Машины явах эд анги, түдгэлзүүлэлтийн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?
Авто засвар

Машины явах эд анги, түдгэлзүүлэлтийн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

Их бие болон дугуй нь уян харимхай бүтэцтэй холбогдсон бөгөөд энэ нь замын гадаргуугийн тэгш бус байдлаас үүсэх чичиргээний далайц, давтамжийг бууруулдаг. Төхөөрөмжийн гол зорилго нь зорчигчид болон машины жолоочид шаардлагатай тав тух, аюулгүй байдлыг бий болгох явдал юм.

Машины тав тух, аюулгүй байдлыг уян хатан төхөөрөмж - түдгэлзүүлэлтээр хангадаг. Мөн ерөнхий чийгшүүлэгч бүтэц нь машины хөдөлгөөний мөчийг дамжуулахад нэмэлт оролцдог. Машины явах эд анги, түдгэлзүүлэлтийн ялгааг нарийвчлан авч үзье.

Гүйлтийн хэрэгсэл гэж юу вэ

Их бие болон дугуйны хооронд замын жигд бус байдлаас үүсэх чичиргээ, чичиргээг зөөлрүүлдэг уян харимхай систем байдаг. Энэхүү төхөөрөмжийн ачаар суудлын автомашины зорчигчдыг чимээ шуугиан, чичиргээнээс хамгаалдаг. Уян хатан шинж чанараас гадна машины доод хэсэг нь хурдны хайрцгаас дугуй, бие рүү шилжих хөдөлгөөнөөр ялгагдана. Загварын өөр нэг зорилго нь маневр хийх, хурдтай эргэх үед аюултай өнхрөхөөс хамгаалах явдал юм.

Машины явах эд ангийн найрлага:

  • урд түдгэлзүүлэлт;
  • арын уян төхөөрөмж;
  • хөдөлгүүр ба дамжуулалтын резинэн дэр;
  • дугуй ба обуд.
Машины явах эд анги, түдгэлзүүлэлтийн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

Машины явах эд анги

Норгосны эд анги, эд ангиудыг чичиргээ, цочролоос хамгаалахын тулд нэг нийтлэг загварт нэгтгэсэн. Машин хөдөлж байх үед үүсдэг хэлбэлзэл нь далайц болон түдгэлзүүлэлтэд нөлөөлөх цаг хугацааны хувьд ихээхэн ялгаатай байдаг. Явах эд анги нь зам дээрх том овойлтыг биеийг удаан савлах болгон хувиргадаг. Жижиг чичиргээг дарах ажлыг резинэн оруулга, пүршээр үр дүнтэй гүйцэтгэдэг.

Машины доод хэсэг нь хөдөлгөөний үед их хэмжээний ачааг хүлээн авснаар ялгагдана. Тиймээс төхөөрөмжийн эд ангиуд хурдан элэгддэг. Үүнтэй холбогдуулан автомашины явах эд анги, эд анги, системийг тогтмол оношлох шаардлагатай байна. Шаардлагатай бол гэмтэлтэй хэсгүүдийг шинээр солино.

Түдгэлзүүлэлтийн үзлэг, засвар үйлчилгээ нь 10000 км тутамд нэг удаа хийгддэг. Дугуйд хүчтэй цохилт, саад тотгорыг цохих үед түдгэлзүүлсний дараа оношлогоо хийх шаардлагатай. Явах эд ангийн зөв, тогтмол засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ нь машины ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.

Түдгэлзүүлэлт гэж юу вэ

Их бие болон дугуй нь уян харимхай бүтэцтэй холбогдсон бөгөөд энэ нь замын гадаргуугийн тэгш бус байдлаас үүсэх чичиргээний далайц, давтамжийг бууруулдаг. Төхөөрөмжийн гол зорилго нь зорчигчид болон машины жолоочид шаардлагатай тав тух, аюулгүй байдлыг бий болгох явдал юм.

