Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S
Туршилтын хөтөч

Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

Энэ нь хуучин Clio -ийн тавцан дээр баригдсан тул та тээшинд нэвтрэхийн тулд товчлуур дарах хэрэгтэй, түлш цэнэглэхийн тулд халааснаасаа түлхүүрээ сугалж авах, эвэр нь зүүн жолооны хүрдэнд байх ёстой. Жолооны хүрд нь зөвхөн тохируулгатай байдаг, өндөр, үгүй, гэхдээ уртаараа бол энэ нь баримт юм.

Жолоочийн жолоодлогын байрлалыг тохируулахыг шаарддаг жолооны хүрдийг эс тооцвол би амьдралынхаа ихэнх хугацааг хуучин Clio -той өнгөрөөсөн тул би эдгээр зүйлд хэт хатуу ханддаггүй. Техникийг туршиж үзсэн тул энэ нь ямар ч асуудалгүй юм! Нөгөө талаас, Дустер нь өргөн хаалт, өндөр дүрээрээ бусдын анхаарлыг татдаг тул өрөвч сэтгэлээр ханддаг бөгөөд сэргээн засварласны дараа зугаа цэнгэл, мэдээллийн агуулгад зориулагдсан орчин үеийн мэдрэгчтэй дэлгэцийг хүртэл санал болгодог.

Туршилтанд бид Urban Explorer-ийн тусгай хувилбартай байсан тул суурилуулсан тоног төхөөрөмжийн жагсаалт нэлээд урт байсан. Арьс жолооны хүрд, навигаци, аялалын удирдлага, механик агааржуулагч, дөрвөн дугуйгаар хөтлөгч нь сэтгэл татам бөгөөд дагалдах хэрэгслийн дотор цахилгаан арын цонх (105 евро), Зүүн Европын газрын зураг (100 евро), арын зогсоолын мэдрэгч гэсэн дөрвөн байрлалтай байв. (205 евро) ба гялгар металл будаг (450 доллар). Технологийн хувьд зөвхөн хамгийн анхны, гэхдээ үнэхээр маш богино анхны арааны талаар дурдах нь зүйтэй болов уу. Duster нь хурдны хайрцаггүй тул ачааны машины богино араа нь хөдлөхөд тусалдаг (өгсүүр, бүрэн ачаалал), хамгийн түрүүнд үүнийг бартаат замаар жолоодохдоо мэддэг байх ёстой гэж үздэг.

Бид үүнд итгэдэг, гэхдээ энэ шийдэл нь өдөр тутмын машин жолоодоход жаахан эвгүй байдаг. Тиймээс та энэ шийдэлд дасах хэрэгтэй. Duster нь Dacia -ийн хамгийн шилдэг машинуудын нэг хэвээр байгаа бөгөөд Urban Explorer -ийн тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон нь хамгийн дур булаам машинуудын нэг юм.

Алёша Мракийн зураг: Саша Капетанович

Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

Мастер өгөгдөл

Үндсэн загварын үнэ: 18.390 €
Туршилтын загварын өртөг: 19.250 €
Эрчим хүч:81 кВт (110


KM)

Зардал (100.000 км хүртэл эсвэл таван жил хүртэл)

Техникийн мэдээлэл

хөдөлгүүр: 4 цилиндртэй - 4-цус харвалт - шугаман - турбодизель - нүүлгэн шилжүүлэлт 1.598 см3 - хамгийн их хүч 81 кВт (110 морины хүч) 4.000 эрг / мин - хамгийн их эргэлт 250 Нм 1.500 - 3.000 эрг / мин.
Эрчим хүчний дамжуулалт: хөдөлгүүр нь бүх дөрвөн дугуйг жолооддог - 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг - 225/50 R 17 V дугуй (Hankook Winter I'Cept).
Хүчин чадал: 187 км/ц дээд хурд - 0 секундэд 100-11,6 км/ц хурдлах - Түлшний дундаж зарцуулалт (ECE) 4,8 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 124 г/км.
Масе: хоосон тээврийн хэрэгсэл 1.472 кг - зөвшөөрөгдөх нийт жин 2.030 кг.
Гадаад хэмжээсүүд: урт 4.543 мм – өргөн 1.816 мм – өндөр 1.478 мм – тэнхлэг хоорондын зай 2.630 мм – их бие 587–1.470 50 л – түлшний сав XNUMX л.

сэтгэгдэл нэмэх