Hall sensor: үйл ажиллагааны зарчим, төрөл, хэрэглээ, хэрхэн шалгах

Орчин үеийн автомашины бүх системийг үр ашигтай ажиллуулахын тулд үйлдвэрлэгчид тээврийн хэрэгслийг механик элементүүдээс илүү давуу талтай электрон төхөөрөмжөөр тоноглодог.

Мэдрэгч бүр нь машин доторх янз бүрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн тогтвортой байдлыг хангахад чухал ач холбогдолтой юм. Танхимын мэдрэгчийн онцлог шинж чанаруудыг анхаарч үзээрэй: ямар төрлүүд, гол доголдол, үйл ажиллагааны зарчим, хаана хэрэглэхийг анхаарч үзээрэй.

Машинд Hall Hall мэдрэгч гэж юу вэ

Танхим мэдрэгч гэдэг нь цахилгаан соронзон ажиллагааны зарчимтай жижиг төхөөрөмж юм. ЗХУ-ын автомашины үйлдвэрлэлийн хуучин автомашинуудад хүртэл эдгээр мэдрэгчүүд байдаг - бензин хөдөлгүүрийн ажиллагааг хянадаг. Хэрэв төхөөрөмж буруу ажиллавал хөдөлгүүр нь хамгийн сайнаараа тогтвортой байдлаа алдах болно.

Эдгээр нь гал асаах системийн ажиллагаа, хийн хуваарилах механизм дахь фазын хуваарилалт, бусад ажилд ашиглагддаг. Мэдрэгчийн эвдрэлтэй холбоотой ямар доголдол байгааг ойлгохын тулд түүний бүтэц, үйл ажиллагааны зарчмыг ойлгох хэрэгтэй.

Машин доторх Холлын мэдрэгч гэж юу вэ?

Автомашины танхимын мэдрэгч нь машины янз бүрийн хэсэгт соронзон орон зайг тэмдэглэх, хэмжихэд шаардлагатай байдаг. HH-ийн гол хэрэглээ нь гал асаах системд байдаг.

Төхөөрөмж нь тодорхой параметрүүдийг холбоо барихгүйгээр тодорхойлох боломжийг олгодог. Мэдрэгч нь унтраалга эсвэл ECU руу очдог цахилгаан импульс үүсгэдэг. Цаашилбал, эдгээр төхөөрөмжүүд лаа дээр оч үүсгэхийн тулд гүйдэл үүсгэх дохиог илгээдэг.

Ажлын зарчмын талаар товчхон

Энэхүү төхөөрөмжийн ажиллагааны зарчмыг 1879 онд Америкийн физикч Э.Г. Танхим. Хагас дамжуулагч ялтас нь байнгын соронзон орны соронзон орны хэсэгт ороход түүнд бага хэмжээний гүйдэл үүсдэг.

Соронзон орон дууссаны дараа гүйдэл үүсэхгүй. Соронзонгийн нөлөөллийн тасалдал нь ган соронзон ба хагас дамжуулагч ялтасны хооронд байрлуулсан ган дэлгэцийн нүхээр дамжин гардаг.

Энэ нь хаана байрладаг, ямар харагддаг вэ?

Hall эффект нь дараахь олон автомашины системд дараахь програмуудыг олсон байна.

• Тахир голын байрлалыг тодорхойлно (эхний цилиндрийн поршень шахалтын цус харвалтын дээд үхсэн төвд байх үед);
• Camshaft-ийн байрлалыг тодорхойлдог (орчин үеийн дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн зарим загварт хий хуваарилах механизм дахь хавхлагын нээлтийг синхрончлох);
• Гал асаах системийн таслуурт (дистрибьютер дээр);
• Тахометрт.

Хөдөлгүүрийн голын эргэлтийн үед мэдрэгч нь шилжүүлэгч төхөөрөмжид тэжээгддэг бага хүчдэлийн гүйдэл үүссэн шүдний нүхний хэмжээтэй урвалд ордог. Гал асаах ороомогт орсны дараа дохиог өндөр хүчдэл болгон хувиргадаг бөгөөд энэ нь цилиндрт оч үүсгэхэд шаардлагатай болно. Хэрэв тахир голын байрлал мэдрэгч гэмтэлтэй бол хөдөлгүүрийг асаах боломжгүй болно.

