Өдрийн цагаар юу гэрэлтүүлэх вэ?
Автомашины гэрэлтүүлгийн хувьсал эрч хүчээ авч байна. Галоген чийдэн нь саяхан шинэлэг зүйл байсан тул бид аажмаар ксенонд дасаж байгаа бөгөөд тансаг зэрэглэлийн автомашинуудад гадна талын гэрэл нь бүхэлдээ LED технологиор хийгдсэн байдаг. Үүгээр ч зогсохгүй энэ жил Ле Манын 24 цагийн уралдаанд оролцох Ауди багийн уралдааны машинууд нэг километрийн тусгалтай лазер гэрэл ашигласан байна! Өөрчлөлтүүд нь автомашины гэрэлтүүлгийн бусад элементүүдэд нөлөөлсөн. Жишээлбэл, өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл.
Шинэ он гарснаас хойш Швейцарь Европын арван долоо дахь орон болж, мандат (40 франк) авах боломжтой боллоо. 
үүр цайхаас үдшийн бүрий хүртэл ойрын гэрлүүд эсвэл өдрийн цагаар ажилладаг гэрэлгүйгээр жолоодох. Өдрийн гэрлийг зөвхөн ашиглахыг зөвлөдөг (Франц, Герман) эсвэл зөвхөн цаг агаарын таагүй нөхцөлд (жишээ нь Бельги), эсвэл зөвхөн суурин газрын гадна (Румын) эсвэл хориглодог (Хорват, Грек) - бусад улс орнууд тэдгээрийн дотор: бүхэл бүтэн хорин гурав. Гэхдээ Европын Холбооны хэмжээнд шинээр бүртгүүлсэн автомашинд хоёр жилийн турш өдрийн гэрэл заавал байх ёстой.
Швейцарьчууд шинэ хуулийн утга учиртай гэдэгт итгэлтэй байна. Швейцарийн TCS автомашины клубын албан ёсны мэдэгдэлд "Өдрийн цагаар гэрлэн дохио асаалттай жолоодох нь ослын тоог бууруулж, үр дагаврыг нь багасгадаг" гэж мэдэгджээ. – Тээврийн хэрэгсэл илүү харагдах тул бусад хөдөлгөөнд оролцогчид ойртож буй тээврийн хэрэгслийн зай, хурдыг илүү сайн дүгнэх боломжтой. » Тээврийн хэрэгслийн гэрэлтүүлэг нь холоос харагдах тээврийн хэрэгсэл хөдөлгөөнгүй эсвэл хөдөлгөөнтэй эсэхээс үл хамааран чухал дохио юм. Шинэ машинд суурилуулсан өдрийн цагаар ажилладаг гэрлүүд нь бараг зөвхөн LED гэрлүүд бөгөөд эдгээр нь үндсэн функцээс гадна автомашиныг илүү үзэмжтэй болгодог элемент болжээ.
Өндөр чанартай LED нь машины ашиглалтын туршид найдвартай байх ёстой. Хуучин машинд суурилуулах зориулалттай иж бүрдэлд зарагддаг өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийн LED-ийн хувьд нөхцөл байдал улам дорддог. Ихэнх тохиолдолд тэд хэдхэн сарын дараа гэрэлтэхээ больдог. Доод тал нь 25 квадрат сантиметр гэрэлтүүлгийн талбайг заасан стандартын шаардлагад нийцэхгүй байгаа тул гэрэлтүүлэгчийг солих шаардлагатай. Супермаркетуудын хямд иж бүрдэл нь ихэвчлэн зөвхөн тодорхой хэмнэлт юм!
Тиймээс өдрийн гэрэл суурилуулах ажилд төвөг учруулахгүй, өдрийн цагаар ойрын гэрлээр жолоодох нь дээр болов уу? Хоёрдмол утгагүй хариулт нь зарим хүндрэлийг үүсгэдэг. Нэг талаас, тэдгээрийн хэрэглээ нь жолоочийг бэрхшээлийг шийдэхээс авардаг: цаг агаарын өөрчлөлт, ялангуяа намар-өвлийн улиралд ямар их гэрэл ашиглах вэ? - нөгөөтэйгүүр ойрын гэрлийн хамт урд болон хойд талын гэрэл, улсын дугаарын гэрэл, багажны самбарын гэрэл гэх мэтийг асааж, цахилгаан зарцуулалтыг ойролцоогоор 135 Вт болгож, өдрийн цагаар LED асдаг. ажиллаж байгаа гэрэл нь зөвхөн эрчим хүчний зарцуулалт 20 IN үед тохиромжтой! Нэмж дурдахад бид бага гэрлээр жолоодохдоо гэрлийн чийдэнгийн шатсан чийдэнг солиход маш их мөнгө зарцуулдаг.
Өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийг суурилуулахдаа тэдгээрийг зөв байрлуулж, машины сүлжээнд холбохоо бүү мартаарай. Тэдгээр нь тэгш хэмтэй, замаас 25 см-ээс багагүй өндөрт, 150 см-ээс ихгүй, бие биенээсээ 60 см-ээс багагүй зайд байрлах ёстой. Хөдөлгүүр эхлэхэд тэд автоматаар асч, гэрэл, гэрэл, манангийн гэрэл асаалттай үед унтрах ёстой. Өдрийн цагаар ажилладаг чийдэнг чиглүүлэлтийн заагчаас 4 см-ээс хол ойртох үед индикатор ажиллаж байх үед унтрах ёстой. Харьцангуй бүдэг гэрэл нь шороонд дарагдсан үед бүрэн харагдахгүй болдог тул линзийг цэвэр байлгах нь чухал юм.
Европын холбооны одоогийн дүрэм журмын дагуу өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл нь тийм ч тохиромжтой шийдэл биш юм. Тэд зөвхөн машины урд талд байрладаг. Энэ тохиолдолд өдрийн гэрлийг ар талаас нь ашиглах боломжтой байсан. Тээврийн хэрэгслийн арын хэсэгт байрлах ийм гэрлийг ямар нөхцөлд асаах, хэзээ заавал асаахыг тодорхойлох журмын төслийг мэргэжилтнүүд боловсруулж байна.
