Хоолой гоожих шалтгаан юу вэ?
Таны хөдөлгүүрийн ихэнх хэсэг нь механик боловч гидравлик чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Шингэн нь янз бүрийн хэсэгт ажилладаг болохыг та олж мэдэх болно. Таны тээврийн хэрэгслийн шингэнд дараахь зүйлс орно.
- Машины тос
- Дамжуулах шингэн
- Хөргөгч
- Цахилгаан жолооны шингэн
- Тоормосны шингэн
- Угаалгын шингэн
Эдгээр бүх шингэнийг ажлаа хийхийн тулд нэг газраас нөгөө рүү зөөвөрлөх ёстой. Зарим шингэн нь голчлон хөдөлгүүр эсвэл бусад бүрэлдэхүүн хэсэг (тос, дамжуулах шингэн гэх мэт) дотор ажилладаг бол бусад нь ажилладаггүй. Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэнийг анхаарч үзээрэй - энэ нь таны радиатор болон өргөтгөх сав/саванд хадгалагддаг боловч тэндээс хөдөлгүүр рүү, дараа нь буцах ёстой. Цахилгаан жолооны шингэн нь өөр нэг гол жишээ юм - насос дээрх цахилгаан жолооны шингэний нөөцөөс төмөр зам руу шахаж, дараа нь дахин эргэлтэнд оруулах шаардлагатай. Хоолой нь шингэнийг нэг газраас нөгөөд шилжүүлэх шаардлагатай бөгөөд хоолой нь элэгдэлд ордог. Цаг хугацаа өнгөрөхөд тэд ялзарч, солих шаардлагатай болно.
Хоолойн гоожилт ба тэдгээрийн шалтгаанууд
Хоолойн гоожих нь олон янзын хүчин зүйлээс үүдэлтэй байдаг. Анхдагч нь дулаан юм. Хөдөлгүүрийн тасалгааны хоолой нь дотор болон гадна өндөр температурт байнга өртдөг. Жишээлбэл, хөргөлтийн хоолойнууд нь хөдөлгүүрээс дулаан, мөн хөргөлтийн шингэнээс дулааныг зайлуулах ёстой.
Уян хатан чанарыг үл харгалзан резин (бүх хоолойн үндсэн материал) мууддаг. Өндөр температурт өртөх нь резинийг хатаахад хүргэдэг. Хуурай бол хэврэг болдог. Хэрэв та хэзээ нэгэн цагт элэгдсэн хоолойг шахаж үзсэн бол хуурай резинэн "хууралтыг" мэдэрсэн. Хагархай резин нь даралт, дулааныг тэсвэрлэх чадваргүй бөгөөд эцэст нь урагдаж, урагдаж, эсвэл ядаж задрах хүртэл цоорхой гоожих болно.
Өөр нэг шалтгаан нь халуун эсвэл хурц гадаргуутай харьцах явдал юм. Хэмжээ нь буруу эсвэл буруу байрлалд хазайсан хоолой нь хөдөлгүүрийн тасалгааны хурц эсвэл хэт халуун гадаргууд хүрч болно. Хоолойн хурц хэсгүүд нь элэгдэж, үндсэндээ резинийг огтолж өгдөг (ажиллаж буй хөдөлгүүрийн чичиргээнээс үүдэлтэй). Халуун гадаргуу нь резинийг хайлж болно.
Эцэст нь, та даралтыг халуунд өртөхтэй хослуулах үед та гоожих жортой болно. Таны хөдөлгүүрийн ихэнх хоолой нь халуун хөргөлтийн шингэн, даралтат жолооны шингэн, даралтат тоормосны шингэн зэрэг даралттай шингэнийг тээвэрлэдэг. Эцсийн эцэст, шингэн нь даралттай байдаг тул гидравлик системүүд ажилладаг. Энэ даралт нь хоолойн дотор хуримтлагддаг бөгөөд хэрэв сул газар байвал энэ нь эвдэрч, гоожих болно.
Хоолойн гоожих нь хоолойтой ямар ч холбоогүй байж болно. Хэрэв гоожсон хэсэг нь төгсгөлд байвал асуудал нь хоолойг хөх эсвэл оролт руу бэхлэх хавчаар байж болно. Сул хавчаар нь хоолойд гэмтэл учруулахгүйгээр маш ноцтой алдагдал үүсгэж болно.
