Түгээмэл асуултууд

Бүх унадаг дугуй нь жижиг хүсэл тэмүүлэл, согогтой тул D системээр засварласанд талархаж байна. Энэ сайтын вэбмастераас хамгийн их асуудаг асуултууд ... болон хариултууд (бүрэн биш).

1. Утаа дээрх хар толбыг хэрхэн арилгах вэ?

Цахилгаан хавтан цэвэрлэгч хэрэглээрэй. Тэр радикал бөгөөд металл иддэггүй (баярлалаа). Дашрамд хэлэхэд энэ нь хямд, ялангуяа эхнэрээсээ хулгайлсан бол 😉

Үнэхээр эвдэрсэн, халдлагад өртсөн тогоонд 1200 төрлийн маш нарийн зүлгүүрээр усаар зүлгэж, дараа нь металл бүтээгдэхүүн (Auator / Rivain төрлийн) шилжүүлэх боломжтой.

2. Эргэлтийн эрэг чангалах түлхүүрийг юунд ашигладаг вэ?

Энэ нь голчлон диаметрээс шалтгаалж, самарыг үйлдвэрлэгчийн заасан моментоор чангалах боломжийг олгодог. Хэт хүчтэй, утас тасрах эрсдэлтэй, хангалттай биш, чичиргээний нөлөөгөөр мушгирах, улмаар эд анги алдагдах эрсдэлтэй, дугуй нь холгүй үед ...

Чангалах момент нь кг / м, заримдаа Нм (энэ нь арав дахин бага) байдаг.

Арын дугуйны хувьд эргэлт нь 10 даНм; Энэ нь 10 м гарны 1 кг жинтэй тохирч байна.

3. Би дугуйны нуман хаалга зүүж, түүнээс хойш овойлт дээр хачин чимээ гарсан уу?

Энэ нь арын шаврын хамгаалалт байх ёстой. Дугуйны нуман хаалга (Ermax гэх мэт) ихэвчлэн хажуу талдаа хэт том, шавар хамгаалалтыг байрлуулахад тохиромжгүй байдаг ч азаар өөрөө маш сайн ажилладаг. Тиймээс, та шаврын хавтсыг харах ёстой; гэхдээ ерөнхийдөө дугуйны нуман хаалга худалдаж авахдаа үүнийг хийдэг.

4. Дугуйн нуман хаалганы зай гаргахын тулд шавар хаалтуудыг хэрхэн харж байна вэ?

Ermax-ийн асуудал бол бүх загварт хүчинтэй цорын ганц бүх нийтийн удирдамж байдаг. Тиймээс та урт удаан бодож, юуг таслахаа ойлгох хэрэгтэй. Тэгээд эхэндээ бид зүрхлэхгүй байна. Мэдээжийн хэрэг, таслагдах үед энэ нь таслагдах болно. Тиймээс, цээжийг таслахын тулд та босоо хэсгийг бүхэлд нь (хавтан эзэмшигч ба ус хамгаалагч) таслах хэрэгтэй бөгөөд дараа нь эмээлийн доорх хэсгийг (дугуйны нуман хаалганы хэлбэрээс 10 см орчим зайд, Ermax-д хавтангийн офсет байдаг) гүйлгэнэ. Дараа нь үүнийг дасан зохицож чадаагүй байна. Мэс засал нь огтлохоос 1/4 цагийн өмнө тооцогдохоос бусад тохиолдолд 3/4 цаг орчим үргэлжилнэ: o)))

5. K&N шүүлтүүрийг юу өөрчилдөг вэ?

K&N шүүлтүүрийг ихэвчлэн Dynojet 1-р шатны иж бүрдэлтэй хослуулан суурилуулдаг.K&N шүүлтүүрийг Америкийн үйлдвэрлэгчээс нийлүүлдэг (машины хувьд энэ нь лавлагаа ...). Загвар нь энгийн: 4 ган торны хооронд хавчуулагдсан 2 давхар нэхмэл хөвөн ...

Преимущества:

- цаасан шүүлтүүртэй харьцуулахад агаарын урсгалд бага эсэргүүцэлтэй (ингэснээр хөдөлгүүр илүү их агаарыг зөвшөөрдөг)

- цаасан шүүлтүүрээс өндөр шүүлтүүрийн чадал.