Үүнтэй ижил төстэй мэдрэгч нь контактгүй гал асаах системийн таслуурт байрладаг. Үүнийг өдөөх үед гал асаах ороомгийн ороомгийг шилжүүлдэг бөгөөд энэ нь анхдагч ороомог дээр цэнэг гаргаж, хоёрдогчоос гарах боломжтой болгодог.

Доорх зурагт мэдрэгч ямар харагддаг, зарим тээврийн хэрэгсэлд хаана суурилуулсныг харуулав.

Дистрибьютерт

Тахир голын мэдрэгч

Camshaft мэдрэгч

Тахометрийн мэдрэгч

Цахилгаан мотор дахь танхимын мэдрэгч

Төхөөрөмж

Энгийн танхим мэдрэгч төхөөрөмж нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ.

• Байнгын соронз. Энэ нь бага хүчдэлийн гүйдэл үүсгэдэг хагас дамжуулагч дээр ажилладаг соронзон орон үүсгэдэг;
• Соронзон хэлхээ. Энэ элемент нь соронзон орны үйлчлэлийг мэдэрч, гүйдэл үүсгэдэг;
• Эргэдэг ротор. Энэ нь нүхтэй металл муруй хавтан юм. Үндсэн төхөөрөмжийн голыг эргүүлэх үед роторын ир нь ээлжлэн соронзны саваа дээрх нөлөөллийг хааж, дотор нь импульс үүсгэдэг;
• Хуванцар хаалт.

Төрөл, хамрах хүрээ

Бүх танхимын мэдрэгчийг хоёр төрөлд хуваадаг. Эхний ангилал нь дижитал, хоёр дахь нь аналог юм. Эдгээр төхөөрөмжийг янз бүрийн салбарт, түүний дотор автомашины үйлдвэрлэлд амжилттай ашиглаж байна. Энэхүү мэдрэгчийн хамгийн энгийн жишээ бол DPKV (эргүүлэх үед тахир голын байрлалыг хэмждэг) юм.

Аналог танхимын мэдрэгч элемент

Бусад үйлдвэрүүдэд ижил төстэй төхөөрөмжийг жишээлбэл угаалгын машинд ашигладаг (угаалгыг бүрэн бөмбөрийн эргэлтийн хурд дээр үндэслэн жинлэдэг). Ийм төхөөрөмжүүдийн өөр нэг түгээмэл хэрэглээ бол компьютерийн гар дээр байдаг (жижиг соронзнууд товчлууруудын ар талд байрладаг бөгөөд мэдрэгч өөрөө уян полимер материалаар суурилагдсан байдаг).

Мэргэжлийн цахилгаанчид кабелийн одоогийн хүчийг холбоо барихгүйгээр хэмжихдээ тусгай төхөөрөмж ашигладаг бөгөөд үүнд Hall мэдрэгч суурилуулсан бөгөөд энэ нь утсаар үүсгэсэн соронзон орны хүч чадалд хариу үйлдэл үзүүлж, хүч чадалд харгалзах утгыг өгдөг. соронзон эргүүлэг.

Автомашины үйлдвэрлэлд Hall мэдрэгчийг янз бүрийн системд нэгтгэдэг. Жишээлбэл, цахилгаан машинд эдгээр төхөөрөмжүүд батерейны цэнэгийг хянадаг. Тахир голын байрлал, тохируулагч хавхлага, дугуйны хурд гэх мэт. - энэ болон бусад олон параметрүүдийг Hall мэдрэгчээр тодорхойлдог.

Шугаман (аналог) Холл мэдрэгч

Ийм мэдрэгчүүдэд хүчдэл нь соронзон орны хүчнээс шууд хамаардаг. Өөрөөр хэлбэл, мэдрэгч нь соронзон орон руу ойртох тусам гаралтын хүчдэл өндөр болно. Эдгээр төрлийн төхөөрөмжүүдэд Schmidt триггер болон шилжүүлэгч гаралтын транзистор байдаггүй. Тэдгээрийн хүчдэлийг үйл ажиллагааны өсгөгчөөс шууд авдаг.

