Мотор дурангийн оношлогоо гэж юу вэ?

Хөдөлгүүрийн дурангийн оношлогоо

Дуран гэдэг нь хөдөлгүүрийг задлахгүйгээр дотор талаас нь харах боломжтой төхөөрөмж юм. Анагаах ухаанд дурангийн шинжилгээ бас байдаг. Эмч тодорхой эрхтнийг дурангийн шинжилгээ хийсний дараа илүү нарийвчлалтай оношилдог шиг, жишээлбэл, хөдөлгүүрийн цилиндрийг дурангаар шалгах нь эвдрэлийн байдал, шинж чанар, цар хүрээг аль болох нарийвчлалтай тодорхойлох боломжийг олгодог. Үүний үр дүнд энэ нь нэгжийг засварлах, цаашдын ашиглалтын талаар илүү нарийвчлалтай зөвлөмж өгөх боломжийг олгодог. Дурангийн хөдөлгүүрийн оношлогоо. Дурангийн тусламжтайгаар хөдөлгүүрийн оношлогоо нь нийтлэг процедур юм. Ийм маягаар машиныхаа хөдөлгүүрийг шалгасан автомашины эзэд үргэлж сайн хариу үйлдэл үзүүлдэг.

Хөдөлгүүрийн оношлогоо - 1-р хүчин зүйл

Дурангийн тусламжтайгаар та цилиндр, хавхлагыг шалгаж, поршений бүлгийн байдлыг шалгаж болно. Цилиндрийн дурангийн шинжилгээ нь цилиндрт юу болж байгааг харахыг хүссэн хүмүүст таатай хариулт өгдөг. Жийргэвчний гулзайлт, поршений болон цилиндрийн хоорондох зай хэр элэгддэг. Хэрэв ердийн цилиндрийн оношлогоо нь асуултанд хариулахгүй бол дуран нь бараг л баталгаатай байдаг. Хөдөлгүүрийн үзүүлэлтийг дурангаар шалгаж болно, өөрөө ч хийж болно, зарим жолооч нар ч хийдэг.Гэхдээ энэ судалгаа 2 хүчин зүйлээс ихээхэн шалтгаалдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Эхнийх нь төхөөрөмжийн чанар, дуран юм. Гараар худалдаж авсан эсвэл Хятадаас захиалсан төхөөрөмж нь хөдөлгүүрийн оношлогооны үнэн зөв үр дүнг баталгаажуулж чадахгүй. Тиймээс ийм онош тавих эрсдэл маш өндөр байдаг.

Хөдөлгүүрийн оношлогоо - 2-р хүчин зүйл

Хоёр дахь нь дурангаар хөдөлгүүрийг оношлох хүний ​​туршлага юм. Зарим туршлага, мэдлэггүй бол хөдөлгүүрийн эвдрэлийн чанарыг үнэлэх нь амжилтгүй болно. Хөдөлгүүрийн цилиндр дэх шахалтыг шалгана уу. Хөдөлгүүрээ зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд хийж болох хамгийн чухал бөгөөд нийтлэг зүйлсийн нэг. Шахалтын хэмжилт нь асуудлын талаар урьдчилан мэдэхэд тусална. Хөдөлгүүрт ноцтой гэмтэл учруулахаас өмнө эсвэл аялж байхдаа зогсоохоос өмнө. Сонирхогчдын шахалтыг шалгахын тулд тусгай төхөөрөмж - компрессор байдаг. Орчин үеийн компрессорууд нь хэрэглэгчдэд шаардлагатай бүх зүйл, түүний дотор янз бүрийн загварын адаптеруудаар тоноглогдсон байдаг. Дизель машины хөдөлгүүр дэх шахалтыг мөн хэмжиж болно. Машины үйлчилгээнд хөдөлгүүрийн шахалтыг хэмжих нь мотор шалгагч эсвэл компрессор ашиглан хийгддэг.

Хөдөлгүүрийн оношлогооны үр дүн

Шахалтын бууралт нь янз бүрийн хүчин зүйлээс үүдэлтэй байж болно. Поршений бүлгийн эд ангиудын элэгдэл, хий хуваарилах механизмын эд ангиудын гэмтэл гэх мэт. Та маш удаан хугацаанд жагсаалт гаргах боломжтой. Гэхдээ мэдэх ёстой хамгийн чухал зүйл бол даралт буурах тусам хөдөлгүүрийн параметр, үр ашиг мэдэгдэхүйц мууддаг. Дунджаар жолооч нь хөдөлгүүрийн цилиндр дэх шахалтыг шалгах явцад олж авсан тоог ойлгох магадлал багатай юм. Энгийн бөгөөд тохь тухтай байхын тулд хөдөлгүүрийн шахалтыг хэмжих тусгай удирдамж байдаг. Энэ тохиолдолд та хөдөлгүүрийн тодорхой төрөлд зориулсан гарын авлагыг ашиглах ёстой.

