Өвлийн улиралд "үхэхгүй" байхын тулд зуны улиралд батерейгаар юу хийх боломжгүй юм
Өвлийн улиралд олон жолооч нар батерейтай холбоотой асуудалтай тулгардаг. Термометр -20-оос доош унамагц батерей нь цэнэггүй болж, түүнийг амьдралд хүргэх нь үргэлж боломжгүй байдаг. Гэсэн хэдий ч зуны улиралд үйл ажиллагааны алдаа ийм асуудалд хүргэдэг гэдгийг цөөхөн хүн мэддэг. AutoVzglyad портал халуунд батерейг юу хийж болохгүйг танд хэлэх болно.
Орчин үеийн машинууд эрчим хүч их шаарддаг. Системийн элбэг дэлбэг байдал, янз бүрийн туслахууд, бүх төрлийн цахилгаан хөтчүүд нь батерейнд ноцтой ачаалал өгдөг. Хэрэв эрчим хүчний системд ямар нэгэн гэмтэл гарсан эсвэл жолооч машиныхаа батарейг буруу ажиллуулж, засвар үйлчилгээ хийвэл удахгүй амьдралын шинж тэмдэг харагдахаа болино. Мөн энэ нь хамгийн тохиромжгүй мөчид тохиолдох болно. Түүгээр ч барахгүй машины батерейны зун бол хүйтэн жавартай өвлөөс хамаагүй хэцүү сорилт юм. Мөн халуунд батерейг буруу ажиллуулах нь цаашдын асуудал, дутуу бүтэлгүйтлийн ноцтой үндэс суурь болдог.
Зуны улиралд, ялангуяа хэт халуунд, машины бүрээсний дор температур нь термометрийн температураас хоёр дахин их байдаг. Мөн энэ нь олон систем, тухайлбал батерейны хувьд том шалгалт юм. Гол нь дулааны үед батерейны доторх химийн урвал хурдан явагддаг бөгөөд энэ нь түүнийг хурдан цэнэглэхэд хүргэдэг. Үүнээс гадна электролит дахь ус ууршиж эхэлдэг бөгөөд түүний түвшин буурдаг. Энэ нь эргээд электрод ба батерейны хавтангийн сульфатжуулалтын эргэлт буцалтгүй процессыг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь цахилгаан дамжуулах чанарыг бууруулдаг. Үүнээс болж батерейны ашиглалтын хугацаа нь жолоочийн хувьд мэдэгдэхүйц багасдаг. Түүнээс гадна электролитийг зүгээр л дүүргэх нь үргэлж тусалдаггүй (засвар үйлчилгээ хийгдээгүй батерейнууд байдаг). Гэхдээ батерейг хугацаанаас нь өмнө сүйтгэхгүйн тулд юу хийх хэрэгтэй вэ?
Юуны өмнө алдартай компаниудын батерейг сонгох нь зүйтэй. Тийм ээ, та брэндийн төлөө бага зэрэг илүү мөнгө төлдөг. Гэхдээ бусад газар шиг сегмент нь өөрийн гэсэн удирдагчтай гэдгийг санах хэрэгтэй. Тэд бүтээгдэхүүндээ хамгийн сүүлийн үеийн технологиудыг хөгжүүлж, нэвтрүүлж, жишээлбэл: өөрөө цэнэглэлт багатай, хүчин чадал нэмэгдэж, хөдөлгүүрийн хүйтэн эхлэх гүйдэл ихэссэнээр энэ салбарыг урагшлуулдаг.
Зайны хүчдэл, цэнэгийн түвшин, эхлэх хүчийг шалгах нь заавал хийх ажлын жагсаалтад багтах ёстой. Ашиглалтын хүчдэл нь 13,8-аас 14,5 В-ийн хооронд хэлбэлздэг бөгөөд ачаалалгүйгээр бүрэн цэнэглэгдсэн, үйлчлэх боломжтой зай нь 12,6-12,7 В үйлдвэрлэх ёстой.
Bosch-ийн мэргэжилтнүүд AvtoVzglyad порталд хэлсэнчлэн батерейг жилд дор хаяж хоёр удаа харааны үзлэг хийхийг зөвлөж байна. Бичил хагарал, биеийн гэмтэл нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй бөгөөд электролитийн алдагдалд хүргэдэг. Мөн зайны цэвэр байдал, батерейны тасалгаанд бэхэлгээний найдвартай байдлыг хянах шаардлагатай. Хэрэв терминал дээр исэл үүссэн бол тэдгээрийг цэвэрлэх шаардлагатай. Суллагдсан бэхэлгээ - чангалах.
Машинаа зогсоол дээр үлдээхээсээ өмнө түүний гэрэл, дотоод гэрэлтүүлэг унтарсан эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Үгүй бол зай бүрэн цэнэггүй болж магадгүй юм. Мөн үүнээс зайлсхийх хэрэгтэй. Хэрэв машин зогсоол дээр удаан хугацаагаар зогссон бол зайгаа аваад цэнэглэх нь дээр. Энэ тохиолдолд батерейны эрүүл мэндэд хяналт тавих бүх хэмжилтийг хийх шаардлагатай. Хөдөлгүүрийг асаахаас өмнө радио, халаагуур, агааржуулагч, гэрлийг унтраа. Энэ нь хөтөч дээрх ачааллыг мэдэгдэхүйц бууруулах болно.
Хэрэв машиныг бараг ашигладаггүй эсвэл аялах зай бага бол сард нэг удаа зайгаа цэнэглэхийг зөвлөж байна. Жижиг гүйлтийн үед зайг машины генератороос цэнэглэх цаг байдаггүй. Гэхдээ өндөр мильтэй бол зайгаа цэнэглэхгүй байх нь дээр. Гэсэн хэдий ч радио, навигаци, цаг уурын хяналт, гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж гэх мэт автомашины системийг зөв ажиллуулах нь үүнийг хийхийг зөвшөөрөхгүй.
Батерейны эрүүл мэнд нь машины хувьд бусад системийн эрүүл мэндтэй адил чухал юм. Хэрэв та мөнгө хэмнэхийг хүсч байвал сайн үнэтэй батерейнд мөнгө зарцуулж, түүнийг хянаж, арчлах нь дээр. Дараа нь 5-7 жил тутамд солих шаардлагатай болно. Эс бөгөөс чанар муутай бүтээгдэхүүнд орох эрсдэлтэй. Хэрэв та дулаан, хүйтэн, зохисгүй ажиллагаа нэмбэл бараг хоёр жил тутамд шинэ батерей авах шаардлагатай болно.
