Хэрэв та машин дээрх батерейны терминалуудыг холих юм бол юу болох вэ
Агуулга
Ихэнх автомашин эзэмшигчид үүнд итгэлтэй байдаг зай - энгийн төхөөрөмж бөгөөд үүнийг ашиглахад ямар ч асуудал гарах ёсгүй. Жолооч нарыг хүлээх цорын ганц алдаа бол зайг цэнэглэх эсвэл хөдөлгүүр дээр суурилуулах үед терминалуудыг төөрөлдүүлэх явдал юм. Орчин үеийн автомашинуудад эерэг терминал нь том хэмжээтэй тул бүрэн харанхуйд суулгасан ч гэсэн үүнийг мэдрэх замаар хялбархан илрүүлдэг.
Гэсэн хэдий ч та хуучин загварын тээврийн хэрэгсэлд зайгаа суурилуулах, тамхиа цэнэглэх эсвэл асаахдаа таагүй байдалд орж болно.
Дэлгэрэнгүйг эндээс үзнэ үү: өөр машинаас машинаа хэрхэн зөв асаах вэ.
Аллигаторын хавчаарууд нь ижил хэмжээтэй тул нэмэх ба хасахтай амархан холбогддог. Туйлшралыг буцаах үр дагавар нь тухайн нөхцөл байдал, тээврийн хэрэгслийн загвараас хамаарч өөр өөр байдаг.
Хөдөлгүүр дээрх батерейны терминалуудыг буруу холбосны үр дагавар
Хамгийн гунигтай хувилбар бол хөөргөх явдал юм хөдөлгүүр буруу холбогдсон зайтай. "Гамшиг" -ын цар хүрээ нь жолоочийн хариу үйлдэл хийх хурд, машины загвараас хамаарна. Дараахь асуудлууд гарч болзошгүй:
- Хаах. Тохиолдлын 100% -д буруу суурилуулсан батерейгаар хөдөлгүүрийг асаах нь богино холболтоор дүүрэн байдаг. Үе мөч дээр оч гарч, товшилт сонсогдож, бүр утаа гарч ирдэг. Үйл явдлын цаашдын хөгжил нь жолоочийн анхаарал, хариу үйлдэл хийх хурднаас хамаарна. Хэрэв та гал асаах төхөөрөмжийг нэн даруй унтрааж, хөдөлгүүрийг зогсоовол "бага цусаар" дамжин өнгөрч болно: утаснууд хайлж, дараа нь гал хамгаалагч шатах болно. Энэ тохиолдолд гал хамгаалагч ба утсыг солиход хангалттай.
- Гал асаах. Очисыг үл тоомсорлох нь бүрээсний доор галд хүргэдэг. Нимгэн утас хурдан хайлж, гал авалцдаг. Бензин, газрын тос ойрхон байгаа тул гал гарах эрсдэл маш өндөр байна.
- ECU-ийн эвдрэл. Электроникийн эвдрэл нь холболтын алдааны адил ноцтой үр дагавар юм. Электрон "тархи" -гүй үлдсэн машин нь ердөө л ажиллахаа болино. ECU-ийн засвар нь машины эзэнд ноцтой материаллаг зардалд заналхийлж байна.
- Батерейны хүч буурсан. Хэрэв зайны ялтсуудыг буруу холбосон бол "хэтрүүлэх" процесст орж, сүйрч эхэлнэ. Энэхүү сөрөг үйл явцын үр дагавар нь зайны чадлын уналт юм.
- Генераторын алдаа. Хамгийн сайн тохиолдолд, диодын гүүр нь генератор дээр суурилуулсан бол эхлээд шатах болно. Хэрэв үгүй бол туйлшралыг буцаах нь генераторыг шатаахад хүргэдэг. Самбар дээрх зайны гэрэл асах болно. Энэ нь генераторыг солих шаардлагатай гэсэн үг юм.
