Гибрид турбо цэнэглэгч гэж юу вэ? [удирдлага]

Хөдөлгүүрийн өөрчлөлтөд ихэвчлэн хэрэглэгддэг нэр томъёо нь эрлийз тээврийн хэрэгсэлтэй ямар ч холбоогүй юм. Гэсэн хэдий ч эрчим хүчийг өөрчлөх замаар тааруулах, хүчийг нэмэгдүүлэхэд ихээхэн хамаарал байдаг боловч томоохон механик өөрчлөлтгүйгээр. 

Эрлийз турбо цэнэглэгч нь өөрчилсөн үйлдвэрийн турбо цэнэглэгчээс өөр зүйл биш бөгөөд энэ нь анхны яндангийн олон талт холболттой нийцэж байгаа боловч өөр өөр (илүү сайн гэдгээрээ алдартай) гүйцэтгэлийг хангадаг. Тиймээс эрлийз турбо цэнэглэгч суурилуулах замаар тааруулах нь механик сайжруулалтын хувьд нэлээд хязгаарлагдмал байдаг, учир нь зөвхөн турбо цэнэглэгч болон хэрэглээний системийн зарим элементүүд үүнд хамаарна.

Яагаад эрлийз гэж?

Үйлдвэрийн турбо цэнэглэгч нь гүйцэтгэл, хэмнэлт эсвэл жолоодлогын тав тух гэсэн хоёр эсрэг зорилготойгоор бүтээгдсэн байдаг. Тиймээс энэ нь үргэлж буулт хийсний үр дүн юм. Гибрид турбо цэнэглэгч нь жолоодлогын тав тух, хэмнэлтээс үл хамааран тээврийн хэрэгслийн динамикийг сайжруулахад зориулагдсан.

Тогтмол геометр ба хувьсах геометрийн турбо цэнэглэгч - ялгаа нь юу вэ?

Гибрид турбо цэнэглэгч хэрхэн ажилладаг вэ?

Ихэнхдээ энэ нь дамжуулан үүсдэг өөр өөр хэмжээтэй хоёр турбо цэнэглэгчийн хэсгүүдийн хослол. Шахалтыг хариуцах хэсэг (компрессор) нь илүү том турбо цэнэглэгчээс гардаг бөгөөд шахалтын дугуйг (турбин) жолоодох үүрэгтэй хэсэг нь үйлдвэрийн тулгуур доор багтах зориулалттай үйлдвэр юм. Гэсэн хэдий ч энэ хэсгийг гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд өөрчилж болно. Тэгвэл тэгж тооцож байна том турбин ротор, хэргийн гаднах өөрчлөлт байхгүй. Дотор нь том турбины роторыг байрлуулахын тулд яндан нь том диаметртэй зүсэгдсэн байна. Энэ өөрчлөлтгүйгээр турбо цэнэглэгч - зөвхөн том компрессорын ротортой бол илүү үр ашигтай байх боловч ротор нь илүү их инерцийг бий болгох бөгөөд энэ нь үр ашиг гэж нэрлэгддэг үр ашгийг нэмэгдүүлнэ гэсэн үг юм. турбо тойрог.

"Эрлийз турбо цэнэглэгч" гэсэн нэр томъёог мөн холбоотой ашигладаг Турбо цэнэглэгчийн удирдлагын өөрчлөлтөөрчлөлт хийх шаардлагагүй байсан. Дараа нь электроникийн оронд вакуум хяналтыг ихэвчлэн ашигладаг.

Яагаад эрлийз гэж?

Гибрид турбо цэнэглэгчийг бүтээх нь нарийн төвөгтэй процесс мэт боловч турбо цэнэглэгчийг тохируулах, хөдөлгүүрийг тохируулах нь өөр, том турбо цэнэглэгч суурилуулахаас хамаагүй хялбар юм. Сайн бүтээгдсэн эрлийз нь зөвхөн анхны яндангийн олон талт төдийгүй тосолгооны системд тохирно. Үүнтэй холбоотой өөрчлөлтүүд бага байх тусам өөрчлөлтийг "алгах" эрсдэл бага байх болно. Тиймээс эрлийз турбо цэнэглэгч нь хямдхан эсвэл хагас хэмжигдэхүүн гэж хэлж болох бөгөөд энэ нь муу үр дүнд хүргэдэг гэсэн үг биш юм.

Гибрид турбо цэнэглэгчийг хэн үйлдвэрлэдэг вэ?

"Эрлийз" барих ажлыг турбо цэнэглэгчийг нөхөн сэргээх ажилд оролцдог компаниуд ихэвчлэн хийдэг. Ийм турбо цэнэглэгч захиалахын тулд та зөвхөн турбо цэнэглэгч төдийгүй хөдөлгүүрийн тодорхой төрлийн туршлагатай үйлдвэрийг олох хэрэгтэй. Үүнийг машинд суулгасны дараа бусад нь тааруулагчаас шалтгаална, тэр хөдөлгүүрийг шинэ турбо цэнэглэгч рүү тохируулах ёстой. Хамгийн сайн үр нөлөөг цоо шинэ газрын зураг бэлтгэсний дараа олж авна.

Турбо цэнэглэгчийн эвдрэлийн хамгийн түгээмэл шалтгаанууд - гарын авлага