Физик товчлууруудад юу нь буруу байна вэ? Машины брэндүүд хяналтын самбарыг зөөврийн компьютер болгон хувиргаж байна Үзэл бодол
Мэдээ

Физик товчлууруудад юу нь буруу байна вэ? Машины брэндүүд хяналтын самбарыг зөөврийн компьютер болгон хувиргаж байна Үзэл бодол

Физик товчлууруудад юу нь буруу байна вэ? Машины брэндүүд хяналтын самбарыг зөөврийн компьютер болгон хувиргаж байна Үзэл бодол

Volkswagen Golf 8 нь ихэнх физик товчлууруудыг арилгадаг бөгөөд энэ нь тийм ч сайн зүйл биш юм.

Би анхнаасаа л тодорхой хэлье - би Луддит биш. Би технологид дуртай бөгөөд үүнийг хүлээн зөвшөөрдөг бөгөөд энэ нь ерөнхийдөө хүн төрөлхтөн, ялангуяа автомашины хөгжилд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн гэдэгт итгэдэг.

Гэхдээ орчин үеийн машинуудаас аль болох олон товчлуурыг арилгах гэсэн орчин үеийн солиорлыг би тэвчиж чадахгүй байна. Сүүлийн XNUMX жилийн хугацаанд автомашин үйлдвэрлэгчид аль болох олон товчлуур, залгах, унтраалгыг сольж, дэлгэцээр солихыг эрмэлзэх болсон бололтой.

Энэ бол миний сэтгэлийг багагүй зовоож байсан зүйл бөгөөд хэдэн жилийн өмнө BMW эрүүл саруул ухааны хил хязгаарыг давсан "дохио хянах"-ыг эхлүүлснээр энэ нь дээд цэгтээ хүрсэн юм.

Энэ бол ирээдүй гэж бидэнд хэлсэн. Та дуудлагад гараараа даллаж хариулах эсвэл хуруугаараа агаарт даллаж радиогоо илүү чанга асаах боломжтой. Энэ нь таныг жаахан тэнэг харагдуулах нь бүү хэл, эдгээр гол функцууд нь жолооны хүрдний товчлууруудаар аль хэдийн боломжтой байсан. Энгийн товчлуур дээр дарснаар дууны хэмжээг тохируулах, дуудлагад хариулах нь илүү хялбар, хурдан бөгөөд хамгийн чухал нь аюулгүй болсон.

Гэхдээ энэ нь физик товчлуураас татгалзаж, илүү мэдрэгчтэй самбар руу шилжих дараагийн алхам байсан бөгөөд Тесла дахин салбарын хэмжээнд өөрчлөлтийн хурдасгуур болсон юм. Энэ өөрчлөлт нь түүнийг загвар S загвараа танилцуулснаар эхэлсэн бөгөөд хяналтын самбарын голд тоормосны нөхөн сэргэлтээс эхлээд радио хүртэл бүх зүйлийг хянадаг асар том дэлгэцтэй.

Саяхан гарсан шинэ үеийн Форд Рейнжер энэ чиг хандлагыг онцолж байна. Шинэ Ranger нь агааржуулагч, радио удирдлагын төхөөрөмж гэхээсээ илүү iPad шиг харагдах асар том мэдрэгчтэй дэлгэцтэй.

Фордын хамгаалалтад зарим гол функцууд нь физик товчлууруудаар удирдагддаг хэвээр байгаа ч Ranger шиг нэгэн цагт даруухан байсан ажилчин ангийн машин технологийн үзэсгэлэн болсон нь жинхэнэ түгээлтийн төхөөрөмжөөс виртуал руу шилжих хүсэл эрмэлзэл хэр хол байгааг харуулж байна. салбарт үндэслэсэн.

Физик товчлууруудад юу нь буруу байна вэ? Машины брэндүүд хяналтын самбарыг зөөврийн компьютер болгон хувиргаж байна Үзэл бодол

Автомашины компаниас асуувал мэдрэгчтэй дэлгэцийн илүү сайн ажиллагаа, үйлчлүүлэгчдэд үзүүлэх уян хатан байдлын талаар танд хэлэх болно. Тэдний голдуу хэлдэггүй зүйл бол хэдэн арван нарийн төвөгтэй товчлуур болон залгахаас илүүтэй нэг программ хангамжийн дэлгэцтэй байх нь ихэвчлэн хямд байдаг тул мөнгө хэмнэдэг.

Гэхдээ энэ нь аюулгүй байдал, хэв маяг гэсэн хоёр үндсэн шалтгааны улмаас намайг бухимдуулж байна.

Аюулгүй байдал бол автомашины дизайны шийдвэр гаргахад хамгийн чухал хүчин зүйл юм. Илүү олон дэлгэц рүү шилжих шийдвэр нь аюулгүй байдлын талаар бидэнд хэлсэнтэй зөрчилдөж байна.

Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын албаныхан олон жилийн турш жолоо барьж байхдаа ухаалаг утсаа унтраахыг уриалсаар ирсэн. Сайн шалтгааны улмаас та олон цэсээр гүйлгэх шаардлагатай байдаг тул машин жолоодох үед гайхалтай анхаарал сарниулж болох бөгөөд тэдгээр нь мэдрэгчтэй байдаг тул хуруугаа хаана тавихаа ажиглах хэрэгтэй.

Физик товчлууруудад юу нь буруу байна вэ? Машины брэндүүд хяналтын самбарыг зөөврийн компьютер болгон хувиргаж байна Үзэл бодол

Гэсэн хэдий ч автомашины эдгээр шинэ мэдрэгчтэй дэлгэцийн ихэнх нь аварга ухаалаг гар утаснуудын тухай юм. Ихэнх тохиолдолд Apple CarPlay болон Android Auto-г өргөнөөр нэвтрүүлсний ачаар. Хэдийгээр эдгээр машины программуудын ажиллагаа нь арай өөр, хялбаршуулсан, том дүрстэй боловч сайн, хуучирсан товчлуур болон залгахыг ашиглахад ердийнхөөс илүү анхаарал шаарддаг.

Энэ нь уламжлалт унтраалга, хэв маягийн хүчин зүйл буурч байгаад хоёр дахь удаагаа бухимдаж байна.

Өнгөрсөн жилүүдэд хуваарилах төхөөрөмжийн дизайн, ажиллагаа нь автомашин үйлдвэрлэгчдэд өөрсдийгөө таниулах арга зам байсан юм. Машин нь илүү нэр хүндтэй, тансаг байх тусмаа шилжүүлэгч төхөөрөмж нь жинхэнэ металл, нарийн хэмжигч, багаж хэрэгсэл нь илүү гоёмсог болно.

Үүний үр дүнд үнэхээр үзэсгэлэнтэй машинууд гарч ирсэн бол одоо илүү олон брэнд, загварууд илүү өвөрмөц шинж чанаруудыг арилгаж, тэдгээрийг ерөнхий мэдрэгчтэй дэлгэцээр солих тусам ижил төстэй харагдаж байна.

Мэдээжийн хэрэг, бодит байдал дээр юу ч өөрчлөгдөхгүй. Цөөн товчлуур, илүү дижитал хэлбэрт шилжих шилжилт эхлээд зогсохгүй амжилттай явагдаж байна. Түүхээс харахад та ахиц дэвшлийг зогсоож чадахгүй - Луддитууд танд хэлэх болно.

сэтгэгдэл нэмэх