Холл эффектийн аналог мэдрэгчийн гаралтын хүчдэлийг байнгын соронз эсвэл цахилгаан соронзоор үүсгэж болно. Энэ нь мөн ялтсуудын зузаан, энэ хавтангаар урсах гүйдлийн хүчээс хамаарна.

Логик нь соронзон орон нэмэгдэхийн хэрээр мэдрэгчийн гаралтын хүчдэлийг хязгааргүй нэмэгдүүлэх боломжтойг зааж өгдөг. Үнэндээ тийм биш. Мэдрэгчээс гарах хүчдэл нь тэжээлийн хүчдэлээр хязгаарлагдах болно. Мэдрэгчийн гаралтын оргил хүчдэлийг ханалтын хүчдэл гэж нэрлэдэг. Энэ оргилд хүрсэн үед соронзон урсгалын нягтыг үргэлжлүүлэн нэмэгдүүлэх нь утгагүй юм.

Жишээлбэл, гүйдлийн хавчаарууд нь энэ зарчмаар ажилладаг бөгөөд түүний тусламжтайгаар дамжуулагч дахь хүчдэлийг утастай холбоогүйгээр хэмждэг. Шугаман танхим мэдрэгчийг соронзон орны нягтыг хэмжих төхөөрөмжид мөн ашигладаг. Ийм төхөөрөмжүүд нь дамжуулагч элементтэй шууд холбоо тогтоох шаардлагагүй тул ашиглахад аюулгүй байдаг.

Аналог элементийг ашиглах жишээ

Доорх зураг нь одоогийн хүчийг хэмждэг мэдрэгчийн энгийн хэлхээг харуулж, Холл эффектийн зарчмаар ажилладаг.

A - дамжуулагч; B - нээлттэй соронзон цагираг; С - аналог танхим мэдрэгч; D - дохио өсгөгч

Ийм одоогийн мэдрэгч нь маш энгийнээр ажилладаг. Дамжуулагч руу гүйдэл өгөхөд түүний эргэн тойронд соронзон орон үүсдэг. Мэдрэгч нь энэ талбайн туйлшрал болон түүний нягтыг авдаг. Цаашилбал, энэ утгатай тохирох хүчдэл нь мэдрэгч дээр үүсдэг бөгөөд үүнийг өсгөгч, дараа нь заагч руу нийлүүлдэг.

Дижитал танхимын мэдрэгч

Аналог төхөөрөмжүүд нь соронзон орны хүчнээс хамаарч идэвхждэг. Энэ нь өндөр байх тусам мэдрэгчийн хүчдэл нэмэгдэх болно. Төрөл бүрийн хяналтын төхөөрөмжид электроникийг нэвтрүүлснээс хойш танхимын мэдрэгч нь логик элементүүдийг олж авсан.

Дижитал танхимын мэдрэгч элемент

Төхөөрөмж нь соронзон орон байгааг илрүүлдэг, эсвэл илрүүлдэггүй. Эхний тохиолдолд энэ нь логик нэгж байх бөгөөд идэвхжүүлэгч эсвэл хяналтын хэсэгт дохио илгээдэг. Хоёрдахь тохиолдолд (том хэмжээтэй боловч хязгаарын босго, соронзон орон хүрэхгүй байсан ч) төхөөрөмж нь логик тэг гэж нэрлэгддэг юу ч бичдэггүй.

Хариуд нь дижитал төхөөрөмжүүд нь нэг туйлт ба хоёр туйлт хэлбэртэй байдаг. Тэдний ялгаа юу болохыг товчхон авч үзье.

Нэг туйлт

Нэг туйлт хувилбаруудын хувьд тэдгээр нь зөвхөн нэг туйлтай соронзон орон гарч ирэхэд идэвхждэг. Хэрэв та эсрэг туйлтай соронзыг мэдрэгч рүү авчрах юм бол төхөөрөмж огт хариу үйлдэл үзүүлэхгүй. Төхөөрөмжийг идэвхгүй болгох нь соронзон орны хүч буурах эсвэл бүрмөсөн алга болоход тохиолддог.

