Туршилтын хөтөч Mercedes-AMG GLC 63 S
500 морины хүчтэй, 3,8 секундээс хэдэн зуун хүртэл, хамгийн ихдээ 280 км / цаг. Үгүй ээ, энэ бол Италийн супер машин биш, харин Mercedes-AMG-ийн шинэ авсаархан кроссовер юм
Аффальтербахын ард түмэн сүүлийн хэдэн жилийн турш юу хүлээж авсныг бид огт мэддэггүй ч Мерседес-AMG автомашины галзуурлын хэмжээ эрс нэмэгдэж байна. Энэ нь томъёоллоор бүтээсэн Project One гиперкар эсвэл оргилуун тамын олон зуун тойргийг туулсан эртний хязгааргүй GT R купед оргил үедээ хүрсэн гэж бодож болно. Гэхдээ эдгээр машинууд ямар зорилгоор бүтээгдсэнийг шинжилж, ойлгоход гайхалтай оновчтой, тохиромжтой юм шиг санагддаг. Гэхдээ хамгийн сүүлийн үеийн Mercedes-AMG GLC 63 S ба Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe нь бидний гоо сайхны бүх санааг орвонгоор нь эргүүлж өгдөг.
Автомашины үйлдвэрлэлийн сүүлийн үеийн түүхэнд 500 гаруй хүчин чадалтай ийм авсаархан кроссоверыг нэг ч удаа санахгүй байх. Зөвхөн үүнтэй хамгийн ойрхон хэмжээтэй Альфа Ромео Стелвио QV-ийн 510-ийн "зургаан" бүрээсний дор энэ талаар маргаж болно.
Гэхдээ AMG-ийн хүмүүс Италичуудаас илүү боловсронгуй байсан. Үнэхээр ч GLC 63 S ба GLC 63 S Coupe нь дөрвөн литрийн "найман" -аар давхар цэнэглэгддэг. Үг хэлэхдээ: Нүүлгэн шилжүүлэлтийг орлохгүй. Ерөнхийдөө ажлын эзлэхүүнийг юу ч орлохгүй. Энэ хөдөлгүүр нь италичуудынхаас нэг литр том юм. Тиймээс тэр 600 Нм биш, харин 700 гаруй Ньютон метр! Чухамхүү ийм л шалтгаанаар хөөрхөн хосууд ангийнхаа хамгийн хурдан машинууд гэж өөрсдийгөө тунхагладаг. Тэд "хэдэн зуугаар" тараахын тулд 4 секундээс бага хугацаа зарцуулдаг, тодруулбал ердөө 3,8 секунд зарцуулдаг. Биеийн төрөл хурданд нөлөөлдөггүй тохиолдолд яг ийм тохиолдол гардаг.
Гэсэн хэдий ч эдгээр гайхалтай тоо бүр нь зөвхөн моторт байсан бол тийм ч үнэмшилтэй биш байх болно. "Найман" -д есөн шатлалт AMG SpeedShift хурдны хайрцгийн тусламжтайгаар тусалж байна. Энэ бол "автомат" бөгөөд моментийн хөрвүүлэгчийг электрон удирдлагатай нойтон шүүрч авах багцаар орлуулдаг тул араа солих нь хүний нүд ирмэхээс хурдан байдаг.
Дээрээс нь дөрвөн дугуйны зүтгүүрийг 4MATIC + бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй дамжуулалтаар энд хуваарилдаг. Эргэлтийг өндөр хурдтай, электрон удирдлагатай шүүрч авах тусламжтайгаар урд дугуйнд шилжүүлдэг. Энэ бол 3,8 секундын түвшинд динамикийг хангаж өгдөг багц юм. Харьцуулахын тулд Audi R8 супер машин энэ сахилга батад ердөө 0,3 секунд бага зарцуулдаг.
GLC 63 S-ийн дугуйны ард хуурай асфальтан дээр уралдааны горимд эхлэхэд энэ нь сандал дээр бууж, чихэнд чинь наалддаг. Зөвхөн хурдатгалаас гадна хөдөлгүүрийн дуу чимээнээс. V8-ийн маш чанга, чанга дуу нь ойролцоох бүх модноос шувууд хажуу тийш тархана. Гэхдээ мембраныг хэрхэн яаж ачаалах вэ гэдгийг зөвхөн цонхыг онгойлгох замаар хийж болно. Үгүй бол GLC 63 S дотор ердийн Мерседес шиг тайвшруулах чимээгүй байдаг. Хэрэв хөдөлгүүр сонсогдвол умайн уйтгартай чимээ сонсогдох болно.
Ерөнхийдөө GLC 63 S ба GLC 63 S Coupe нь хэдийгээр давуу талаа үл харгалзан жолооч, унаачдад ердийн Мерседес тав тухыг өгдөг. Хэрэв мехатроникийн тохиргоог Comfort горимд шилжүүлбэл жолооны хүрд нь тэг болж, бүсэд зөөлөн, түрхэж, жигд бус байдал гарч, эргэлтийг хурдасгагч дээр дарахад хариу үйлдэл үзүүлдэг. гайхалтай болдог.
Үүний зэрэгцээ, явах эд анги нь нэлээд өөрчлөгдсөн байна. Илүү өргөн зам, бэхжүүлсэн бэхэлгээний тулгуур, дугуйны холхивч, тэр ч байтугай түдгэлзүүлсэн гар байдаг. Тиймээс, хэрэв та тохиргоогоо спорт горимд шилжүүлбэл эдгээр бүх нарийвчлан боловсруулсан эд анги, угсралтын хэсгүүд, өөр тохируулгатай агаарын тулгуур ба амортизаторуудтай хавсарч ажиллах ёстой. GLC нь мэргэжлийн трек тоног төхөөрөмж биш юмаа гэхэд трек өдөр сонирхогчдод зориулсан сайн спорт машин болж хувирдаг.
| Биеийн төрөл | Вагон |
| Хэмжээ (урт / өргөн / өндөр), мм | 4745/1931/1584 |
| Дугуйны дугуй мм | 2873 |
| хөдөлгүүрийн төрөл | Бензин, V8 |
| Ажлын хэмжээ, куб метр см | 3982 |
| Эрчим хүч, морины хүчтэй хамт. эргэлт дээр | 510 дээр 5500-5200 |
| Макс. сэрүүн. хором, минут / мин | 700 дээр 1750-4500 |
| Дамжуулах, жолоодох | AKP 9-р байр, дүүрэн |
| Максим. хурд, км / цаг | 250 (AMG драйверын багцтай 280) |
| 100 км / цаг хүртэл хурдасгах, сек | 3,8 |
| Шатахууны хэрэглээ (хот / хурдны зам / холимог), л | 14,1/8,7/10,7 |
| Их биеийн хэмжээ, л | 491 - 1205 |
| Үнэ, доллар | 95 200 |