Хөдөлгүүрийн тосны оношлогоо

Бүх төрлийн хөдөлгүүрийн тос нь ашиглалтын хугацаатай байдаг бөгөөд үүний дараа ашиглах боломжгүй болдог. Газрын тосны сав баглаа боодол дээр үйлдвэрлэгч машины миль хийх зөвлөмжийг үргэлж зааж өгдөг. Энэ хугацаанд үүнийг солих шаардлагатай болно. Эдгээр зөвлөмжийг машины ашиглалтын нөхцөл, цаг агаарын нөхцөл байдал, тоос шороотой зам, үе үе түгжрэл зэргийг тооцоололгүйгээр өгсөн болно. Машин хөдлөхгүй, хөдөлгүүр нь ажиллаж байх үед. Хотод байнга хэрэглэх нь тосны ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц богиносгодог. Тиймээс зөвлөмжид найдах хэрэггүй бөгөөд тосны чанарыг өөрөө хянаж үзээрэй. Та хөдөлгүүрийн тосны матрицаас газрын тосны дуслын байдлыг дусал дуслаар шалгаж болно. Та цаасан дээр нэг удаа дусааж, дусал ханаж, тодорхой цэг үүсэх хүртэл 15 минут хүлээх хэрэгтэй.

Хөдөлгүүрийн оношлогоо

Дусал нь 3 см-ээс ихгүй диаметртэй байх ёстой. Цаасан тосны дээжийн хувьд гурван цаасан бүсийг авч үздэг. Толбоны өнгө, хэв маяг, түүнчлэн тархалтын жигд байдал. Цэвэр тос, хольцгүй, навч нь том тод толбо юм. Энэ нь хэдхэн хоногийн дотор бүрэн алга болж магадгүй юм. Хэрэв толбо дараа нь шар өнгөтэй болвол исэлднэ. Дараа нь тосыг өндөр температурт хөдөлгүүрт оруулдаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн эвдрэлийг илтгэнэ. Гол хэсгийн толбо нь хөнгөн байх тусам шалгасан тос нь илүү үр дүнтэй байдаг. Хүчтэй харанхуйлах нь метал ба хольцоор ханасан байгааг илтгэнэ. Хэрэв ийм тосыг хөдөлгүүрт нэмж ажиллуулахаар үлдээвэл хөдөлгүүрийн элэгдэл мэдэгдэхүйц нэмэгдэх болно. Ийм тос нь хөдөлгүүрт нэмэлтээр ажиллах боломжтой боловч нэмэлт шинж чанаргүй. Сүүлчийн цагираг бүрэн байхгүй байгаа нь ус байгаа эсэхийг харуулж, дүүргэгчийн шинж чанарыг бүрэн алддаг.

Хөдөлгүүрийн оношлогоо. Цөцгийн тос.

Хэрэв ийм тосны цөм зузаан, хар өнгөтэй ойролцоо өнгөтэй байвал энэ нь олон удаа ашиглагдаж, удаан хугацаанд өмссөн гэсэн үг юм. Бусад тохиолдолд тос нь зүгээр л хуучирсан, алдагдсан эсвэл хадгалалтын нөхцлийг зөрчсөн байдаг. Ус нь хөдөлгүүрийн тосонд ноцтой хохирол учруулдаг. 0,2%-ийн харьцаанд орсноор ус одоо байгаа нэмэлт бодисыг хурдан задалж эхэлдэг. Нэмж дурдахад хөдөлгүүрийг ийм тосоор ажиллуулахад хөдөлгүүрийн хоолой, суваг нь зузаан ордоор бөглөрдөг. Энэ нь дараа нь хөдөлгүүрийн эд ангиудыг гэмтээх болно. Нэмэлт бодисын задрал нь эд анги, хуримтлал, хөөс, хальс дахь нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг нэмэгдүүлдэг.

Хөдөлгүүрийн оношлогоо. Сканнер.

Сканнерийн оношлогоо нь ихэнх хяналтын системүүдийн дараалсан шалгалтыг агуулдаг. Хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэг, автомат хурдны хайрцаг, тоормосны систем - ABS / ESP, аюулгүйн дэр, аялалын удирдлага, агааржуулагч, иммобилизатор, багажны самбар, зогсоолын систем, агаарын түдгэлзүүлэлт, навигацийн систем болон бусад системүүд. Систем бүрийн оношлогоо нь өөр өөр үе шатанд хуваагддаг. Хөдөлгүүрийг оношлох үед хөдөлгүүрийг удирддаг системийг шалгадаг. Цилиндрийн тэжээл, түлшний систем, хурдыг шалгасан. Хөдөлгүүрийн оношлогооны үр дүнд үндэслэн одоогийн эвдрэлийн талаархи тайланг гаргаж, гэмтэлтэй эд ангиудыг засах, солих талаар зөвлөмж өгдөг. Компьютерийн оношлогоо нь машины бүх электрон системийг шалгах боломжийг олгодог.

Асуултууд ба хариултууд:

Машины дуран гэж юу вэ? Энэ бол мэргэжлийн үйлчилгээний газруудад ашигладаг оношлогооны хэрэгслүүдийн нэг юм. Энэ нь машин механизм, нэгжийн дотоод хөндийг шалгахад хэрэглэгддэг.

Цилиндрүүдэд таталт байгаа эсэхийг яаж мэдэх вэ? Үүнийг хийхийн тулд та дэлгэцтэй дуран ашиглах хэрэгтэй. Лаа эсвэл хушууг (шууд тарилгад) тайлж, хөндийгөөр харааны үзлэг хийдэг.

Эндоскопи юунд зориулагдсан вэ? Энэхүү процедур нь машины хүрэхэд хэцүү хэсгүүд, түүнчлэн хөндийгүүдийг нэгж, механизмыг задлахгүйгээр нүдээр оношлох боломжийг олгодог.