- цаасан шүүлтүүрийг бодвол бөглөрөх нь удаан ... тодорхойгүй хугацаагаар цэвэрлэдэг тул насан туршдаа дахин ашиглах боломжтой.

Бид бага зэрэг сэргэж, дээд хурдыг авдаг (+ хөдөлгүүр нь агаарыг шингээж авдаг тул илүү их хүч боловсруулсан тул хүч болон эргэлт бага зэрэг нэмэгддэг).

Сул талууд:

- тусгай бүтээгдэхүүнээр (тусдаа зардаг) заавал цэвэрлэх, цэвэр усанд: үлээгч, тоос сорогчгүйгээр энэ нь хөвөнгийн давхаргад нүх үүсгэдэг ...

- Энэ нь хөдөлгүүрт зөвшөөрөгдсөн агаарын хэмжээг ихэсгэдэг тул карбюризаци, цаг хугацааг дахин тохируулах шаардлагатай.

- ердийн цаасан шүүлтүүрээс илүү үнэтэй (2-3 дахин их).

- хэрэглээ бага зэрэг нэмэгддэг (дунджаар 0,5 литр өндөр хоолны дэглэмд 100-аас их).

6. Чийгийн асуудлыг хэрхэн шийдвэрлэх вэ?

Шийдэл 1: DIY жор:

• ороомог ба кабелийг зайлуулах
• бүх элементүүдийг сайтар арчина
• Ороомог ороомгийн хувьд хамгаалалтын резинэн хальс (дотоод хоолой) хийнэ.
• ороомог + хамгаалалтын багц угсарна
• чийгийн эсрэг шүрших
• хаврын өнхрүүлгийг хоёр тирапаар хаа
• Кабельтай хамгийн их хүрэлцэхээс сэргийлж хөдөлгүүртэй бороо орохоос зайлсхийхийн тулд зөвхөн оч залгуур дээрх кабелийг салга.
• чийгийн эсрэг засвар бүрээр шүршинэ.

Шийдэл 2:

• Радиаторын ард дефлектор нэмж, кабель болон ороомог дээр ус асгарахаа болино.

Шийдэл 3:

• утсыг чийгийн эсрэг тэсрэх бодисоор эмчил
• эсвэл Suzuki Marine Harness-ээр бүрэн солих (дор хаяж оч залгуурын утас).

7. Удаан хугацаагаар зогссон үед эхлүүлэхэд хэр хялбар вэ?

1. PRI дээр цоргыг тавь (карбюратор хоосон учраас),
2. Гэрэлээ унтраа (нэмэлт загас барих),
3. Арваад тойрог зам тавь
4. Стартерийг бүх хүчээрээ татах
5. Стартерийг ажиллуулах (хийд хүрэлгүйгээр),
6. Хуруугаа загална уу 😉
7. Үр дүнтэй ажиллуулсны дараа хавхлагыг хэвийн байдалд нь эргүүлж, асаагуурыг аль болох хурдан салга.

Анхаарна уу: Хэрэв мотоцикль удаан хугацаанд зогссон хэвээр байх болно гэдгийг бид мэдэж байгаа бол бензинээ унтрааж, карбюраторын савыг хоослохын тулд хөдөлгүүр зогсох хүртэл хүлээнэ үү.

Шийдлийн хэрэглээ:

1. карбюраторын ус зайлуулах эрэгт тохирох хоолойг холбох,
2. эдгээр хоолойнуудыг доор байрлуулсан саванд авчирч,
3. савны ус зайлуулах боолтыг нээгээд дараа нь
4. танкийг угаахын тулд бензинийг 10-15 секундын турш онгойлгож,
5. бензинийг хааж, ус зайлуулах боолтыг хааж, хоолойг задлах,
6. тэгээд зүгээр л хөдөлгүүрийг асааж үзээрэй.

8. Карбюратын паалан гэж юу вэ?

Карбюраторын паалан нь вентури дахь агаарын хурдатгалын улмаас үүсдэг. Энэ хурдатгал нь зөвшөөрөгдсөн агаарын температурыг (сэнсний жишээ) хөргөнө. Хэрэв хөргөлт нь агаарын чийгшилтэй хослуулан 0 ° эсвэл сөрөг температурт хүрч байвал эрвээхэйний оролтонд хүйтэн жавар үүсгэдэг. Үр дүн: Вентури хэсэг бөглөрч, хөдөлгүүрийг 2 эсвэл 3 цилиндрт ажиллуулдаг. Жишээлбэл, 90% чийгшилтэй, 3 ° C температуртай зарим турбожет онгоцонд. агаарын хэрэглээ дээр мөсөн давхарга үүсч, нүцгэн нүдэнд харагдахуйц хурдан үүсдэг.

