Дугуй дээр тэмдэглэгээ хийх нь юу гэсэн үг вэ?

Автомашины дугуйны тэмдэглэгээ нь дугуйн загвар, түүний хэмжээ, хурдны индекс, үйлдвэрлэсэн улс, дугуй үйлдвэрлэсэн огнооны талаар маш их зүйлийг хэлж өгдөг. Эдгээр болон бусад параметрүүдийг мэддэг тул та тэдгээрийн сонголтыг алдаа гаргахаас айхгүйгээр дугуйг аюулгүйгээр худалдан авч болно. Гэхдээ автобусанд маш олон тэмдэглэгээ байдаг тул тэдгээрийг зөв декодлож чаддаг байх хэрэгтэй. Эдгээр тэмдэглэгээнүүд, мөн дугуй дээрх өнгөний тэмдэг, судлуудыг нийтлэлд авч үзэх болно.

Дугуйны тэмдэглэгээ ба тэдгээрийн тэмдэглэгээний декодчилол

Дугуйны тэмдэглэгээг үйлдвэрлэгчийн зүгээс дугуйны хажуу талд тэмдэглэсэн байдаг. Энэ тохиолдолд тэмдэглэгээ нь бүх дугуйнд байдаг. Энэ нь нийтээр хүлээн зөвшөөрдөг олон улсын стандартад нийцдэг. Дараахь бичээсүүдийг дугуйнд наана.

• үйлдвэрлэгчийн мэдээлэл;
• дугуйны хэмжээ, хийц;
• хурдны индекс ба дугуйны ачааллын индекс;
• нэмэлт мэдээлэл.

Жишээлбэл, параметр бүрийг ашиглан суудлын автомашины дугуйны тэмдэглэгээ, тэдгээрийн декодчиллыг авч үзье.

Үйлдвэрлэгчийн мэдээлэл

Дугуй нь үйлдвэрлэсэн улс, үйлдвэрлэгч эсвэл брэндийн нэр, үйлдвэрлэсэн огноо, загварын нэрийн талаархи мэдээллийг агуулсан байх ёстой.

Дугуйны хэмжээ, хийц

Дугуйны хэмжээсийг дараах байдлаар тэмдэглэж болно: 195/65 R15, үүнд:

• 195 - профилын өргөн, миллиметрээр илэрхийлсэн;
• 65 - хэсгийн өндөр, дугуйны хэсгийн өргөнтэй харьцуулахад хувиар илэрхийлсэн;
• 15 нь дугуйны нэг ирмэгээс нөгөө ирмэг хүртэл хэмжсэн, инчээр илэрхийлсэн обудны диаметр юм;
• R нь дугуй бүтээх төрлийг тодорхойлсон үсэг бөгөөд энэ тохиолдолд радиаль хэлбэртэй байна.

Шууны дизайн нь ирмэгээс ирмэг хүртэл үргэлжилсэн утаснуудаар тодорхойлогддог. Сүүлчийн байрлалыг өнцгөөр байрлуулсан тохиолдолд, өөрөөр хэлбэл. нэг давхарга утас нэг чиглэлд, нөгөө нь эсрэг чиглэлд шилжих үед загвар нь диагональ хэлбэртэй байх болно. Энэ төрлийг D үсгээр тэмдэглэсэн эсвэл огт тэмдэглэгээгүй болно. Б үсэг нь диагональ тойрсон барилгын тухай өгүүлдэг.

Хурдны индекс ба дугуйны ачааллын индекс

Дугуйн хурдны индексийг латин үсгээр тэмдэглэсэн бөгөөд дугуйны тэсвэрлэх хамгийн дээд хурдыг заана. Хүснэгтэд тодорхой хурдтай тохирч буй индексүүдийн утгыг харуулав.

Хурдны индекс	Хамгийн их хурд
J	100 км / ц
K	110 км / ц
L	120 км / ц
M	130 км / ц
N	140 км / ц
P	150 км / ц
Q	160 км / ц
R	170 км / ц
S	180 км / ц
T	190 км / ц
U	200 км / ц
H	210 км / ц
V	240 км / ц
VR	> 210 км / цаг
W	270 км / ц
Y	300 км / ц
ZR	> 240 км / цаг

Дугуйны ачааллын индексийг тоогоор тэмдэглэсэн бөгөөд тус бүр өөр өөрийн тоотой байна. Энэ нь илүү өндөр байх тусам дугуй илүү их ачааллыг тэсвэрлэж чаддаг. Дугуйны ачааны индексийг 4-ээр үржүүлсэн байх ёстой, учир нь ачааллыг тээврийн хэрэгслийн зөвхөн нэг дугуйнд зааж өгдөг. Энэ үзүүлэлтэд зориулсан дугуйны тэмдэглэгээний декодчиллыг 60-аас 129 хүртэлх индексээр харуулав. Энэ хязгаарт хамгийн их ачаалал 250-1850 кг хооронд хэлбэлздэг.