Шаардлагатай хэмжих нэгжийг соронзон орны хүч хамгийн их байх үед төхөөрөмж гаргадаг. Энэ босго хүрэх хүртэл төхөөрөмж 0 гэсэн утгыг харуулна. Хэрэв соронзон орны индукц бага байвал төхөөрөмж үүнийг засах боломжгүй тул тэг утгыг харуулна. Төхөөрөмжийн хэмжилтийн нарийвчлалд нөлөөлдөг өөр нэг хүчин зүйл бол түүний соронзон орноос хол зай юм.

Хоёр туйлт

Хоёр туйлт өөрчлөлтийн хувьд цахилгаан соронз нь тодорхой туйл үүсгэх үед төхөөрөмжийг идэвхжүүлж, эсрэг туйлыг ашиглах үед идэвхгүй болно. Хэрэв мэдрэгчийг асаалттай байхад соронзыг авбал төхөөрөмж унтрахгүй.

Машины гал асаах системд HH-ийг томилох

Холл мэдрэгчийг контактгүй гал асаах системд ашигладаг. Тэдгээрийн дотор энэ элементийг таслагч гулсагчийн оронд суурилуулсан бөгөөд энэ нь гал асаах ороомгийн анхдагч ороомгийг унтраадаг. Доорх зурагт VAZ гэр бүлийн автомашинд ашиглагддаг Hall мэдрэгчийн жишээг харуулав.

A - танхим мэдрэгч; B - байнгын соронз; Соронзны чөлөөт нөлөөг бүрхсэн хавтантай

Илүү орчин үеийн гал асаах системд Холл мэдрэгчийг зөвхөн тахир голын байрлалыг тодорхойлоход ашигладаг. Ийм мэдрэгчийг тахир голын байрлал мэдрэгч гэж нэрлэдэг. Түүний үйл ажиллагааны зарчим нь сонгодог Hall мэдрэгчтэй адил юм.

Зөвхөн анхдагч ороомгийн тасалдал, өндөр хүчдэлийн импульсийн хуваарилалтыг хөдөлгүүрийн шинж чанарт тохируулан програмчлагдсан цахим хяналтын нэгж хариуцдаг. ECU нь гал асаах хугацааг өөрчлөх замаар эрчим хүчний нэгжийн янз бүрийн горимд дасан зохицох чадвартай (хуучин загварын контакт болон контактгүй системд энэ функцийг вакуум зохицуулагчаар гүйцэтгэдэг).

Холл мэдрэгчтэй гал асаах

Хуучин загварын контактгүй гал асаах системд (ийм машины самбар дээрх систем нь цахим хяналтын нэгжээр тоноглогдоогүй) мэдрэгч нь дараах дарааллаар ажилладаг.

1. Дистрибьютерийн босоо ам нь эргэлддэг (camshaft-тэй холбогдсон).
2. Холл мэдрэгч ба соронзны хооронд босоо ам дээр бэхлэгдсэн хавтан байрладаг.
3. Хавтан нь нүхтэй.
4. Хавтан эргэлдэж, соронзны хооронд чөлөөт зай үүсэх үед соронзон орны нөлөөгөөр мэдрэгч дотор хүчдэл үүсдэг.
5. Гаралтын хүчдэлийг унтраалга руу нийлүүлдэг бөгөөд энэ нь гал асаах ороомгийн ороомгийн хооронд шилжих боломжийг олгодог.
6. Анхдагч ороомгийг унтраасны дараа хоёрдогч ороомогт өндөр хүчдэлийн импульс үүсдэг бөгөөд энэ нь дистрибьютер (дистрибьютер) руу орж, тодорхой оч залгуур руу очдог.

Ашиглалтын энгийн схемээс үл хамааран контактгүй гал асаах системийг лаа бүрт оч гарч ирэхийн тулд төгс тохируулсан байх ёстой. Үгүй бол мотор тогтворгүй ажиллах эсвэл огт эхлэхгүй болно.

Автомашины танхим мэдрэгчийн ашиг тус

Цахим элементүүд, ялангуяа нарийн тохируулга шаарддаг системд нэвтэрснээр инженерүүд механикаар хянагддаг аналогитай харьцуулахад системийг илүү тогтвортой болгож чадсан. Үүний нэг жишээ бол контактгүй гал асаах систем юм.

