RPM мэдрэгч
Хөдөлгүүрийн хурдыг индуктив тахир голын хурдны мэдрэгчээс үүссэн дохион дээр үндэслэн хянагч тодорхойлно.
Мэдрэгч нь арааны төмөр соронзон импульсийн дугуйтай ажилладаг бөгөөд тахир гол дээр байрлуулж болно. 
дамар эсвэл нисдэг дугуй. Мэдрэгч дотор ороомог нь зөөлөн ган голыг тойрон ороож, нэг үзүүр нь байнгын соронзтой холбогдож соронзон хэлхээ үүсгэдэг. Соронзон орны хүчний шугамууд нь импульсийн дугуйны араа хэсгийг нэвтлэх ба ороомгийн ороомгийг бүрхэх соронзон урсгал нь мэдрэгчийн төгсгөлийн гадаргуу ба шүдний харьцангуй байрлал, импульсийн дугуй дээрх шүдний хоорондох зайнаас хамаарна. . Шүд, хоолой нь мэдрэгчийг ээлжлэн өнгөрөхөд соронзон урсгал өөрчлөгдөж, ороомгийн ороомгийн синусоидын ээлжлэн гаралтын хүчдэлийг өдөөдөг. Эргэлтийн хурд нэмэгдэх тусам хүчдэлийн далайц нэмэгддэг. Индуктив мэдрэгч нь 50 эрг / мин-ээс хурдыг хэмжих боломжийг олгодог.
Индуктив мэдрэгчийн тусламжтайгаар тахир голын тодорхой байрлалыг таних боломжтой. Үүнийг тэмдэглэхийн тулд импульсийн дугуй дээрх дараалсан хоёр шүдийг арилгах замаар хийсэн лавлах цэгийг ашигладаг. Шүдний завсрын ховил нэмэгдсэн нь мэдрэгчийн ороомгийн ороомог дахь импульсийн дугуйны үлдсэн шүд, завсрын ховилоос өдөөгдсөн хүчдэлийн далайцаас их далайцтай ээлжит хүчдэл үүсэхэд хүргэдэг.
Хэрэв хяналтын системд зөвхөн нэг тахир голын хурд ба байрлал мэдрэгч байгаа бол дохио байхгүй байгаа нь гал асаах хугацаа эсвэл түлшний тунг тооцоолох боломжгүй болгодог. Энэ тохиолдолд хянагч дээр програмчлагдсан орлуулах утгуудын аль нь ч ашиглах боломжгүй.
Нарийн төвөгтэй тарилга-гал асаах системд хурд ба тахир голын байрлал мэдрэгчээс дохио байхгүй тохиолдолд тэнхлэгийн мэдрэгчээс орлуулах дохиог авдаг. Хөдөлгүүрийн удирдлага муудсан ч ядаж аюулгүй горим гэж нэрлэгддэг горимд ажиллах боломжтой.
