Хүчдэлийн уналтын туршилт гэж юу вэ?
Асуудал нь таны хөдөлгүүр удаан эсвэл огт эргэхгүй байгаа боловч зай болон асаагуур хэвийн ажиллаж байна. Эсвэл таны генератор хэвийн цэнэглэгдэж байгаа ч батарейгаа цэнэглэхгүй байна. Мэдээжийн хэрэг, AvtoTachki энэ цахилгааны асуудлыг засах хэрэгтэй болно.
Ихэнхдээ ийм төрлийн машины цахилгааны асуудал нь өндөр гүйдлийн хэлхээнд хэт их эсэргүүцэлтэй тулгардаг. Хэрэв гүйдэл байхгүй бол зай нь цэнэгээ барьж чадахгүй бөгөөд асаагуур нь хөдөлгүүрийг эргүүлэх боломжгүй болно. Асуудал үүсгэхийн тулд нэг их эсэргүүцэл шаардахгүй. Заримдаа энэ нь удаан хугацаа шаарддаггүй бөгөөд асуудал нь нүцгэн нүдэнд харагдахгүй байж болно. Энэ үед хүчдэлийн уналтын туршилтыг хийдэг.
Хүчдэл буурах туршилт гэж юу вэ?
Энэ нь задлах шаардлагагүй цахилгааны асуудлыг шийдэх арга бөгөөд хэрэв та сайн холболттой бол богино хугацаанд харагдах болно. Үүнийг хийхийн тулд AvtoTachki нь туршилтын хэлхээнд ачааллыг үүсгэж, ачаалалтай холболтын хүчдэлийн уналтыг тоон вольтметрээр хэмждэг. Хүчдэлийн хувьд энэ нь үргэлж хамгийн бага эсэргүүцлийн замыг дагах тул холболт эсвэл хэлхээнд хэт их эсэргүүцэлтэй байвал түүний зарим хэсэг нь дижитал вольтметрээр дамжиж хүчдэлийн уншилтыг өгнө.
Сайн холболттой бол уналт байх ёсгүй, эсвэл маш бага (ихэвчлэн 0.4 вольтоос бага, хамгийн тохиромжтой нь 0.1 вольтоос бага). Хэрэв уналт нь аравны нэгээс илүү байвал эсэргүүцэл нь хэт өндөр байвал холболтыг цэвэрлэх эсвэл засах шаардлагатай болно.
Таны машины хөдөлгүүр асахгүй байгаа өөр шалтгаан байж болно - энэ нь үргэлж хүчдэлийн уналт биш юм. Гэсэн хэдий ч хүчдэлийн уналтын тест нь маш их задлах шаардлагагүйгээр машины цахилгааны асуудлыг оношлох боломжтой.