Цэнэглэж байх үед зайны холболт буруу байна
Зайг цэнэглэж байх үед терминалуудыг буруу залгах магадлал хамаагүй өндөр байна. Хөдөлгүүрт суулгаснаас "цэнэглэгч" терминалуудын хоорондох ялгаа байхгүй тул. Энэ тохиолдолд үйл явдлын хөгжил өөр байж болно. Чанартай цэнэглэгч гал хамгаалагч шатаж, процесс өөрөө цуцлагдах болно. Гал хамгаалагчаа сольж, зөв холбосон тохиолдолд зайг цэнэглэх л үлдэнэ. Хямд үнэтэй хятад цэнэглэгч ашиглах нь бүрэн ажиллагаагүй болоход хүргэдэг.
Зарим тохиолдолд гал хамгаалагч нь тус болохгүй бөгөөд цэнэглэх нь үргэлжилсээр байна. Хэрэв алдааг цаг тухайд нь илрүүлсэн бол туйлшралыг өөрчлөх, цэнэглэх процедурыг үргэлжлүүлэхэд хангалттай.
Бүрэн цэнэглэгдсэн батерейнд "ухрах" дотоод үйл явц явагдана. Мэдээжийн хэрэг, ийм нэгжийг хөдөлгүүрт холбох боломжгүй юм. Автомат гэрэлтүүлэг эсвэл хэмжээсийг холбосноор зайг бүрэн цэнэггүй болгосноор алдаагаа засах боломжтой. Зайг бүрэн цэнэггүй болсны дараа зөв туйлшралаар цэнэглэгддэг.
Хэрэв та машиныг "гэрэлтүүлэх" үед терминалуудыг төөрөлдүүлж байвал
Гэрэлтүүлгийн үед холболтын алдаа гарах нь хамгийн хэцүү тохиолдол бөгөөд энэ нь хоёр тээврийн хэрэгсэлд хоёуланд нь асуудал үүсгэж болзошгүй юм. Бүх машинууд давхар нөлөөллийг мэдрэх болно: утас болон систем дээр нэгэн зэрэг. Хэрэв хөдөлгүүр ажиллаж байх үед гэрэлтүүлгийг хийвэл генератор нэмэлт хохирол амсах болно.
Туйлшралыг ажиглахгүй байх нь бага чадлын батерейг доголдуулж, дэлбэрэхэд хүргэж болзошгүй юм. Хэрэв та 4-5 секундын дотор хариу үйлдэл үзүүлэхгүй бол зай нь хөдөлгүүрийг асаах хангалттай хүч чадалгүй болно. Аливаа цахилгаан хэрэгсэлд нөлөөлж болно: агааржуулагч, цонх өргөгч, радио магнитофон, дохио өгөх болон үүнтэй төстэй зүйлс.
Терминалуудыг холбоход гарсан алдааны үр дагавар нь ямар ч тохиолдолд сайн үр дүнд хүргэхгүй. Хоёр дахь саатал ч гэсэн машины хэд хэдэн эд ангиудын эвдрэлд хүргэж болзошгүй тул зайг холбоход маш болгоомжтой хандах хэрэгтэй.
Асуултууд ба хариултууд:
Батерей дээрх терминалуудыг ямар дарааллаар холбох ёстой вэ? Энэ нь батерейг хэрхэн суурилуулахаас хамаарна. Эерэг терминалыг холбохдоо хамгийн гол зүйл бол түүнийг холбосон сөрөг утсаар хааж болохгүй (машины биед хүрч болохгүй).
Эхлээд батерейнд нэмэх эсвэл хасах юуг холбох вэ? Электрон төхөөрөмжийг санамсаргүйгээр хаахгүйн тулд (самарыг чангалж, биед хүрч болно) терминалуудыг холбохдоо эхлээд эерэг, дараа нь сөрөг терминал дээр тавих нь дээр.
Цэнэглэгчийг батерейнд хэрхэн зөв холбох вэ? Эхлээд эерэг терминал, дараа нь сөрөг терминал холбогдсон байна. "Матар" -ын бэхэлгээний битүүмжлэлийг шалгана уу (ямар ч оч үүсгэхгүйн тулд), дараа нь цэнэглэгчийг залгуурт холбоно уу.
Машин дахь зайг хэрхэн салгах вэ? Терминалууд нь исгэлэн байж болох тул түлхүүр нь газардуулсан биед наалдахгүйн тулд эхлээд сөрөг терминалыг салгаж, дараа нь эерэгийг эргүүлэх нь дээр. Дараа нь зайны бэхэлгээг тайл.
