөмжийг зөвхөн итгэмжлэгдсэн үйлдвэрлэгчээс худалдаж авах хэрэгтэй. Хэрэв машин 2-оос дээш настай эсвэл 20 мянган км явсан бол Лада Грантын их бие дэх нөөц DTOZH нь илүүдэхгүй байх болно.