Туршилтын хөтөч Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, Румыны олон хэрэглэгчийн туршилт - Замын туршилт
Агуулга
Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV Румын олон хэрэглэгчийн туршилт – Замын туршилт
Олон талт байдал 15.000 еврогоос бага
Пагелла
|
|
Dacia Dokker бол юутай ч зүйрлэшгүй олон орон зай юм: олон талт (түүнчлэн илүү боловсронгуй, жолоодоход илүү тааламжтай) өрсөлдөгчид байдаг, гэхдээ тэд илүү үнэтэй байдаг.
La Dacia Docker - олон орон зай шиг нэг давхарт барьсан Хөнгөн микроавтобус Румын компанийн хамгийн бага зарагдсан загвар боловч хамгийн уян хатан загвар юм.
Fiat Doblò гэх мэт машинуудыг сорих зорилгоор бүтээгдсэн нь бусдаас ялгардаг үнэ хамаагүй илүү боломжийн: тэд хангалттай бий 14.500 Евро хувилбар худалдаж авах Ялагчдын гэр бүл 1.5 dCi 90 CV бидний гол дүр замын туршилт... Түүнийг хамтдаа танилцацгаая давуу тал мөн түүний согог.
хот
In хот la Dacia Docker Энэ нь сайн хамгаалдаг: хэт том биш (4,36 метр урт), хажуугийн доод хэсэгт түүхий хуванцар оруулга байдаг. Үзэгдэх орчин сайтай ч гэсэн танд зөвлөж байна арын зогсоолын мэдрэгчХямдхан учраас (300 евро).
Хамгийн гүн гүнзгий нүхэнд хангалттай тохь тухтай байдаг тул суулгах боломжийг танд олгоно хөдөлгүүр Турбодизель 1.5 dCi 90 морины хүчтэй Мерседес ангиллын А. e В ангилал) нь 2.000 эрг / мин-ээс доош эргэлтэнд бэлэн байгаа бөгөөд хангалттай эхлэх цэгийг санал болгож чадна ("0-100" нь 13,3 секундын дотор).
Хотын гадна
Хотын гадна та үүнийг ойлгож байна Dacia Docker бидний замын туршилт Аас гаралтай арилжааны тээврийн хэрэгсэл: жолоодлого уйтгартай ба Хурд Таван шатлалт гарын авлагын хурдны хайрцаг нь хэтрүүлэх үед хэт олон удаа гацах хандлагатай хөшүүрэгтэй.
Сайн мэдээ эндээс ирдэг хөдөлгүүр мөн хэтрүүлээгүй гүйлгэх хуудаснаас. Гэсэн хэдий ч өндөр хурдтайгаар авсан муруйд замаа өргөжүүлэх хандлага ажиглагдаж байна.
хурдны зам
Il тайтгарал in авто зам санал болгосон Dacia Docker Энэ нь ухаалаг юм: харьцангуй чимээгүй хөдөлгүүр, боломжийн дуу тусгаарлагчтай бүхээг нь маш их тусалдаг. Тиймээс аэродинамик чимээ нь өрсөлдөөнтэй адил ядаргаатай байдаг.
Өндөр хурдтай салхины салхинд хийсэх мэдрэмж байдаг, гэхдээ түдгэлзүүлэлт Тэд усанд ороход сайн хариу үйлдэл үзүүлдэг бөгөөд тоормосны систем итгэдэг. Учир ньбие даасан байдал Энэ байшин нь 1.190 км зайтай гэж мэдэгдэж байгаа боловч үнэндээ 1.000 өндөрт хүрэх боломжгүй юм.
Усан онгоцонд амьдрал
Маш тухтай таван суудал, нэг их бие асар том (арын суудал нугалахад 800 болж хувирдаг 3.000 литр): Dacia Docker бидний объект замын туршилт Энэ бол өргөн цар хүрээтэй, олон талт тээврийн хэрэгсэл болох нь дамжиггүй. Арын суудалд нэвтрэх нь онцгой юм гүйдэг арын хаалга Өргөн нь 70 см, ангилалд багтсан рекорд), мөн бүхээгт маш олон зүйл байдаг (дээвэр доорхи орой нь маш ашигтай байдаг).