Холл эффект мэдрэгч нь хэд хэдэн чухал давуу талтай:

1. Энэ нь авсаархан;
2. Үүнийг машины аль ч хэсэгт, зарим тохиолдолд механизмд шууд суулгаж болно (жишээлбэл, дистрибьютерт);
3. Үүнд механик элемент байхгүй тул контактууд нь, жишээлбэл, контакт гал асаах системийн таслуур шиг шатдаггүй;
4. Цахим импульс нь босоо амны эргэлтийн хурдаас үл хамааран соронзон орны өөрчлөлтөд илүү үр дүнтэй хариу үйлдэл үзүүлдэг;
5. Найдвартай байдлаас гадна төхөөрөмж нь хөдөлгүүрийн янз бүрийн горимд тогтвортой цахилгаан дохио өгдөг.

Гэхдээ энэ төхөөрөмж нь бас мэдэгдэхүйц сул талуудтай:

• Аливаа цахилгаан соронзон төхөөрөмжийн хамгийн том дайсан бол хөндлөнгийн оролцоо юм. Ямар ч хөдөлгүүрт тэдгээр нь маш олон байдаг;
• Ердийн цахилгаан соронзон мэдрэгчтэй харьцуулахад энэ төхөөрөмж илүү үнэтэй байх болно;
• Түүний гүйцэтгэл нь цахилгаан хэлхээний төрлөөс хамаарна.

Танхимын мэдрэгч програмууд

Бидний хэлснээр Hall зарчмын төхөөрөмжийг зөвхөн автомашинд ашигладаггүй. Энд Hall эффект мэдрэгч боломжтой эсвэл шаардлагатай байгаа цөөн хэдэн үйлдвэрүүд байна.

Шугаман мэдрэгчийн хэрэглээ

Шугаман хэлбэрийн мэдрэгчийг дараахь хэсгээс олж болно.

• Одоогийн хүчийг холбоо барихгүйгээр тодорхойлох төхөөрөмжүүд;
• Тахометр;
• Чичиргээний түвшний мэдрэгч;
• Ферромагнет мэдрэгч;
• Эргэлтийн өнцгийг тодорхойлдог мэдрэгч;
• Холбоо барихгүй потенциометр;
• DC сойзгүй мотор;
• Ажлын бодисын урсгалын мэдрэгч;
• Ажлын механизмын байрлалыг тодорхойлдог детекторууд.

Дижитал мэдрэгчийг ашиглах

Дижитал загварын хувьд тэдгээрийг дараахь байдлаар ашигладаг.

• Эргэлтийн давтамжийг тодорхойлдог мэдрэгч;
• Синхрончлолын төхөөрөмж;
• Машинд байгаа гал асаах системийн мэдрэгч;
• Ажлын механизмын элементүүдийн байрлалын мэдрэгч;
• Импульсийн тоолуур;
• Хавхлагын байрлалыг тодорхойлдог мэдрэгч;
• Хаалга түгжих төхөөрөмж;
• Ажлын бодисын хэрэглээний тоолуур;
• Ойролцоох мэдрэгч;
• Контактгүй реле;
• Хэвлэгчдийн зарим загварт цаасны байрлал эсвэл байрлалыг илрүүлдэг мэдрэгч хэлбэрээр ажилладаг.

Ямар доголдол байж болох вэ?

Гол танхимын мэдрэгчийн доголдол, тэдгээрийн харааны илрэлийн хүснэгт энд байна:

