Cheetah Trasporter бол дэлхийн хамгийн хурдан машин тээвэрлэгч юм
Эцэс гэхэд тавьКалифорниа мужийн Инглвуд хотын уралдаанч, тааруулагч, спорт машины худалдагч Норман Холткумп ийм зүйл хийсэн шийдвэрлэх ёстой том асуудал: Уралдааны машинуудыг зөөдөг байсан чиргүүл нь түүнийг татаж байсан фургон хурдлах үед ганхаж, аймаар найгаж байв. Энэ шалтгааны улмаас машинаа маш удаан жолоодсон тул гаражаасаа АНУ-ын янз бүрийн уралдааны зам хүртэлх замыг туулахад хоёр дахин их хугацаа зарцуулсан.
Том машин сонирхогчийн хувьд Норман байнга, дуртайяа аялдаг байв Европ руу хийх аялал Формула 1 дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнийг дага. Штутгартын компани домогт 300 SLl уралдааны машинуудыг Европын замд хүргэсэн Мерседес 300 S явах эд ангид суурилсан хурдан машин тээвэрлэгч Цэнхэр Портенто Мерседесийг яг л Хуучин тивд хараад "сохорсон".
Онгоц шиг
Норман АНУ-д буцаж ирэнгүүтээ гараашдаа ажиллахаар болжээ. Дизайнер найзтайгаа хамт Дэйв Деал (Өнөөдөр автомашины ертөнцөд зориулсан хүүхэлдэйн киноны алдартай дизайнер) тэр боловсруулсан анхны зургууд... Дараа нь General Motors шинэ Chevrolet пикап кабинтай болсон. Замдугуй хэлбэртэй салхины шилтэй тэрээр хуучин Мерседес Бенз 300 S машины бат бөх рам дээр суурилуулжээ.
Үлдсэн барилгын ажлыг алдартай хүмүүст даатгасан Барилгын компани Troutman & Barnes Лос Анжелес нь зөвхөн Эль Каминогийн урд талын оптик бүлгүүдийг хадгалахын зэрэгцээ машинд тааламжтай дүр төрхийг өгчээ. дугуй хэлбэртэй хөнгөн цагаан хоолой; талуудын аэродинамик дизайн нь онгоцны их биетэй төстэй байв.
Жирэмсний есөн сар
Troutman & Barnes мөн тэнхлэг хоорондын зайг анхны 94 "(2.336,8 мм) Deal загвараас 124" (3.149,6 мм) болгон нэмэгдүүлж, машинд илүү тогтвортой байдлыг бий болгосон. Холткампыг туршиж үзсэн Chevrolet V8 "жижиг блок"урд тэнхлэгийн ард суурилуулсан. Түдгэлзүүлэлтүүд нь язгууртан Porsche гаралтай байсан. 1961 оны сүүлээр яг 9 сар "боловсорсны" дараа бяцхан механик Франкенштейн бүтээгдэж, нисэхийн металл саарал будгаар хэвлэлийнхэнд толилуулжээ.
Chevy V8 хөдөлгүүр
Хэсэг хугацааны турш Холткампын уралдааны машин тээвэрлэгчийн нэрийг өөрчилсөн Чита (гепард) Туузан дамжуулагч Хурдны шинж чанараараа тэрээр мөн нийтлэлд нийтлэгдсэн дэлгэрэнгүй нийтлэлийнхээ ачаар алдар нэрийг олж авсан '61 оны XNUMX-р сарын дугаар, Car & Driver сэтгүүл, мөн энэ сэтгүүлд маш сайхан өнгөт хавтас зориулсан.
Cheetah Trasporter нь гадаад дахь урам зоригийн эх сурвалжаас ямар ч дутахгүй байсан. Эвхэгддэг платформын ачаар тэр ачаалж чаддаг байв уралдааны машин өргөн арын давхарт. Хүчирхэг Chevy V8 хөдөлгүүр нь машиныг 112 миль / цаг хүртэл хөдөлгөх чадвартай байв. эсвэл 180 км / цаг, Ялгаатай Портенто Цэнхэр Гайхалтай хурдтай ирсэн Мерседес Бенз (тээврийн хэрэгслийн хувьд) 170 км / цаг.
Аж үйлдвэр хөгжөөгүй
Ямар ч нотлох баримт байхгүй бусад загварууд Норман Холткумпийн мөрөөдөл нь түүний төслийн аж үйлдвэрийн хөгжлийн тухай байсан ч Cheetah Transporter. Car & Driver сэтгүүл өөрөө нийтлэлдээ үйлдвэрлэл эхлүүлэх зарлал Cheetah Transporter, жижиглэнгийн үнэ нь 16 доллар байна.
Гурван жил гурван мянган километр аялсны дараа Холткамп тэр үед хамгийн чухал хүмүүсийн нэг болжээ. дилер ба эмхэтгэгчид АНУ-ын Порше, Фольксваген нар найз нөхөд, хамтран ажиллагчдаа зарахаар шийджээ Дин Мүүн, аль хэдийн тэр үед хамгийн алдартай hot rod тааруулагчдын нэг болох Cheetah Transporter.
Аймшигт газар хөдлөлт
Эхлээд Дин машины эд анги, засварын ажил эрхэлдэг Мүүнигийн алдартай нүдийг машины аль хэдийн хөөрхөн хамар дээр түрхэв. 1971 онд Мүүн машины хуучин хүрд тоормосыг илүү орчин үеийн, ажиллагаатай тоормосоор солихоор шийджээ. дискэн тоормос... Иймээс Cheetah тээвэрлэгчийг Сан Фернандо дахь Hurst Airheart тусгай семинарт явуулсан.
Харамсалтай нь тэр өдөр Калифорни дахь Сан Фернандогийн хөндий нуржээ аймшигт газар хөдлөлт... Тиймээс Cheetah Transporter-ийн ихэнх нь Hurst Airheart цехийн нуранги дор үлджээ. Машины үлдэгдэл 1987 онд Дин Мүүнийг алга болох хүртэл Сан Фернандогийн гаражид хаягдсан байв.
Mooneyes зах зээлийн асар том компани болж, Дин Мүүний олон хөрөнгийг дуудлага худалдаагаар худалдсан. бүдгэрсэн Cheetah тээвэрлэгч... нэртэй цуглуулагч хожсон сониуч машин Жим Дегнан хэн үүнийг сэргээж, арван зургаан жил хадгалсан. 2006 онд тусгай тоног төхөөрөмж цуглуулагч Cheetah худалдаж авсан. Тампа дахь Жефф Хакер, Флорида мужид.