Дэлгэрэнгүй мэдээллийг

Дугуйны тодорхой шинж чанарыг илтгэдэг бусад бүх үзүүлэлтүүд байдаг бөгөөд эдгээр нь бүх дугуйнд хамаарахгүй байж болно. Үүнд:

1. Дугуйны хоолой ба хоолойгүй тэмдэглэгээ. Энэ нь тус тусад нь TT ба TL гэж заасан байдаг.
2. Дугуй суурилуулсан талуудын тэмдэглэгээ. Хэрэв дугуйг зөвхөн баруун эсвэл зүүн талд суулгах хатуу дүрэм байгаа бол Баруун ба Зүүн гэсэн тэмдэглэгээг тус тусад нь хэрэглэнэ. Тэгш хэмтэй дэвслэх хээтэй дугуйны хувьд гадна болон дотор талын үсгийг ашигладаг. Эхний тохиолдолд хажуугийн самбарыг гаднаас нь суулгасан байх ёстой, хоёрдугаарт дотор нь суулгасан байна.
3. Бүх улирлын болон өвлийн дугуйны тэмдэглэгээ. Хэрэв дугуйг "M + S" эсвэл "M&S" гэж тэмдэглэсэн бол өвөл эсвэл шаварлаг нөхцөлд ашиглахаар төлөвлөсөн болно. Бүх улирлын дугуйг “Бүх улирал” гэсэн шошготой. Цасан ширхэгийн хэв загвар нь зөвхөн өвлийн улиралд дугуй ашиглах хязгаарлалт байгааг харуулж байна.
4. Сонирхолтой нь, гарах огноог гурван цифрээр харуулсан бөгөөд энэ нь долоо хоногийн дугаар (эхний орон) болон гарсан он гэсэн үг юм.
5. Машины дугуйны өндөр хурдны дулааны эсэргүүцлийг A, B ба C гэсэн гурван ангиллаар тодорхойлно. Нойтон зам дээрх дугуйны тоормослох чадварыг "зүтгүүр" гэж нэрлэдэг бөгөөд гурван ангилалтай. Зам дээрх атгах зэрэг нь 4 ангитай: хамгийн сайнаас хамгийн муу хүртэл.
6. Усан онгоцны үзүүлэлтийг шүхэр, уналтын дүрсээр гишгэсэн гишгүүр дээр харуулсан бас нэгэн сонирхолтой үзүүлэлт юм. Ийм хээтэй дугуй нь бороотой цаг агаарт жолоодоход зориулагдсан байдаг. Мөн индикатор нь үлдэгдэл гишгэх гүний хоорондох усны давхарга үүссэн тул дугуй нь замтай холбоо тасрахгүй болохыг харуулж байна.

Автобусан дээрх өнгөт тэмдэг, зураас: хэрэгцээ, ач холбогдол

Өнгөт цэгүүд, судлууд дугуй дээр ихэвчлэн харагддаг. Дүрмээр бол эдгээр тэмдэглэгээ нь үйлдвэрлэгчийн өмчийн мэдээлэл бөгөөд бүтээгдэхүүний чанар, үнэд нөлөөлөхгүй.

Олон өнгийн шошго

Олон өнгийн шошго нь дугуй ажилчдын туслах мэдээлэл юм. Тэнцвэржүүлэгч жингийн утга буурч дугуйг угсрах боломжийг олгодог тэнцвэржүүлэгч тэмдгийн талаархи зөвлөмжийг зохицуулалтын баримт бичигт тусгасан болно. Тэмдгийг дугуйны хажуугийн гадаргуу дээр байрлуулна.

Дараахь цэгүүдийг ялгана.

• шар - дугуйны хамгийн хөнгөн газрыг тэмдэглэх бөгөөд угсралтын явцад диск дээрх хамгийн хүнд газартай давхцах ёстой; шар цэг эсвэл гурвалжныг тэмдэглэгээ болгон ашиглаж болно;
• улаан - дугуйны янз бүрийн давхаргын холболт үүсдэг газрыг тэмдэглэнэ - энэ бол дугуйны хажуугийн хамгийн хүнд хэсэг юм; резинэн дээр түрхсэн;
• цагаан - эдгээр нь тойрог, гурвалжин, дөрвөлжин эсвэл ромбус хэлбэртэй, дотор нь тоогоор тэмдэглэгдсэн тэмдэг юм; өнгө нь бүтээгдэхүүний чанарын хяналтанд тэнцсэн болохыг харуулж байгаа бөгөөд дугаар нь бүтээгдэхүүнийг хүлээн авсан байцаагчийн дугаар юм.

Дугуй ашиглахдаа жолооч нар зөвхөн шар тэмдэглэгээнд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй. Суулгах явцад тэдгээрийн эсрэг талд хөх байрлуулсан байх ёстой.

Өнгөт судлууд

Дугуй дээрх өнгөт зураас нь агуулахад овоолгонд хадгалагдсан тодорхой дугуйны загвар, хэмжээг хурдан тодорхойлоход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Түүнчлэн үйлдвэрлэгчээс мэдээлэл авах шаардлагатай байдаг.

Судлын өнгө, тэдгээрийн зузаан, байршил нь үйлдвэрлэсэн улс, үйлдвэрлэсэн огноо болон бусад хүчин зүйлээс хамаарч өөр өөр байж болно.