Карбюраторын иж бүрдэл нь карбюраторыг халааж, карбюраторын их бие ба савыг 0 хэмээс дээш температурт хадгалдаг.

9. Би мотоциклоо хэрхэн хөргөх вэ?

Нүүрс устай үс хатаагчийг эхлүүлэхийн өмнө 3-5 минутын турш хэрэглэж үзээрэй, энэ нь үр дүнтэй байдаг. Энэ бол жишээлбэл, Сузуки дээрэмчин шиг үнэхээр сайн ажилладаг зүйл юм.

арав). Агаарын хайрцгийг цэвэрлэж байна уу?

Агаарын хайрцаг нь цэвэрлэх төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. Хөөе тийм! Карбюраторууд нь агаар-усны хольцыг шингээж авах боломжтой тул цэвэрлэх хоолойг хэт дүүргэхээс өмнө үе үе өтгөрүүлсэн усыг агаараас зайлуулах шаардлагатай. Өвөл, чийглэг цаг агаарт маш хурдан дүүрдэг.

арван нэгэн). Яагаад бал чулуунаас зайлсхийх ёстой вэ?

Графит бол маш хатуу эрдэс материал бөгөөд жижиг бөмбөлөг хэлбэртэй байдаг. Өөх тос (эсвэл тос) -тай холилдоход бал чулуу нь тослох ёстой металлаасаа илүү хатуу байдаг тул үрэлтийн эсрэг нэмэлт юм. Бөмбөг дээр байрлуулсан самбарыг төсөөлөөд үз дээ, энэ нь сайн ажилладаг, гэхдээ хэсэг хугацааны дараа самбар дээр бөмбөгний тал дээр том тэмдэг байх болно. Бал чулуу болон механик биетийн хувьд! Бал чулууг ашиглах нь сайн тослох боловч илүү хурдан элэгдэлд хүргэдэг. Антар нь Молиграфит тосыг хийсэн бөгөөд зөвхөн хөдөлгүүрийг тойрон гарах үед ашиглах ёстой байв. Хэрэв эмчийн зөвлөгөөгүйгээр үүнийг сунгасан бол сегментчилэл нэлээд тархсан байх хандлагатай байсан бөгөөд газрын тосны хэрэглээ огцом өссөн. Тиймээс бал чулуунд үл итгэх байдал.

12). Стартерийг хэрхэн бага хатуу болгох вэ?

1. Зүүн комодог задлах - хаврын үсрэлт байхгүй, үнэхээр асуудалгүй,
2. Шингэн вазелин, 3-ыг 1 гэх мэт тосыг бүрхүүлд хийнэ - дараа нь хөдөлгүүрт буулгахын тулд бүрхүүлд тэсэлж,
3. Кабелийг дээш татах - дараа нь цилиндрийн ард, хөдөлгүүрийн баруун талд очоод кабелийн нөгөө үзүүрийг татна. 5-6 удаа ингэж,
4. 2 ба 3-р алхмуудыг хоёроос гурван удаа давтана.
5. Бүгдийг нь дээшлүүл
6. Энэ ажиллаж байна.

13). Би яаж өнгөлөх вэ?

1. Биеийн зүлгүүрийн цаасыг 180, 240, 400, 1000-аар (Leroy-ээс авах боломжтой) хэрэглээрэй.
2. Бүх будгийг шатаахын тулд хамгийн жижигээс эхэл. Үүнийг нойтон хэлбэрээр ашиглах нь зүйтэй бөгөөд энэ нь илүү сайн ажилладаг нь тодорхой байна: o)
3. Бүх зураастай микрофоныг өөр хэмжээтэй тэгшлээрэй. Бельгом Алу-д очиж таныг гэрэлтүүлэх болно!

Тиймээс та савны таг, хөлийн хавтан, тосны таг, баруун биед SUZUKI, диаметр хэмжигч дээр NISSIN, тиймээс дүүжин гар, мастер цилиндрийн таг зэргийг хийж болно ...

арван дөрөв). Эхлэгч яагаад эхлэх ёстой вэ?

