Ксенон ба би-ксенон хоёрын ялгаа нь юу вэ?

Зам дээр жолооч нарт харагдах байдлыг сайжруулахтай холбогдуулан ксенон улам бүр түгээмэл болж байна. Ксенон чийдэн нь автомашины толгойн оптик хэсэгт байрладаг хий ялгаруулах гэрлийн эх үүсвэр бөгөөд өндөр чанартай, баялаг, хүчирхэг гэрэлтүүлгийг өгдөг.

Моноксенон ба биксенон хоёрын ялгаа юу вэ?

Олон төрлийн ксенон чийдэн байдаг бөгөөд үүнийг жолооч та мэдэх ёстой, учир нь эрт орой хэзээ нэгэн цагт чийдэнг солих шаардлагатай болдог.

Моноксенон нь биксеноноос юугаараа ялгаатай болохыг ойлгохын тулд асуудлыг авч үзэх хэрэгтэй барилгын төрөл ксенон чийдэн.

Моноксенон - Эдгээр нь тогтмол чийдэнтэй гэрлийн чийдэн юм. Тэд гэрлийн зөвхөн нэг горимоор хангадаг - ойрын эсвэл хол. Эдгээр чийдэн нь анхны болон бүх нийтийн аль аль нь байж болно.

Биксенон - Эдгээр нь хөдлөх чийдэн, тусгай хөшигтэй гэрлийн чийдэн юм. Соронзон резонансын үйл ажиллагааны зарчмаар тэд ойрын болон холын гэрлийн цацрагийг өгдөг. Та горимыг солих үед соронз нь дэнлүүг доошлуулж эсвэл дээшлүүлдэг бөгөөд энэ нь нэг буюу өөр төрлийн гэрлийг гаргах баталгаа болдог. Ихэвчлэн би-ксенон чийдэн нь бүх нийтийнх байдаг, учир нь анхных нь ийм ажиллах зарчимтай байдаггүй.

Ксенон эсвэл би-ксенон гэж юу вэ?

Би-ксенон нь нэг орон сууцанд 2 ксенон чийдэнтэй адил юм. Өөрөөр хэлбэл, би-ксенон чийдэн нь бага / өндөр цацраг руу шилжих нэмэлт тусгал суурилуулсан ижил ксенон чийдэн юм. Гэрэл ойлгогч нь гэрлийн эх үүсвэрийн фокусын уртыг өөрчилдөг. Энэ нь гар чийдэнтэй адил бөгөөд та линзийг эргүүлж, гэрлийн урсгалыг ойртуулж, илүү хол болгож болно. цахилгаан соронзон системийн тусламжтайгаар үүнийг илүү хурдан хийх боломжтой. Өөрөөр хэлбэл, машин жолоодож, ойролцоо гэрэлтдэг, хэрэв шаардлагатай бол гэрлийн тусгалтай харьцуулахад чийдэнгийн хөдөлгөөний улмаас тэр даруй хол руу шилждэг.

Биксеноныг хосолсон оптик бүхий автомашинд суурилуулсан бөгөөд үүнд тусдаа оптик байхгүй, өөрөөр хэлбэл бага ба өндөр гэрлийн тусдаа гар чийдэн байдаг. Хэрэв таны машины гэрэл H4 залгуур ашигладаг бол 99% тохиолдолд ксенон биш харин би-ксенон ашиглах шаардлагатай болно.

Гэхдээ машиныг би-ксенон чийдэнгээр тоноглохдоо дараахь зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

• зарим төрлийн би-ксенон чийдэн нь ердийн газруудад бүтцийн хувьд тохиромжгүй байж болно;
• хэрэв би-ксенон чийдэнгийн гэрлийн урсгалын стандарт оптик суурилуулалттай нийцэж байгаа бол ойртож буй жолооч нар гэрлийн нэмэлт хэсгийг авах магадлалтай бол энэ нь таны аюулгүй байдалд нөлөөлнө;
• нэмэлт линз нь гар чийдэнтэй бүтцийн болон цахилгааны хувьд нийцсэн байх ёстой.

Чадварлаг худалдагчид эдгээр техникийн нарийн төвөгтэй асуудлыг шийдвэрлэхэд туслах бөгөөд тэдгээрийг суурилуулахын тулд энэ талаар туршлагатай мэргэжилтнүүдтэй холбоо барих нь дээр.

Иймээс асуултад дараахь дүгнэлтийг хийж болно. аль нь илүү сайн ксенон эсвэл биксенон, хоёрдмол утгагүй хариулт өгөхөд хэцүү байдаг, учир нь тэдгээр нь бараг ижил зүйл юм. Тохиромжтой байдлын үүднээс би-ксеноныг суулгах нь илүү дээр байх болно - нэг чийдэн нь урт ба бага гэрлийг хоёуланг нь өгөх болно. Уламжлалт ксеноныг суурилуулахын зэрэгцээ өндөр гэрлээр хангах "галоген" суурилуулах шаардлагатай болно. Хэрэв та үнийг харгалзан үзвэл ксенон чийдэн ялах болно, учир нь үнэтэй би-ксенон нь хэд дахин илүү үнэтэй байх болно, мөн та үүнийг суурилуулахад их хэмжээний мөнгө төлөх шаардлагатай болно.

Хэрэв ерөнхийдөө хоёр өрсөлдөгч тус бүрийг худалдаж авбал та ямар ч тохиолдолд ялах болно, учир нь ксенон ба би-ксенон хоёулаа улайсдаг чийдэн суурилуулсан энгийн "галоген" -ээс хамаагүй дээр, илүү үр дүнтэй байдаг.