Chrysler Sebring Touring 2007 тойм

Агуулга

Учир нь:
эсрэг:
Нийт: 3 од

Мэдээжийн хэрэг, түлшний худгийг алсаас дахин тохируулах нь илүү энгийн сонголт бөгөөд цус багатай байдаг.

Хавтастай бүрээс, хурган хэлбэртэй их гэрэл болон бусад өвөрмөц онцлогтой Крайслер Себринг нь мэдээжийн хэрэг жирийн дунд оврын машин биш юм.

Энэ машины клон сегментэд энэ нь арай өөр зүйлээр ялгагдана.

Гэсэн хэдий ч, хэрэв та үүнийг хүсч байвал түүний Dodge Avenger үеэл нь илүү эрэгтэйлэг харагдаж, илүү сайн унадаг бөгөөд бага чамин юм.

Би Sebring Touring-ийг 17 инчийн дугуйтай долоо хоног жолоодсон бөгөөд эдгээр дугуйнууд нь энэ машины хамгийн сайн зүйл гэдгийг олж мэдсэн.

Гадаад төрх нь хуваагдмал ч, ядаж л хагас дутуу өрсөлдөгчдийнх нь адил дугуйн дээгүүр эргэлдэхээс илүүтэй дугуйнд нь хамаатай юм шиг санагдлаа.

60 хувийн профиль бүхий том дугуйнууд нь гөлгөр явах, жигд явахад тусалсан; Брисвегасын барзгар гудамжаар.

Гэхдээ надад өөр зүйл таалагдаагүй.

Би энэ машинтай холбоотой маш олон жижиг асуудлуудыг олж мэдсэн. Эхлээд Янк зүүнээс баруун гар руу шилжих шилжилтийг тийм ч сайн хийж чадаагүй.

Мэдээжийн хэрэг, индикаторууд зүүн талд байгаа нь тийм ч том асуудал биш, харин зогсоолын тоормос нь төв консолын зүүн талд, бүрээсний түгжээ нь зүүн хөлийн нүхэнд, араа заагч нь хөшүүргийн зүүн талд байрладаг. Түлхүүр нь жолооны хүрдний зүүн талд байгаа бөгөөд үүнд би одоог хүртэл дасаагүй байна.. долоо хоног жолоодсон ч гэсэн.

Өөр жижиг асуудлууд байсан бөгөөд тэдгээрийн нэг нь миний зүүн гарын долоовор хуруунд шарх үлдээсэн.

Ихэнхдээ Chrysler болон Jeep загварууд нь түлхүүр шаарддаг түгжигдэх боломжтой хийн тагтай байдаг.

Эдгээр нь зөвхөн тохиромжгүй төдийгүй хэрэглэхэд хэцүү байдаг. Түлхүүр орж, зүүн тийш (эсвэл баруун тийш үү?) эргэх ба дараа нь дахин хаах хүртэл арилгах боломжгүй. Тиймээс та түлхүүр нь таглаатай хэвээр байгаа түлш рүү гараа шахаж, тагийг баруун тийш (эсвэл зүүн тийш) эргүүлэхийг оролдох хэрэгтэй.

Ингэж жонглёр хийхдээ түлшний худгийн хурц үзүүртэй төмрийг яаж ийгээд хуруугаа хугалчихлаа. Мэдээжийн хэрэг, түлшний худгийг алсаас асгах нь илүү хялбар, цус багатай сонголт юм.

Гэхдээ машин сайн жолоодлогын динамиктай бол ийм хачирхалтай зүйлсийг анзаарахгүй байх боломжтой. Энэ үнэн биш.

Сайн давхиж байхад жолоогоо бариулж, бариул нь бүрхэг байдаг. 2.4 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүр нь дуу чимээ ихтэй, хүч чадал багатай, ялангуяа уулын толгод эсвэл хүнд жинтэй хоёр зорчигчийг мөргөх үед.

Ер нь орчин үеийн бензин хөдөлгүүр гэхээсээ илүү бүдүүлэг дизель хөдөлгүүр шиг харагдаж байна гэж эхнэр маань хэлсэн.

Хамгийн аймшигтай нь энэ нь удаан шилждэг дөрвөн шатлалт автомат хурдны хайрцагтай хослуулсан явдал юм. Зургаан шатлалт гарын авлага бас байдаг бөгөөд энэ нь илүү сайн сонголт байж магадгүй юм.

Та гаднах хэв маягийн талаар юу гэж бодож байгаагаас үл хамааран дотоод засал нь арай дээрдэж магадгүй юм.

Энэ бол нэлээд хатуу хуванцар материалтай, гэхдээ зураасны голд байрлах хронометрийн цаг, цайвар ногоон гэрэлтүүлэгтэй удирдлага, гурван байрлалтай багаж бүхий загварлаг сайхан мэдрэмжтэй Chrysler маркийн нэлээн стандарт машин юм.

Хоёр өнгийн бүхээг нь урд болон хойд хөлийн зай, өргөн уудам мэдрэмж бүхий нэлээд тааламжтай суудал юм.

Гэхдээ өндөр шал, намхан таазтай ачааны хэсэгт тийм ч их зай байхгүй, шалан доор түр зуурын нөөц л бий.

Жолооны хүрд нь ихэнх америк машинуудын адил өндрийг нь тохируулдаг, хүрэхэд нь тохируулдаггүй. Гэсэн хэдий ч жолоочийн суудал нь бараг ямар ч байрлалд электрон тохируулгатай байдаг; Тиймээс би жолоодлогын тав тухтай байрлалыг олж чадсан. Мэдээжийн хэрэг, хүртээмжийг тохируулах нь сайн, аюулгүй жолоодлогын байрлалыг олж авах хялбар бөгөөд хямд арга байх болно.

Стандарт савхин суудал нь маш бат бөх бөгөөд гүдгэр арын түшлэгтэй бөгөөд нурууны тохируулгатай тулгуур нь хол урагш түлхэгдсэн мэт мэдрэмж төрүүлдэг. Энэ үнэн биш.

Бидэнд таалагдсан зүйл бол урд талын цонхыг автоматаар дээшлүүлж, доошлуулж, халааж эсвэл хөргөдөг аяганы тавиурууд, MP3 оролт бүхий өндөр чанарын Harmon Kardon дууны систем, 20 ГБ хөгжим хадгалах боломжийг олгодог MyGig хатуу дискний систем байв. iPod ашиглах шаардлагагүй.

Энэ нь төсөвт тохирсон дунд оврын машинд зориулсан маш их амттай иж бүрдэл юм.

Та 33,990 доллараар ABS, тогтвортой байдлын удирдлага, зүтгүүрийн удирдлага, тоормосны туслах, зургаан аюулгүйн дэр, дугуйны даралт мэдрэгч зэрэг аюулгүй байдлын олон функцийг авах болно.

Хэрэв та няцаалт, бүдүүлэг жолоодлогын зан байдал, загварлаг дизайныг даван туулж чадвал таныг аюулгүй, онцлог шинж чанартай, өрсөлдөхүйц үнийн шошготой автомашинаар шагнана.