Машины бүрээсний доорх наалт дээрх "-1,3%" гэсэн бичээс нь юу гэсэн үг вэ?

Машин үйлдвэрлэгчид зарим чухал тэмдэглэгээ бүхий наалтыг машины бүрээсний доор хэд хэдэн газарт байрлуулдаг. Тэдгээрийн талаархи мэдээлэл нь ашигтай боловч хүн бүр үүнийг анхаарч үздэггүй. Үйлдвэрлэгчид гэрлийн хажууд байрлуулсан наалтыг анхаарч үзээрэй.

Наалт ямар харагдаж байна вэ?

Энэ наалт нь жижиг цагаан эсвэл шар өнгийн тэгш өнцөгт шиг харагдаж байна. Энэ нь гар чийдэнг бүдүүвчээр дүрсэлж, тодорхой тоог хувиар илэрхийлдэг бөгөөд ихэнхдээ 1,3% байдаг. Ховор тохиолдолд наалт байхгүй байж болно, дараа нь хуванцар гэрлийн гэрт ижил дугаартай тамга олж болно.

Наалт дээрх бичээсийг хэрхэн тайлах вэ

Наалт дээрх тоо нь машины оптикийн загвараас хамааран 1-1,5% хооронд хэлбэлзэж болно. Энэ тэмдэглэгээ нь машин ачаагүй үед гэрлийн гэрлийн туяа буурахыг тодорхойлдог.

Орчин үеийн машинууд нь жолоочийн хүсэл, зам дээрх нөхцөл байдал болон бусад гадаад нөхцөл байдлаас шалтгаалан гар чийдэнг тохируулах боломжийг олгодог залруулагчтай байдаг. Тиймээс, жишээлбэл, та машины их биеийг хүнд зүйлээр бүрэн ачивал машины урд хэсэг нь дээш өргөгдөж, гэрлийн гэрэл нь зам дээр биш, харин дээшээ гэрэлтэх болно. Залруулагч нь хэвийн харагдах байдлыг сэргээхийн тулд цацрагийн өнцгийг өөрчлөх боломжийг олгодог.

1,3% -ийн утга нь хэрэв залруулагчийг тэг болгож тохируулсан бол гэрлийн цацрагийн бууралтын түвшин 13 метр тутамд 1 мм байна гэсэн үг юм.

Наалт дээрх мэдээллийг хэрхэн ашигладаг

Автомашины эзэд гэрлийн чийдэнг үр ашиггүй суурилуулсан гэсэн асуудалтай ихэвчлэн тулгардаг: зам нь гэрэлтүүлэг муутай, тэдэн рүү явж буй жолооч нар бага гэрлээр ч гэсэн сохордог. Урд талын оптикийг зөв тохируулснаар эдгээр асуудлууд арилдаг. Ийм журмын бүх нарийн ширийн зүйлийг тухайн машины зааварчилгааны гарын авлагад дэлгэрэнгүй тайлбарласан болно. Өөрийгөө тохируулахын тулд наалт дээрх мэдээлэл хангалттай байх болно.

Та гэрэл болон залруулагчийн үр ашгийг дараах байдлаар шалгаж болно.

1. Юуны өмнө машиныг бэлтгэх хэрэгтэй: их биенээс бүх зүйлийг, ялангуяа хүнд зүйлийг зайлуулж, дугуйны даралтыг тохируулж, хийн савыг дүүргэ. Нэмж дурдахад та түдгэлзүүлэлт болон амортизаторын нөхцөл байдлыг шалгаж болно. Энэ бүхэн нь гэрлийн цацрагийн "тэг" түвшинг засах боломжийг олгоно, үүнээс хойш тооллого хийх болно.
2. Бэлтгэсэн машин нь гэрлээс хана эсвэл бусад босоо гадаргуу хүртэлх зай нь 10 метр байхаар суурилуулсан. Энэ бол санал болгож буй дундаж зай юм. Зарим үйлдвэрлэгчид 7,5 эсвэл 3 метр хүртэл тааруулахыг зөвлөж байна, үүнийг машины гарын авлагад тодруулж болно.
3. Тохиромжтой болгохын тулд ханан дээр тэмдэглэгээ хийх нь зүйтэй: гэрлийн туяа тус бүрийн төв болон машины төвийг тэмдэглэ.
4. Хэрэв гэрлийг зөв тохируулсан бол 1,3 метрийн зайд 10% наалттай байвал ханан дээрх гэрлийн дээд хязгаар нь гэрлийн эх үүсвэрээс 13 сантиметрээр бага байх болно (гэрэлийн утас).
5. Туршилтыг шөнийн цагаар, сайн цаг агаарт хамгийн сайн хийдэг.

Машиныг ажиллуулах явцад тохиргоо алдагддаг тул гэрлийн чийдэнгийн зөв ажиллагааг үе үе шалгаж байх нь чухал юм. Гэрлийн чийдэнг солиогүй бол үүнийг жилд нэг удаа хийх нь хангалттай юм (цацруулагч нь төөрч магадгүй). Автомашины үйлчилгээг шалгах хамгийн хялбар арга бол стандарт бөгөөд хямдхан журам юм.

Гэрэлтүүлгийн зөв тохиргоог үл тоомсорлож болохгүй: шөнийн цагаар жолоодох үед жолоочийн хурдан хариу үйлдэл хийх нь маш чухал юм. Буруу тохируулсан гэрлүүд нь саадыг цаг хугацаанд нь гэрэлтүүлэхгүй бөгөөд энэ нь осолд хүргэж болзошгүй юм.