Cross Polo, гайхалтай Volkswagen хэрэгсэл
Та эр зориг, уран сэтгэмж шаарддаг өвөрмөц байдлыг эрхэмлэдэг. Та машинаар явах замыг огт өөр өнцгөөс харж, гудамжинд "гэрэлдмээр" байна. Чамд зүгээр л ийм чадвар байгаа. Фольксваген танд бартаат замын жолоодлогын нарийн ширийн зүйлийг мэддэг "мэргэжилтнүүдийн" нүдэнд инээмсэглэл, танигдах машиныг санал болгож байна. Учир нь тэрээр ихэнх найзуудынхаа машиныг хардаггүй газар руугаа байнга жолоодож, дискээ тоосгүй болгохгүй байх болно. Энэ бол Cross Polo.
Поло-гийн бартаат замын хувилбарыг алсаас харахад ч энэ машин нь өргөгдсөн (15 мм-ээр) дүүжлүүртэй бөгөөд "ердийн" Поло-оос хамаагүй том мэт санагдахыг шууд анзаардаг. Түүний бартаат замын шинж чанарыг өргөн бампер, нэмэлт доторлогоо, хром өнгөлгөө, хар дугуйны нуман хаалга, тавцан, мөн пумагийн аймшигт дүр төрхийг санагдуулам их гэрэл тодотгож өгдөг.
Поло-гийн дээвэр дээр 75 кг хүртэл даацтай дээврийн тавиур тавих боломжтой дээврийн хашлага суурилуулах нь маш зөв санаа байсан гэж би бодож байна. Хамгийн жижиг Volkswagen-ийн бартаат замын хувилбар нь бампер болон хаалганы бариулын дээд хэсгийг их биеийн өнгөөр будаж, В, В хэлбэрийн баганын обуд, цонхны хүрээг хараар будсан гэдгээрээ алдартай. . Мөн арын гуперын доод хэсэг нь хар, маш бат бөх материалаар хийгдсэн гэдгийг би хэд хэдэн удаа мэдсэн. Модны цухуйсан мөчиртэй тааралдсанаас хойш ганц ч зураас үлдсэнгүй, тэр нь намайг урвуу араатай болгосны дараа л "миний" машины араас шахагдсан гэдэгт итгэлтэй байна.
Салоныг үнэлэх цаг болжээ. Хэт консерватив Volkswagen дизайнерууд энэ удаад намайг гайхшрууллаа. Хөөрхөн хүүхдийн дотоод засал нь хамгийн том гунигтай хүүхдийг хүртэл баярлуулах болно. Хоёр өнгийн бүрээс, хатгамал CrossPolo тэмдгээр чимэглэсэн спорт суудал, хөнгөн цагаан дөрөөний бүрээс, арьсаар чимэглэсэн гурван салаа спорт жолооны хүрд, гоёл чимэглэлийн загвар бүхий хоёр өнгийн бүрээсийн туршсан хувилбарын эзэд "энгийн" Поло машины эзэд атаархах болно гэдгийг би хэлж чадна. улбар шар өнгийн оёдол, төгс суурилуулсан гарын түшлэгтэй.
Германы бусад машинуудын нэгэн адил энэ Поло машиныг жолоодох нь уншихад хялбар, энгийн хяналтын самбартай байх болно. Усан онгоцны компьютер нь аяллын цаг, дундаж хурд, туулсан зай, түлш цэнэглэхээс тусгаарлах километрийн тоо, дундаж болон агшин зуурын түлшний зарцуулалтыг харуулдаг.
Эмэгтэй хүний байр сууринаас сандлыг үнэлэх, олон янзын тохируулгад "их хүндэтгэлтэй хандах" эсвэл сайн хэлбэртэй нурууны түшлэг, үүний ачаар би булан руу ороход чимхэх шиг болсон. Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн нь суудлын доор тохиромжтой хайрцаг байрлуулахад оршдог бөгөөд энэ нь сэлбэг гутал хадгалахад тохиромжтой. Энэ машины эзэн бүр бүхээгт нуугдсан тасалгаа, тавиуруудын тоонд баяртай байх болно гэдэгт би итгэлтэй байна. Жишээлбэл, нүдний шилний халаас, урд хаалганы өргөн халаас бүхий гол бээлийний тасалгаа намайг өвдөг сөхрөн унагасан бөгөөд энэ нь надад зөвхөн дөрөвний нэг литрийн саванд ундаа худалдаж авах шаардлагагүй байв. Төв консол болон гар утасны тавиур дахь ундааны тасалгааны талаар өөр хэн нэгэн бодож байсан нь үнэхээр гайхалтай. Нягтлан бодогчид илүү сайн хуванцарыг харамсдаг нь харамсалтай.