Le дуусгах итгүүлэх хэрэггүй: хяналтын самбар ("үеэл" шиг Дуртай) нь хатуу хуванцараар хийгдсэн боловч ерөнхийдөө энэ нь урам хугарахгүй, харин бусад элементүүд (суудлын бүсийн бүрээсгүй гарын авлага эсвэл багцын тавиур гэх мэт) тохируулга хийх шаардлагатай болно. Төв консол нь эргономик боловч жолоочийн суудал нь функциональ байдлын хувьд тийм ч сайн биш юм: дууны дохиог хянахын тулд та зүүн талд байрлах эвгүй хөшүүргийг ашиглах хэрэгтэй. жолооны хүрд (-д зохицуулагдаагүй болно гүн, Дашрамд хэлэхэд) өнгөрсөн үеийн Францын машинууд шиг.
Үнэ ба зардал
Хүч чадал Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV шагналт гэр бүл бидний замын туршилт Энэ нь үнэ: 14.500 Евро…. Түүнээс гадна стандарт тоног төхөөрөмж мөн бүрэн гүйцэд гэж үзэж болно (том нэхэмжлэлгүй хүмүүст): урд талын цахилгаан цонх, дээврийн нуман хаалга, агааржуулагч гарын авлага, манангийн гэрэлХоёр гүйдэг арын хаалга болон өндрийг тохируулж болох жолоочийн суудалтай. "Сувдан" -аас гаралтай Media Nav Evolution: жолооч мэдрэгчтэй дэлгэц e Bluetooth Bluetooth USB.
Хоёрдогч зах зээлийн үнэ цэнийг сайн тооцоолох зорилгоор бүтээгдсэн ( олон орон зай Надад дизель үргэлж таалагддаг байсан) байдаг баталгаа сонирхолтой (гурван жил эсвэл 100.000 км) бөгөөд сайрхдаг хэрэглээ маш бага: жолоодлогын бүх нөхцөлд 23,8 км / л, үргэлж 15 -аас дээш гэж зарласан.
аюулгүй байдал
Хэрэв бид буланд өндөр хурдаар илэрдэг доогуур хөлийг хасах юм бол Dacia Docker бидний объект замын туршилт энэ бол аюулгүй машин. Цөөн өрсөлдөгч унадаг, тоормос сайн, сайн талтай харагдац Урд.
La тоног төхөөрөмжГэсэн хэдий ч үүнийг үнэхээр үндсэн чиглэлд авчирсан болно. агаарын дэр урд ба хажуу тал, довтолгоо ISOFIX тогтвортой байдал ба зүтгүүрийн хяналт.
Спецификация
Арга зүй
| хөдөлгүүр | турбодизель, 4 цилиндр дараалан |
| хэвийсэн байдал | 1.461 см-ийн |
| Хамгийн их хүч / эрг / мин | 66 кВт (90 морины хүч) @ 4.000 жинтэй |
| Хамгийн их эргэлт / эргэлт | 220 Нм - 1.750 оролт |
| батлах | Евро 6 |
| Хурдны хайрцаг / зүтгүүр | 5 шатлалт механик / урд |
Эрчим хүчний
| Баррел | 800 / 3.000 литр |
| Танк | 50 литр |
Гүйцэтгэл ба хэрэглээ
| хамгийн их хурд | 163 км / цаг |
| Acc. 0-100 км / цаг | 13,3 секунд |
| Хот / нэмэлт / дундаж хэрэглээ | 22,7 / 24,4 / 23,8 км / л |
| Эрх чөлөө | 1.190 км |
| CO2 ялгаруулалт | 108 гр / км |
Хэрэглээний зардал
хэрэгслүүд
| Урд болон хажуугийн дэр | цуврал |
| Дээврийн сараалж | цуврал |
| 15 инчийн хайлшин дугуй | 200 Евро |
| Гарын авлагын агааржуулагч | цуврал |
| Круизын хяналт | 250 Евро |
| Манангийн гэрэл | цуврал |
| Хиймэл дагуулын жолооч | цуврал |
| Bluetooth USB радио | цуврал |
| Зогсоолын мэдрэгчийн мессеж. | 300 Евро |
| Металл будаг | 550 Евро |