Машины түдгэлзүүлэлтийн үндсэн төрлүүд:

  1. Хамааралтай - бие ба тэнхлэгийг хос дугуйгаар холбох. Дампуур нь ихэвчлэн булаг эсвэл булаг юм. Энэ төрлийн түдгэлзүүлэлтийг ачааны машин, автобусанд илүү ашигладаг.
  2. Бие даасан - дугуй тус бүр дээр тус тусад нь ажилладаг. Машин зөвхөн нэг талдаа саадтай мөргөлдсөн ч чичиргээ болон биеийн өнхрөлтийг үр дүнтэйгээр намдаана.
  3. Олон холбоос бүхий "MacPherson" төрлийн түдгэлзүүлсэн бэхэлгээ нь урд дугуйгаар хөтөлдөг машины хойд тэнхлэгт ихэвчлэн ашиглагддаг.
  4. Хагас хамааралтай - хөшүүргийн загвар ба хатуу хэлбэрийн давуу талыг хослуулсан. Торсион бар нь эргэлт хийх үед биеийн өнхрөлтийг сайн чийгшүүлдэг.
Машины явах эд анги, түдгэлзүүлэлтийн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

Тусгаарлалтын түдгэлзүүлэлтийн давуу ба сул талууд

Түдгэлзүүлэх элементүүдийн жагсаалт:

  • хөшүүрэг ба тулгуур;
  • нугасны зангилаа;
  • цочрол шингээгч;
  • булаг шанд;
  • чимээгүй блокууд;
  • хамгаалалтын бүрхэвч - антер.

Машины урд хөтөчийн дизайны ялгаа нь уян харимхай төхөөрөмж нь дугуйг босоо тэнхлэгт синхроноор эргүүлэх боломжийг олгодог. Нугасны холболтын ачаар бүх зүйл - дотоод болон гадаад CV холбоосууд. Ямар ч төрлийн чийгшүүлэгч төхөөрөмж нь суурь - цул цацрагаас бүрддэг бөгөөд бусад бүтцийн элементүүд нь бэхэлгээтэй холбогдсон байдаг.

Түдгэлзүүлэлт ба явах эд анги - ижил зүйл үү?

Машиныг хамгийн тохиромжтой нөхцөлд ажиллуулдаггүй. Зам дээр нүх, овойлт, гулгамтгай гадаргуу байдаг. Чичиргээ болон аюултай биеийн өнхрөлтөөс хамгаалах чухал үүргийг доод хэсэг гүйцэтгэдэг. Түдгэлзүүлэлт - энэ дизайны гол хэсэг нь бие махбодид гадны энергийн нөлөөллийг мэдэрч, шингээдэг.

Мөн уншина уу: Жолооны тавиурын хаалт - зорилго, суурилуулах дүрэм

Машины явах эд ангийн систем ба элементүүдийн чиг үүрэг:

  1. Уян төхөөрөмжийн зангилаанууд бэхлэгдсэн хүрээ. Дэмжих бүтэц нь ихэвчлэн ган болон бусад удаан эдэлгээтэй материалаар хийгдсэн байдаг.
  2. Арын болон урд тэнхлэгт түдгэлзүүлэлт, цочролоос үүссэн чичиргээг дарж, хөдөлгөөний мөчийг авдаг. Төрөл бүрийн хатан хаан машинуудын загвар нь өөр өөр байдаг.
  3. Бат бөх металлаар хийсэн зэврэлтээс сайн хамгаалагдсан гүүр. Тээврийн хэрэгслийн масс нь энэ зангилаа дээр байрладаг.
  4. Замын овойлтод шууд нөлөө үзүүлдэг дугуйтай дугуйнууд. Дугуйны байдал нь машины жолоодлого, жолоодлогын аюулгүй байдалд нөлөөлдөг.
  5. Суудлын хэсгийн нэмэлт уян элементүүд нь дуу чимээ, чичиргээг бууруулдаг. Резин болон пүршний оруулга, гидравлик болон пневматик элементүүд нь чичиргээний энергийг үр дүнтэй шингээдэг.
Сайн арчилгаатай явах эд анги нь аюулгүй жолоодох түлхүүр юм. Тиймээс хэвийн үйл ажиллагаанаас гажсан тохиолдолд төхөөрөмжийг оношлох шаардлагатай.

Эвдрэлийн гол шинж тэмдэг нь эрэг дээр машин хажуу тийшээ хөдөлж, хүчтэй ганхаж, бие нь эргэлдэж, дүүжлүүр тогшиж, бүхээгт чичиргээ үүсдэг.

Машины түдгэлзүүлэлт гэж юу вэ, түдгэлзүүлсэн хэсгүүдийн нэр юу вэ

сэтгэгдэл нэмэх