Энэ машинтай аяллыг ард сууж буй найзууд ч сайн санаж байх болно. Тэд бас гоёл чимэглэлийн тохиромжтой газар олоход асуудалгүй байх болно, гэхдээ хамгийн гол нь өндөр суудалтай тав тухтай буйдангаар хангах болно. Нэмж дурдахад түүний тэгш хэмтэй бус хуваагдсан нуруу нь их бие рүү хялбархан нэвтрэх боломжийг олгодог төдийгүй түүний багтаамжийг 280 литрээс 952 литр болгон нэмэгдүүлдэг. Давхар хонгилын ачаар би төрсөн өдрийн 10 бялууг зөөвөрлөх шаардлагатай үед туршиж үзсэн Поло загалмай төгс байсан.
Polo Cross нь дараах дөрвөн хөдөлгүүртэй.
бензин: 1.4 (85 морины хүчтэй) ба 1.2 TSI (105 морины хүчтэй) ба дизель: 1.6 TDI (90 ба 105 морины хүчтэй). Туршилтын хувилбар нь 1.6 морины хүчтэй 105 TDI хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд өндөр хурдтай байсан ч гэсэн шаардлагатай байв. Хэрэв та үүнийг мартвал энэ нь таныг гудамжны уулзвар дээр алга болох гуталчны хүсэлд хөтлөх болно. Хэдэн өдрийн турш янз бүрийн нөхцөлд туршилт хийсний дараа энэ төхөөрөмж нь "миний" Поло-оос пуужин бүтээгээгүй ч хурдны зам болон хотын эргэн тойронд үр дүнтэй хөдөлж чадна гэдгийг би баттай хэлж чадна.
Гарын авлагын хурдны хайрцаг нь миний төсөөлж байсан шиг хурдан биш, гэхдээ итгэлтэй байна. Энэ Фольксвагенийг жолоодож байхдаа шатахуун түгээх станцууд дээр шинэ танилууддаа найдаж болохгүй гэдгийг би шууд анхааруулж байна. Зүгээр л Пологийн энэ хувилбарын эзэн тэнд маш ховор зочин байх болно. Тохиромжтой араа сонгох тухай мэдээлэх систем бүхий ердийн эхлүүлэх/зогсоох систем нь 4 л/100 км-ийн хязгаараас доош явах боломжийг танд олгоно. .
Поло загалмай нь мэдээжийн хэрэг зөвхөн хотын аялалын машин эсвэл шороон замын машин биш юм. Энэ бол замын аяллыг урьд өмнө нь үл мэдэгдэх өнцгөөс харах шинэ арга замыг өдөөж чадах машин юм. Миний уралдаанд орхигдсон хайрганы нүхээр машин жолоодож, улбар шар хүүгийн хүсэл тэмүүллийг талбайд шалгахаар найзтайгаа хамт явсан. Би зузаан хайрган зам дээр гарахад тэр толгойгоо хүчтэй цохисон ч тэр миний пируэт дээр байсан шигээ удаан хугацаанд зугаацаж байгаагүй гэдэгт мөрийцөж байна. Манай улбар шар хүүхэд өчүүхэн ч гацахгүйгээр өндөр өвстэй нуга дундуур уралдаж, эгц толгод руу авирч байхад тэр баяртайгаар хашгирав.
Зөвхөн цахилгаан жолоодлого нь маш амархан ажилладаг бөгөөд хаварлаг түдгэлзүүлэлт нь машиныг итгэлтэйгээр хөдөлгөж, динамикаар ээлжлэн эргэх боломжийг танд олгоно. Нөгөөтэйгүүр, хэрэв би сул талуудыг хэлэх юм бол хамгийн түрүүнд бага профильтай дугуй тавих болно. Юу вэ, тэд гайхалтай харагдаж байна, гэхдээ тэд таныг зам дээр хайхрамжгүй жолоодохыг зөвшөөрдөггүй. Тэдгээрийг цоолоход хялбар байдаг. Пологийн дургүй зүйл бол хажуугийн овойлт, шороо юм. Volkswagen 4WD CrossPolo-д харамч байсан нь харамсалтай.
