Хойд хөтлөгчтэй машин гэж юу вэ
Хэрэв хөдөлгүүрээс үүссэн эргэлт нь хойд тэнхлэгт дамждаг бол энэ дамжуулалтын загварыг хойд дугуйгаар хөтлөгч гэж нэрлэдэг. Орчин үеийн автомашинуудад хойд дугуйгаар хөтлөгч нь урд дугуйгаар хөтөлдөг эсвэл бүх дугуйгаар хөтөлдөг хувилбаруудаас хамаагүй бага байдаг боловч арын дугуйгаар хөтөлдөг төрөл нь эргүүлэх хүчийг дахин хуваарилах сонгодог схем гэж тооцогддог тул анхны машинууд хойд дугуйгаар хөтөлдөг байсан. жолоодох.
Өнөөг хүртэл хойд, урд эсвэл бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй автомашины сонголттой холбоотой маргаан намжаагүй байна. Энэ асуудлыг ойлгоход хэцүү байдаг, энэ нь жолоочийн сонголт, ашиглалтын нөхцөл, машины төрлөөс хамаарна. Урд дугуйгаар хөтөлдөг машин эсвэл бүх дугуйгаар хөтөлдөг хүчирхэг кроссовер худалдаж авах нь дээр гэж алдартай цуу яриа эртнээс хэлсээр ирсэн. Гэсэн хэдий ч автомашины үйлдвэрлэлийн аварга том компаниуд болох Мерседес, BMW, Порше, Тоёота болон бусад хүмүүс урд дугуйгаар хөтлөгчтэй машин үйлдвэрлэхэд хямд байдаг ч гэсэн ямар нэг шалтгаанаар хамгийн их цэнэглэгдсэн автомашинаа хойд дугуйгаар тоноглодог.
- урд дугуйгаар хөтлөгчтэй бол арын тэнхлэгт эргүүлэх хүчийг дамжуулахын тулд кардан шаардлагагүй;
- хойд тэнхлэг нь хөнгөн жинтэй, хурдны хайрцаггүй;
- эрчим хүчний нэгжийн загвар нь илүү энгийн бөгөөд бараг угсарсан - хурдны хайрцаг, тэнхлэгийн босоо ам, зангилаатай.
Нэмж дурдахад, автомашиныг өдөр тутмын ажилдаа ашигладаг энгийн жолоочийн хувьд урд дугуйгаар хөтлөгчтэй байх нь хангалттай юм.
Гэхдээ хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй машин нь өөрийн гэсэн давуу талтай тул үүнийг хаа сайгүй төдийгүй Формула 1 уралдаанд ашигласаар байгаа бөгөөд хойд тэнхлэгт тэргүүлэгч машинууд нь хамгийн хүчирхэг, нэр хүндтэй, хамгийн хурдан машинууд гэж мэдэгддэг.
Арын дугуйгаар хөтлөх давуу талууд:
- эрчим хүчний хэсэг ба хурдны хайрцгийг зөөлөн, уян дэр дээр түдгэлзүүлсэн тул хөдөлгүүрийн чичиргээ нь биед бараг дамждаггүй тул тав тухтай байдал нэмэгдэж, ийм машиныг засварлахад хямд байдаг;
- хурдатгалын үед реактив моментууд жолооны хүрдэнд дамждаггүй;
- арын дугуй нь арын хэсэгт жингийн хуваарилалтаас болж бага гулсах;
- дугуй дээрх ачааллыг оновчтой хуваарилах - арын хөтөч, урд хөтөч.
Арын дугуйгаар хөтөлдөг машины сул талууд:
- дизайн нь илүү төвөгтэй байдаг - карданыг байрлуулах хонгил нь кабинаар дамжин өнгөрч, бүхээгийн ашиглалтын талбай багасдаг;
- менежментийг хүндрүүлдэг зарим нарийн ширийн зүйлс байдаг, ялангуяа гулгамтгай налуу дээр;
- Бохир, цастай зам дээр тэсвэр хатуужил муу байдаг.
Тиймээс хотод ямар төрлийн хөтөч ашиглах нь үндсэн ялгаагүй боловч хэрэв та хурд, хүч чадалд дуртай бол хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй байх нь таны сонголт юм.
Ачаалж байна ...