Гэмтэл:	Энэ нь хэрхэн илэрдэг вэ:
Тахир гол нь бүтэн мөчлөгт орохоос илүүтэйгээр мэдрэгчийг асаадаг	Шатахууны хэрэглээ нэмэгддэг (бусад систем, тухайлбал, шатахуун хэвийн ажиллаж байх үед)
Төхөөрөмж бүрийг асаах эсвэл үе үе бүрэн унтрах болно	Машин хөдөлж байх үед хөдөлгүүр нь зогсч, хөдөлж, хөдөлгүүрийн хүч буурч, машиныг 60 км / ц-ээс илүү хурдасгах боломжгүй юм.
Танхимын мэдрэгчийн эвдрэл	Сүүлийн үеийн зарим гадаадын автомашинд арааны хөшүүргийг блоклосон байдаг
Тахир голын байрлал мэдрэгч эвдэрсэн байна	Хөдөлгүүрийг асаах боломжгүй
Танхимын мэдрэгч нь гол элемент болох цахилгаан системийн алдаанууд	Удирдах самбар дээр тодорхой нэгжийн өөрөө оношлох системийн алдааны гэрэл, жишээлбэл, сул зогссон хөдөлгүүр асдаг боловч хөдөлгүүр хурдаа авахад алга болдог.

Ихэнх тохиолдолд мэдрэгч нь сайн дэг журамтай байдаг, гэхдээ энэ нь ажиллахгүй байгаа юм шиг санагддаг. Үүний шалтгаан энд байна.

• Мэдрэгч дээрх шороо;
• Эвдэрсэн утас (нэг ба түүнээс дээш);
• Харилцан холбоо барих чийгшил гарсан;
• Богино холболт (чийг эсвэл тусгаарлагчийн эвдрэлээс болж дохионы утас газар руу богиноссон);
• Кабелийн тусгаарлагч эсвэл дэлгэцийг зөрчих;
• Мэдрэгчийг зөв холбоогүй (туйлшралыг эргүүлсэн);
• Өндөр хүчдэлийн утастай холбоотой асуудлууд;
• Автомат хяналтын нэгжийн зөрчил;
• Мэдрэгч ба хяналттай хэсгийн элементүүдийн хоорондох зайг буруу тохируулсан байна.

Мэдрэгч шалгах

Мэдрэгч алдаатай байгаа эсэхийг шалгахын тулд түүнийг солихын өмнө шалгах хэрэгтэй. Асуудлыг оношлох хамгийн хялбар арга бол асуудал нь мэдрэгч дотор байгаа эсэх - Осциллограф дээр оношилгоо хийх явдал юм. Төхөөрөмж нь зөвхөн эвдрэлийг илрүүлэхээс гадна төхөөрөмжийн эвдрэлийг илтгэнэ.

Автомашинчин бүр ийм журмыг хэрэгжүүлэх боломж байдаггүй тул мэдрэгчийг оношлох илүү хямд аргууд байдаг.

Мультиметрээр оношлох

Нэгдүгээрт, мультиметрийг тогтмол гүйдлийн хэмжилтийн горимд тохируулсан (20В-т шилжүүлнэ). Уг процедурыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

• Хуягласан утас нь дистрибьютерээс салгагдсан байна. Энэ нь масстай холбогдсон тул оношлогооны үр дүнд та машинаа санамсаргүйгээр асаахгүй байх;
• Гал асаах идэвхжсэн (түлхүүрийг бүхэлд нь эргүүлсэн боловч хөдөлгүүрийг асааж болохгүй);
• Холбогчийг дистрибьютерээс хассан;
• Мультиметрийн сөрөг холбоо нь машины (их биеийн) масстай холбогддог;
• Мэдрэгч холбогч нь гурван голтой. Мультиметрийн эерэг контактыг тус бүрт нь тус тусад нь холбодог. Эхний контакт нь 11,37V (эсвэл 12V хүртэл), хоёр дахь нь 12V бүсэд, гурав дахь нь 0 байх ёстой.

Дараа нь мэдрэгчийг ажиллаж байгааг шалгана. Үүнийг хийхийн тулд та дараахь зүйлийг хийх хэрэгтэй.

