Дамжуулах тос нь хөдөлгүүрийн тосноос юугаараа ялгаатай вэ?
Хөдөлгүүрийн тос
Энэ нь машины хөдөлгүүрийн механизмыг тослоход хэрэглэгддэг бөгөөд машины загвар бүр өөр өөр хөдөлгүүрийн тос шаарддаг. Үүнийг үсэг, тоогоор ангилдаг бөгөөд энэ нь тодорхой шинж чанарыг илэрхийлдэг. Найрлага нь дараахь зүйлийг агуулна.
- Газрын тос боловсруулсны дараа суурь тос.
- Нэмэлтүүд.
Газрын тосыг дараахь төрлүүдэд хуваана.
- Ашигт малтмал.
- Синтетик.
- Хагас синтетик.
Машиныг зөв ажиллуулах, удаан эдэлгээтэй байхын тулд тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчээс санал болгосон тосыг сонгох шаардлагатай.
Дамжуулах тос
Онцлог шинж чанар нь зангилааны үрэлтийн хэсэгт гарч ирдэг найдвартай тосны хальс юм. Араа тос нь өндөр ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай, өндөр зуурамтгай чанартай байдаг. Үүний үндсэн функцууд:
- Машины дуу чимээг багасгах.
- Үрэлтийн явцад гарч буй дулааныг арилгахын тулд.
- Зангилааны хурдан элэгдлийг арилгах.
Дамжуулах нэгдлүүдийг хольж болохгүй, учир нь эвдрэх эрсдэл өндөр байдаг. Тосыг солихын өмнө хуучин тосыг бүрэн шавхаж, системийг цэвэрлэх шаардлагатай. Худалдан авахдаа үйлдвэрлэгчдийн санал болгосон брэндүүдэд давуу эрх олгох хэрэгтэй.
Найрлагыг хэрхэн ялгах вэ?
Тодорхойлсон материалыг янз бүрийн аргаар ялгаж болно, хэрэв та зарим шинж чанарыг мэддэг бол:
- Харааны хувьд та хоёр хуруугаа тосонд дүрж, зайлуулж, аажмаар тараах хэрэгтэй. Хэрэв найрлага нь моторт зориулагдсан бол хальс нь 3 мм хүртэл сунадаг бөгөөд дамжуулах үед бараг тэр даруй эвдэрнэ.
- Үнэрээр - дамжуулагч хольц нь тодорхой үнэртэй байдаг, зарим нь сармис, хүхэр ялгаруулдаг, моторт шингэнд ийм үнэр байдаггүй.
- Ус ашиглах нь энгийн бөгөөд түгээмэл арга юм. Та саванд ус асгаж, тос дусаах хэрэгтэй. Хэрэв усан дээр солонгын хальс гарч ирвэл хурдны хайрцгийн найрлага, хэрэв дусал дээд хэсэгт хөвж байвал өөрчлөгдөхгүй - хөдөлгүүрт зориулсан найрлага.
Хэрэв та хурдны хайрцгийн найрлагыг хөдөлгүүрт эсвэл эсрэгээр нь асгавал механизмууд хурдан бүтэлгүйтэх тул үнэтэй засвар хийх эсвэл нэгжийг бүрэн солих шаардлагатай болно. Энэ нь тодорхой ажил, температурыг гүйцэтгэхэд шаардлагатай нэмэлт, нэмэлт бодисууд өөр өөр байдагтай холбоотой юм.
Дамжуулах тос нь өндөр температурт ажиллах боломжгүй тул ийм орчинд шатсан нэмэлт бодисууд үүсч, хөдөлгүүрийн хэсгүүдэд хуримтлагддаг. Хэрэв буруу хольцыг алдаагаар дүүргэсэн бол түүнийг ус зайлуулах, угаах шаардлагатай бөгөөд энэ тохиолдолд машиныг хэмнэх болно, эс тэгвээс их засварын ажил хийгдэнэ. Хөдөлгүүрийн тосыг хурдны хайрцганд асгаснаар түүний ажиллагаа мэдэгдэхүйц доройтож, хэсэг хугацааны дараа механизм эвдэрч байна.
Янз бүрийн нэгжийн тосыг солих нь зөвхөн онцгой байдлын үед л боломжтой байдаг. Жишээлбэл, хэрэв машин зогссон бол ойролцоох тусламж байхгүй, харин хурдны хайрцгийн тос байдаг. Энэ тохиолдолд найрлага нь хөдөлгүүрт нэмж, хамгийн ойрын үйлчилгээний газар руу жолоодож болно. Үүний дараа материалыг угааж, солих ажил хийгдэнэ.
