Купе гэж юу вэ - машины биеийн онцлог

Одоо купе кузовтой машинууд түгээмэл биш болжээ. Хотод их хэмжээний урсгалтай автомашинуудаас 1 машин тутмын 10 нь ийм биетэй байж болно. Машины алдар хүндийн оргил үе өнгөрч, өргөн цар хүрээ, хэмжээс нь орчин үеийн хэрэглэгчид хамааралгүй болсон.

Гэсэн хэдий ч ер бусын хүмүүс купе бүхий машиныг идэвхтэй худалдаж авсаар байна.

Купе гэж юу вэ?

Купе бол хоёр хаалгатай, хоёр хүний ​​суудалтай седан буюу битүү биетэй, хурдан нуруу юм. Үйлдвэрлэгчид заримдаа автомашинд 2 ("2 + 2" хөтөлбөр) нэмэлт суудал бий болгодог.

Машин орчин үеийн ертөнцөд эрэлт хэрэгцээтэй байдаггүй бөгөөд энэ нь урт удаан аялал, гэр бүлийн амралт, найз нөхөдтэйгээ хамт аялахад зориулагдаагүй болно. Coupes нь ихэвчлэн гадаадад ашиглагддаг. Зураг дээр сонгодог автомашины загварыг харуулав.

Түүх ба гадаад шинж чанарууд

Хүмүүс сүйх тэргээр явж байх үед купе бүхий анхны машин гарч ирэв. Тухайн үед үүнийг өргөн хэрэглээгүй байсан боловч хэдэн жилийн дараа хүмүүс үүнээс ашиг тусыг олж харжээ. 19-р зуунд Францад нэгэн үйл явдал болжээ. Эхлээд үйлдвэрлэгч нь тэргэнцрийг бүтээгээд дараа нь бүрэн автомашин бүтээхээр шилжсэн. Купе нь хөрвөх чадвартай ижил түвшинд гарч ирэв - та хоёуланг нь сонгож болно. Машин тус бүрт худалдан авагч байсан.

Янз бүрийн улс орнуудын загваруудын хооронд ялгаа байдаг. Мэдээжийн хэрэг, орчин үеийн загваруудад боломж олгож, автомашин идэвхтэй зарагдахаа больсон. Гэсэн хэдий ч купе машиныг Европ, Америк, Японд үзэх боломжтой хэвээр байна. Европт өмнө нь залуу язгууртан ийм машинтай байж болно гэж үздэг байсан. Дайны өмнөх үед автомашиныг чинээлэг хүмүүс худалдаж авдаг байсан, дайны дараах үед үнийн шошго бага зэрэг буурч, сонголт нь илүү өргөн болж, купе амьдралын туршид тархсан байв. Эдгээр нь жижиг "хэмнэлттэй" загварууд байв.

Америкт купе өөр өөр байдлаар тараагдсан байв. Эхэндээ АНУ-д Европын загваруудаас хамаагүй том машин үйлдвэрлэдэг байв. Машины тэмдгүүд дараах байдалтай байв: 2 хаалга, жижиг ачааны тэвш, 0,93 шоо метр дотоод орон зай (цаашлаад купегийн ийм хэмжээ хүмүүсийн дунд тархсан). АНУ-д автомашиныг дизайны хувьд байнга өөрчилж, биеийн хэлбэрийг засаж янзалдаг байв.

Япон купе тараах гол улс болжээ. Тус мужийн оршин суугчид жижиг оврын машин худалдаж авч, хэнд ч саад болохгүйгээр жолоодохыг маш их хүсч байв. Брэндүүд зорчигчдын тавцан дээр үндэслэн купе бүтээжээ. Ерөнхийдөө япончууд ямар ч машиныг купе болгон өөрчилдөг байсан нь илүү тохиромжтой байв.

Машины үндсэн шинж чанарууд. Купе нь бусад загваруудаас юугаараа ялгаатай вэ?

1. Бага интерьер багтаамж (урд 2 суудал, 2 нэмэлт суудал). АНУ-д зорчигчдын суудлын эзлэхүүн 0,93 шоо метр байна.

2. Жижиг ачаалах багтаамж.

3. Хүнд хаалга.

4. Жишээлбэл, седан, хэтчбекээс илүү тэнхлэг хоорондын зай.

Машинаа хажуу талаас нь харвал богинохон, нарийхан, намхан юм шиг санагдах юм. Дотор, бүхээгийн өрөөнд яг ижил зүйл. Энэхүү автомашин нь жижиг орон зайг жинхэнэ хайрлагчид болон өнгөрсөн үеийн автомашин сонирхогчдод зориулагдсан юм.

 Купе биеийн дэд хэвшинжүүд

Кино эсвэл орчин үеийн ертөнцөд үзэх боломжтой 5 төрлийн купе бие. Дашрамд хэлэхэд, Орос улсад заримдаа машинууд гарч ирдэг. Дөрвөн хаалгатай купе байхгүй - энэ нь седан эсвэл бөгсгүй юм.

• 2 + 2 купе эсвэл дөрвөлсөн купе. Хаалганы цаана нэмэлт 2 газар (хэсэг) байгаа тул ингэж нэрлэдэг. Машин доторх зайг хөнгөвчлөх, "өргөжүүлэх" зориулалттай.
•  Coupe хэрэгсэл эсвэл Ute. Седан платформ дээр суурилсан спортлог хоёр хаалгатай купе.
• Sport Utility Coupe. Хоёр хаалгатай, гурван хаалгатай жийп машин, өөрчилсөн тэнхлэг хоорондын зай (богино урт).
•  Спортын купе. Жижиг багтаамжийн багтаамж. Тэр бол спортын купе.
•  Гүйцэтгэх купе. Урд суудлын тав тух. Арын хэсгүүд эсвэл огт байхгүй, эсвэл тэд орон зайд давчуу байдаг.