• Утсан оролтын талаас металл тээглүүр (жишээлбэл, жижиг хадаас) холбогч руу бие биендээ хүрэхгүй байхаар оруулдаг. Нэг нь төвийн контакт, нөгөө нь сөрөг утсанд (ихэвчлэн цагаан) ордог;
• Холбогч мэдрэгчийн дээгүүр гулсдаг;
• Гал асаах асаалттай байна (гэхдээ бид хөдөлгүүрийг асаадаггүй);
• Бид тестерийн хасах контактыг хасах (цагаан утас) дээр нэмэх ба төвийн зүү дээр нэмэх контактыг засна. Ажлын мэдрэгч нь ойролцоогоор 11,2V-ийн уншилтыг өгөх болно;
• Одоо туслах нь тахир голыг асаагуураар хэд хэдэн удаа тахирлах ёстой. Тоолуурын заалт хэлбэлзэх болно. Хамгийн бага ба хамгийн их утгыг тэмдэглэ. Доод баар нь 0,4V-ээс хэтрэхгүй, дээд хэсэг нь 9V-ээс доош унах ёсгүй. Энэ тохиолдолд мэдрэгчийг ашиглах боломжтой гэж үзэж болно.

Эсэргүүцлийн туршилт

Эсэргүүцлийг хэмжихийн тулд танд резистор (1 кОм), диодын чийдэн, утас хэрэгтэй болно. Гэрлийн чийдэнгийн хөлөнд резистор гагнаж, утсыг холбодог. Хоёрдахь утас нь гэрлийн чийдэнгийн хоёр дахь хөл дээр бэхлэгддэг.

Шалгалтыг дараах дарааллаар явуулна.

• Дистрибьютерийн тагийг авч, дистрибьютерийн блок ба контактуудыг салга;
• Туршилтыг 1 ба 3-р терминалуудад холбосон. Галыг идэвхжүүлсний дараа дэлгэц нь 10-12 вольтын хоорондох утгыг харуулах ёстой;
• Үүнтэй адил эсэргүүцэл бүхий гэрлийн чийдэнг дистрибьютерт холбодог. Хэрэв туйлшрал зөв байвал хяналт асах болно;
• Үүний дараа гурав дахь терминалын утас хоёр дахь холболттой холбогдсон байна. Дараа нь туслах нь асаагуурын тусламжтайгаар хөдөлгүүрийг эргүүлнэ;
• Анивчих гэрэл нь ажиллаж байгаа мэдрэгчийг заана. Үгүй бол үүнийг солих ёстой.

Зохиомол танхимын хянагч бий болгох

Энэ арга нь оч байхгүй тохиолдолд танхимын мэдрэгчийг оношлох боломжийг олгодог. Контакттай туузыг дистрибьютерээс салгасан байна. Гал асаах идэвхжсэн. Жижиг утас нь мэдрэгчийн гаралтын контактуудыг хооронд нь холбодог. Энэ бол импульсийг бий болгосон танхимын мэдрэгч симулятор юм. Хэрэв тэр үед төвийн кабель дээр оч үүссэн бол мэдрэгч нь ажиллахаа больсон тул түүнийг солих шаардлагатай болно.

Алдааг олж засварлах

Хэрэв танхимын мэдрэгчийг өөрийн гараар засах хүсэл эрмэлзэлтэй байгаа бол юуны өмнө та логик бүрэлдэхүүн хэсгийг худалдаж авах хэрэгтэй болно. Та загвар, мэдрэгчийн төрөлд тохируулан сонгож болно.

Засварыг өөрөө дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.

• Биеийн төвд өрөмдлөгөөр нүх гаргадаг;
• Бичигч хутгаар хуучин бүрэлдэхүүн хэсгийн утас таслагдах бөгөөд дараа нь хэлхээнд холбогдсон шинэ утаснуудад ховил тавина;
• Шинэ бүрэлдэхүүн хэсгийг орон сууцанд оруулж, хуучин тээглүүрүүдтэй холбоно. Та нэг контактын резистор бүхий хяналтын диодын гэрлийг ашиглан холболтын зөв эсэхийг шалгаж болно. Соронзон нөлөөгүйгээр гэрэл унтрах ёстой. Хэрэв энэ нь тохиолдоогүй бол туйлшралыг өөрчлөх хэрэгтэй;
• Шинэ контактуудыг төхөөрөмжийн блок дээр гагнах шаардлагатай;
• Ажил зөв хийгдсэн эсэхийг баталгаажуулахын тулд дээр дурдсан аргуудыг ашиглан шинэ мэдрэгчийг оношлох хэрэгтэй.
• Эцэст нь орон сууцыг битүүмжилсэн байх ёстой. Үүнийг хийхийн тулд төхөөрөмж нь ихэвчлэн өндөр температурт өртдөг тул халуунд тэсвэртэй цавуу хэрэглэх нь дээр.
• Хянагчийг урвуу дарааллаар угсардаг.

