Евро 5 мотоциклийн стандарт гэж юу вэ?
Агуулга
Хоёр дугуйт тээврийн хэрэгслийн тухай хууль тогтоомж маш хурдан өөрчлөгдөж, Евро 4 стандартын хугацаа дуусах гэж байна. V Евро 5 мотоциклийн стандарт 2020 оны нэгдүгээр сараас хэрэгжиж эхэлсэн... Энэ нь 4 оноос хойш хүчин төгөлдөр мөрдөгдөж буй 2016 -р стандартыг орлуулсан; болон 3 оноос хойш бусад 1999 стандарт. Евро 4 стандартын хувьд энэ стандарт нь мотоциклийн олон талыг, ялангуяа катализатор бий болсноор бохирдол, дуу чимээний хувьд аль хэдийн өөрчлөгдсөн.
Евро 5 -ийн хамгийн сүүлийн стандарт 2021 оны 5 -р сараас хэтрэхгүй хугацаанд хэрэгжиж эхлэх бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэгчид болон дугуйчдын аль алинд хамаарна. Евро XNUMX мотоциклийн стандартын талаар хэрэгтэй бүх зүйлийг олж мэдээрэй.
Евро 5 мотоциклийн стандарт гэж юу вэ? Энэ талаар хэнд хамаатай юм бэ?
Сануулахад Европын мотоциклийн стандарт нь "Бохирдлоос хамгаалах стандарт" гэж нэрлэгддэг бөгөөд нүүрсустөрөгч, нүүрстөрөгчийн дутуу исэл, азотын исэл, тоосонцор зэрэг хоёр дугуйнаас ялгарах хорт бодисыг хязгаарлах зорилготой юм. Тиймээс бохирдуулагч хийн хэмжээг бууруулах зорилгоор байнга шинэчилж байдаг.
Энэхүү стандарт нь бүх хоёр дугуйнд хамаарна, үл хамаарах зүйл бол: мотоцикл, скутер; түүнчлэн L ангиллын гурван дугуйт дугуй, дөрвөн дугуйт дугуй.
Энэхүү стандарт нь 2020 оны 2021 -р сараас эхлэн батлагдсан бүх шинэ загваруудад үйлчлэх ёстой. Хуучин загваруудын хувьд үйлдвэрлэгчид болон операторууд XNUMX оны XNUMX -р сар гэхэд шаардлагатай өөрчлөлтүүдийг хийх ёстой.
Энэ нь юу гэсэн үг вэ? Барилгачид, Энэ нь Европын утааны стандартад нийцүүлэхийн тулд одоо байгаа болон худалдаанд байгаа загваруудад өөрчлөлт оруулахыг хэлнэ. Эсвэл дасан зохицох боломжгүй зарим загварыг зах зээлээс татах.
Жишээлбэл, зарим үйлдвэрлэгчид мотоциклийн програм хангамжийг шинэчилж, жишээлбэл, дэлгэцийг сайжруулж, хүч чадал, дуу чимээг хязгаарладаг. Үүнээс гадна 2021 онд төлөвлөсөн бүх шинэ загварууд (жишээлбэл, S1000R Roadster) энэ стандартыг хангасан болно.
Жолооч нарын хувьд, Энэ нь ялангуяа Crit'Air винеткээс үүдэлтэй хот суурин газрын хөдөлгөөний хувьд хязгаарлагдмал замын хэсгийг бэхжүүлж буйтай холбоотой өөрчлөлтийг хэлнэ.
Евро 5 мотоциклийн стандартад ямар өөрчлөлт оруулсан бэ?
Евро 5 стандартаар оруулсан өөрчлөлтүүд нь өмнөх стандартуудтай харьцуулахад үндсэн гурван зүйлтэй холбоотой юм. бохирдуулагч хий ялгаруулалт, дуу чимээний түвшин, онгоцны түвшний оношлогооны гүйцэтгэл... Мэдээжийн хэрэг, хоёр дугуйт моторт тээврийн хэрэгслийн Евро 5 стандарт нь мотоцикл, скутерийн хувьд илүү хатуу дүрэм журмыг эзэмшдэг.
Евро 5 ялгаруулалтын стандарт
Бохирдлыг бууруулахын тулд Евро 5 стандарт нь бохирдуулагч бодисын ялгаруулалтыг бүр ч илүү шаарддаг. Ийнхүү өөрчлөлтүүд нь Евро 4 стандарттай харьцуулахад мэдэгдэхүйц байна. Одоогоор ашиглаж буй хамгийн их утгыг энд харуулав.
- Нүүрстөрөгчийн дутуу исэл (CO) : 1 мг / км -ийн оронд 000 мг / км
- Нийт нүүрсустөрөгч (THC) : 100 мг / км -ийн оронд 170 мг / км
- Азотын исэл (NOx) : 60 мг / км азотын ислийн оронд 70 мг / км азотын исэл
- Метан нүүрсустөрөгчид (NMHC) : 68 мг/км
- Бөөмс (PM) : 4,5 мг / км тоосонцор
Евро 5 мотоциклийн стандарт, дуу чимээг бууруулах
Энэ нь дугуйчдад хамгийн их бухимдуулдаг. хоёр мотортой дугуйны дуу чимээг бууруулах... Үнэн хэрэгтээ үйлдвэрлэгчид Евро 5 стандартыг дагаж мөрдөхийн тулд автомашиныхаа үйлдвэрлэж буй дууны хэмжээг хязгаарлахаас өөр аргагүй болдог.Эвро 4 -ээс Евро 5 руу шилжихэд эдгээр дүрмүүд илүү хатуу байх болно, харин Евро 4 нь катализатор шаарддаг.
Катализатороос гадна бүх үйлдвэрлэгчид хавхлагын багц суурилуулдаг Энэ нь хавхлагыг яндангийн түвшинд хаах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр хөдөлгүүрийн тодорхой хурдны дуу чимээг хязгаарладаг.
Дууны зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээг тогтоох шинэ стандартыг энд оруулав.
- Унадаг дугуй, гурван дугуйтай дугуйны хувьд 80 см3: 75 дБ
- Унадаг дугуй, гурван дугуйтай дугуйны хувьд 80 см3 -аас 175 см3 хүртэл: 77 дБ
- 175 см3 -аас дээш хэмжээтэй унадаг дугуй, гурван дугуйт дугуйнд: 80 дБ
- Унадаг дугуйчид: 71 дБ
Евро 5 стандарт ба OBD оношлогооны түвшин
Бохирдлын хяналтын шинэ стандартад дараахь зүйлийг тусгасан болно. хоёр дахь нэгдсэн оношлогооны холбогчийг суурилуулах, алдартай самбар дээрх оношлогоо эсвэл OBD II. Энэ нь OBD түвшинтэй бүх тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан болно.
Сануулахад, энэ төхөөрөмжийн үүрэг бол ялгаралтын хяналтын системийн эвдрэлийг илрүүлэх явдал юм.
