SKD халив угсралт гэж юу вэ

Орчин үеийн автомашины конвейер нь автоматаар шинэ машин угсардаг, эсвэл хүмүүс түүнд тусалж, биеийн "араг ясыг" бүрэн машин болгож хувиргадагт жирийн хүмүүс дассан байдаг. Орчин үеийн технологи нь хүний ​​хүчин зүйлээс илүүтэйгээр угсарч байх үеийн алдааг бүрэн хасч байгаа тул бүрэн автомат угсралт нь илүү чанартай гэсэн ойлголт байдаг (шураг дутуу, эд анги суурилуулахаа мартсан, сэлбэг хэрэгслээ ташуу тавьдаг).

Дээд зэрэглэлийн автомашины тухайд бид "халив угсрах" гэх мэт зүйлийг сонсдог. Дараа нь SKD угсралт гэж юу вэ, автомашины халив угсралт хэрхэн, хаана ашиглагдаж байгааг олж мэдье.

Шураг угсралт гэж юу вэ? Энгийнээр хэлбэл, ийм угсралт нь конвейерт хүргэгдсэн машинуудын SKD угсрах үйл явцыг илэрхийлдэг. Жишээлбэл, уг машиныг угсарч борлуулах улс оронд үйлдвэрлэгч нь угсрах үйлдвэрт угсрахаар том хэмжээний угсарсан хэсгүүдийг илгээдэг.

Ассемблейн үзэл бодол

Халивын угсралтын хоёр төрөл байдаг.

• Хагас унагасан (хагас задаргаатай бүтээгдэхүүн);
• Бүрэн гүйцэд тогших (задалсан машины иж бүрдэл).

SKD

SKD аргыг дэлхийн олон оронд, түүний дотор ТУХН-д эрт дээр үеэс хэрэглэж ирсэн. Автомашины иж бүрдлийг угсрах үйлдвэрт дугуйгаар, жолооны хүрд, хаалгагүйгээр нийлүүлэх тохиолдолд гааль дээр үнийн бууралтаас болж эцсийн бүтээгдэхүүний өртөгийг мэдэгдэхүйц бууруулах боломжтой юм.

Жишээлбэл: Бавари дахь BMW автомашины үйлдвэрт автомашин угсарч, задалсны дараа (хаалга, цахилгаан, дамжуулах төхөөрөмж, хаалгыг салгаж), энэ иж бүрдлийг Автотор Калининградын угсрах үйлдвэрт хүргэж, бэлэн бүтээгдэхүүнийг конвейерээс олж авсан. Гаалийн ханш буурч, ажиллах хүч харьцангуй хямд байгаа тул гадаадад үйлдвэрлэсэн машинууд танай улсад хамаагүй хямд байдаг.

CKD 

Энэхүү угсралтын формат нь зөвхөн модульчлагдсан угсралт ба халив үйлдвэрлэхээс гадна их бие хүрээ угсрах, өөрөөр хэлбэл дууссан хавтанг гагнах гэсэн үг юм. Энд хавтангуудыг тамгалж, гагнаж, будаж, машиныг бүрэн угсардаг. 

Энэ форматын утга нь танай улсад угсардаг тул машины өртөг мэдэгдэхүйц буурч байгаа юм. Жишээлбэл: Калуга дахь Оросын үйлдвэрт автомашиныг эхнээс нь угсардаг бүрэн хэмжээний Фольксваген үйлдвэр байдаг. Эцэст нь Германы ижил аналогиас хамаагүй бага өртөгтэй бүтээгдэхүүнийг олж авдаг.

Машин угсрах үйл явц

Машиныг нэг нэгжээр угсрах угсралтын процесс дараах байдалтай байна.

1. Машины иж бүрдлийг угсрах үйлдвэрт хүргэж дараа дараагийн угсралтад бэлтгэдэг.
2. Бие махбодь нь гэмтлийн харааны оношлогоонд ордог.
3. Их биеийг тавиураас туузан дамжуулагч руу шилжүүлж, эд ангиудыг бас задалж бэлтгэдэг.
4. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг зохих газруудад хуваарилах үйл явц явагдана: бэхэлгээ, хуванцар, гоёл чимэглэлийн элементүүдийг өөр өөр газруудад ангилдаг. Түдгэлзүүлэх хэсгүүдийг тоормосны системийг явах эд анги дээр суурилуулсан тусгай платформ дээр суурилуулсан болно.
5. Дараа нь, их бие нь явах эд ангитай холбогдсон бөгөөд "хурим" гэж нэрлэгддэг. Процесс нь хамгийн хэцүү бөгөөд хариуцлагатай боловч түүнд тохирсон цагийг өгдөг.
6. Одоо бүх утсыг холбож, тоормосны шугам, хоолой угсарч, битүүмжлэлийг шалгаж, дараа нь машинуудыг техникийн шингэнээр дүүргэж байна.
7. Сүүлийн шат бол угсралтын чанарын хяналт юм. ТУХН-д үүнийг чанарын хяналтын хэлтэс гэж нэрлэдэг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн бүх системийг энд шалгаж, угсралтын чанар, найдвартай байдлыг цахим систем ашиглан шалгадаг. Угсрах шугамаас машин нь бүх эд анги, угсралт ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд янз бүрийн гадаргуу дээр байгалийн жолоодлого хийдэг тусгай зам руу явдаг.

Биеийн битүүмжлэл, будагны чанар дээр "ус" гэж нэрлэдэг туйлын туршилтыг хийдэг.

SKD эсвэл CKD хэзээ хэрэглэдэг вэ?

Нэг буюу өөр төрлийн угсралтыг хоёр тохиолдолд ашигладаг.

• бусад хэрэглэгч орнуудын эцсийн бүтээгдэхүүний өртөгийг бууруулах;
• үйлдвэрлэлийн газарзүйг өргөжүүлэх;
• цуглуулагч улсын хувьд эдгээр нь шинэ ажлын байр, нэмэлт хөрөнгө оруулалт юм.

Асуултууд ба хариултууд:

Машинууд хэрхэн угсардаг вэ? Энэ нь автомашин үйлдвэрлэгчээс хамаарна - тус бүр өөрийн угсрах шугамтай. Эхлээд явах эд анги угсарч байна. Дараа нь биеийн элементүүд түүнд наалддаг. Цаашилбал, машин конвейерийн дагуу хөдөлж байх үед бүх эд анги, угсралт суурилуулсан болно.

Машины угсралтад юу багтсан бэ? Ихэнх автомашин үйлдвэрлэгчид SKD ашигладаг. Энэ нь явах эд ангид бэлэн механизм, нэгж, систем холбогдсон үед юм. Эдгээр иж бүрдлийг угсрах талбайд тусад нь саванд хүргэж, тээврийн хэрэгслийг угсрахаас өмнө ангилдаг.

Үйлдвэрт машиныг хэр удаан угсардаг вэ? Энэ нь дамжуулагчийн онцлогоос хамаарна. Тоёота энэ процесст 29 цаг зарцуулдаг бол Ниссан - 29, Хонда - 31, GM - 32. Гэвч бие нь цайрдах, будах урт процессыг хийгдэж байгаа тул угсралт долоо хоногоос нэг сар хүртэл үргэлжилдэг.