Өөрийнхөө гараар мэдрэгчийг хэрхэн солих вэ?

Машин сонирхогч бүр мэдрэгчийг өөрийн гараар засах цаг зав гаргадаггүй. Тэдэнд хуучин нь биш шинээр худалдаж аваад суулгах нь илүү хялбар байдаг. Энэ процедурыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ.

• Юуны өмнө та батерейгаас терминалуудыг зайлуулах хэрэгтэй;
• Дистрибьютерийг салгаж, утастай блокыг салгасан;
• Дистрибьютерийн тагийг авсан;
• Төхөөрөмжийг бүрэн буулгахаас өмнө хавхлага өөрөө хэрхэн байрлаж байсныг санах нь чухал юм. Цаг хугацааны тэмдэг ба тахир голыг нэгтгэх шаардлагатай;
• Дистрибьютерийн босоо амыг зайлуулсан;
• Танхимын мэдрэгч өөрөө салгагдсан;
• Хуучин мэдрэгчийн оронд шинээр суурилуулсан;
• Блокыг урвуу дарааллаар угсардаг.

Хамгийн сүүлийн үеийн мэдрэгч нь удаан эдэлгээтэй байдаг тул төхөөрөмжийг байнга солих шаардлагагүй болно. Гал асаах системд үйлчилгээ үзүүлэхдээ та энэ хянах төхөөрөмжийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Сэдвийн талаархи видео

Эцэст нь хэлэхэд, төхөөрөмжийн нарийвчилсан тойм ба Холл мэдрэгчийг машинд ажиллуулах зарчмыг:

HALL SENSOR гэж юу вэ. Энэ нь хэрхэн ажилладаг, хэрхэн зохион байгуулалттай байдаг

Асуултууд ба хариултууд:

Танхимын мэдрэгч гэж юу вэ? Энэ бол соронзон орны гадаад төрх эсвэл байхгүй байдалд хариу үйлдэл үзүүлдэг төхөөрөмж юм. Оптик мэдрэгч нь ижил төстэй үйл ажиллагааны зарчимтай бөгөөд гэрлийн туяа нь фотоэлементэд нөлөөлдөг.

Танхимын мэдрэгчийг хаана ашигладаг вэ? Машинд энэ мэдрэгчийг дугуй эсвэл тодорхой босоо амны хурдыг илрүүлэхэд ашигладаг. Түүнчлэн, энэ мэдрэгчийг янз бүрийн системийг синхрончлохын тулд тодорхой босоо амны байрлалыг тодорхойлох нь чухал байдаг системд суулгасан болно. Үүний нэг жишээ бол бүлүүр ба тэнхлэгийн тэнхлэгийн мэдрэгч юм.

Холл мэдрэгчийг хэрхэн шалгах вэ? Мэдрэгчийг шалгах хэд хэдэн арга байдаг. Жишээлбэл, гал асаах системд цахилгаан байгаа бөгөөд оч залгуур нь оч гаргадаггүй бол контактгүй дистрибьютертэй машин дээр дистрибьютерийн тагийг авч залгуурын блокыг салгадаг. Дараа нь машины гал асааж, 2, 3-р контактуудыг хаадаг.Өндөр хүчдэлийн утсыг газрын ойролцоо байлгах ёстой. Энэ үед оч гарч ирэх ёстой. Хэрэв оч байгаа боловч мэдрэгчийг холбох үед оч байхгүй бол түүнийг солих шаардлагатай. Хоёрдахь арга бол мэдрэгчийн гаралтын хүчдэлийг хэмжих явдал юм. Сайн нөхцөлд энэ үзүүлэлт 0.4 -ээс 11V хооронд байх ёстой. Гурав дахь арга бол хуучин мэдрэгчийн оронд мэдэгдэж буй ажлын аналогийг тавих явдал юм. Хэрэв систем ажиллаж байвал асуудал мэдрэгч дээр байна.