Яндангийн олон талт хагарал, гоожих шалтгаан юу вэ?
Авто засвар

Яндангийн олон талт хагарал, гоожих шалтгаан юу вэ?

Таны машин нь оролт ба яндан гэсэн хоёр олон талт төхөөрөмжтэй. Аль аль нь чухал зорилготой боловч яндангийн олон талт асуудал урт хугацаанд гарах магадлал өндөр байдаг. Үйлдвэрийн загвараас шалтгаалаад...

Таны машин нь оролт ба яндан гэсэн хоёр олон талт төхөөрөмжтэй. Аль аль нь чухал зорилготой боловч яндангийн олон талт асуудал урт хугацаанд гарах магадлал өндөр байдаг. Таны марк, загвараас хамааран олон талт хоолой нь дотор нь суурилуулсан суваг/порттой нэг ширхэг цутгамал төмөр эсвэл хоорондоо холбогдсон хоолойн багц байж болно. Яндангийн олон талт гол үүрэг бол цилиндр бүрээс хий авч, яндангийн хоолой руу чиглүүлэх явдал юм.

Ариутгах татуурга яагаад хагарч, гоожиж байна вэ?

Таны төсөөлж байгаачлан яндангийн олон талт халаалтыг ихэсгэдэг. Тэд мөн халааж, хөргөхөд мэдэгдэхүйц тэлэлт, агшилтанд ордог. Цаг хугацаа өнгөрөхөд энэ нь металлын ядрахад хүргэдэг (цутгамал төмөр болон бусад төрлийн яндангийн олон талт хоолой хоёулаа үүнд хамаарна). Ядаргаа ихсэх тусам олон талт хэсэгт хагарал үүсч болно.

Өөр нэг боломжит асуудал бол яндангийн олон талт жийргэвч юм. Жийргэвч нь олон талт болон хөдөлгүүрийн блок хооронд байрладаг бөгөөд хоёр бүрэлдэхүүн хэсгийн хоорондох жижиг зайг битүүмжлэх зориулалттай. Олон талт жийргэвчний нэгэн адил жийргэвч нь их хэмжээний дулаан, тэлэлт, агшилтанд өртдөг. Энэ нь эцэстээ бүтэлгүйтэх болно (энэ нь ердийн зүйл бөгөөд ерөнхий элэгдлээс өөр юу ч биш юм). Энэ нь бүтэлгүйтсэн үед гоожиж эхэлнэ.

Олон талт хагарал, гоожихтой холбоотой асуудлууд

Яндангийн олон талт хагарал, гоожихтой холбоотой хэд хэдэн асуудал байдаг. Нэгдүгээрт, халуун яндангийн хий нь яндангийн хоолойгоор дамжихын оронд бүрээсний доор гадагшилдаг. Энэ нь хөдөлгүүрийн тасалгааны хуванцар эд ангиудыг гэмтээж болно. Мөн яндангаас гарах утаа нь машины салон руу орох тул эрүүл мэндэд аюул учруулж болзошгүй юм.

Мөн энэ нь хөдөлгүүрийн ажиллагаанд нөлөөлөх магадлалтай. Хэрэв таны яндангийн олон талт хагарсан эсвэл гоожиж байвал яндангийн систем дэх арын даралт буруу байх бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн хүчийг бууруулж, ус цацах болон бусад асуудлуудыг үүсгэдэг. Мэдээжийн хэрэг, та хэт давсан шалгалтыг давахгүй.

сэтгэгдэл нэмэх