Стартер нь хөдөлгүүр хүйтэн үед агаар-бензиний хольцыг баяжуулахад (+ бензин) ашиглагддаг ... Энэ үзэгдэл нь энгийн: хөдөлгүүр нь карбюратортой адил хүйтэн байдаг. Карбюраторууд нь ерөнхийдөө хөнгөн цагаанаар хийгдсэн байдаг тул калори нь маш сайн гадагшилдаг. Хөдөлгүүр нь агаар-бензиний хольцыг сордог боловч хүйтэн карбюраторын улмаас хольцонд түдгэлзсэн бензиний зарим хэсэг нь карбюраторын хананд наалдаж, бензиний дусал болж хувирдаг. Тиймээс агаар-бензиний хольц шавхагдаж, бид эхлэхгүй байна !! Энэ үзэгдэл бүдгэрч, хөдөлгүүрт шингэсэн хольцыг баяжуулдаг.

Тэгвэл дээрэмчин хаана унтаж байгаагаас шалтгаалаад стартерын хэрэглээ янз бүр байна.

15). Өглөө яагаад мотоцикль тамхи татдаг вэ?

Энэ нь үнэндээ усны уур юм. Үнэн хэрэгтээ, хөдөлгүүрээс эхэлж, яндангийн хий рүү ордог халуун хий (өвлийн температурын улмаас хүйтэн байдаг) = конденсац, улмаар усны уур. Үнэн хэрэгтээ хүйтэн саванд орох халуун агаар (хий) = усны уур. Тэр илүү тамхи татвал тогоо халуун байна гэсэн үг.

16). Хувийн эмээл яаж хийх вэ?

Эхлээд бид эмээгч (жишээ нь Champigny дахь Деберн) эсвэл түүний дилер рүү очдог. Дараа нь загвар, өнгөө сонгоод дээд тал нь 2 хоног хүлээнэ.

Тэд анхны тэнгэрийг арилгаж, захыг нь өмсөж, зорчигч тоормослох бүрт жолоочийг сав руу шахахаа болино. Үүний дараа энэ нь: нэмэлт дэвсгэр давхарга, доод ирмэг, өөр нэг давхарга, хуванцар, ингэснээр ус нь давхаргуудаар дамжихгүй, эцэст нь анхны галд тэсвэртэй тэнгэрээс зузаан (М2 галын урвалын ангиллын журам !!) . Өө! Үнэ!? Эмээл болон хийсэн ажил зэргээс шалтгаалж 150-400 евро (мөн борооны дараа эмээлийн ус үл нэвтрэх чадвар: сайн хийгээгүй тохиолдолд давхаргуудаар ус нэвтэрч болно).

17). Миний чийдэн асгарсаар байна, би яах ёстой вэ?

Хэрэв эргэх дохионы чийдэнгийн хүч өөрчлөгдвөл, ялангуяа жижиг эргэх дохиог суурилуулах үед энэ нь "хэвийн" юм. Зүгээр л анивчсан цахилгаан станцыг солино уу = 30 евро. Тэгээд ихэвчлэн ямар ч асуудал байхгүй (урьдчилан шалгах шаардлагатай хүчдэл, гүйдлийн асуудал байхгүй гэж үзвэл).

арван найман). Би мотоциклоо цэвэрлэхийн тулд ямар бүтээгдэхүүн хэрэглэх ёстой вэ?

1 Супер үр дүнтэй трик: Бөөрөлзгөнө цууны ертөнц (Ийм ноцтой). Маш халуун усаар энэ нь сайн цэвэрлэж, ялангуяа үзэсгэлэнтэй, гялалзсан хэвээр байна.

Хөдөлгүүр болон дискийг (бүх металл эд ангиудыг) цэвэрлэхийн тулд тоормосны тос арилгагчийг ашигла, энэ нь гайхалтай үр дүнтэй! Арилжааны хөдөлгүүр цэвэрлэх / тос арилгах бөмбөг нь хамгийн дээд хэсэг юм! Лавлагаа: Castrol металл эд анги цэвэрлэгч. Хуванцар хазуулсан үед шаардлагагүй хэрэглэхээс болгоомжил.

Дараа нь хувийн хольцууд гарч ирнэ: 25% автомашины шампунь, 25% хөдөлгүүр цэвэрлэгч, 50% Carrefour ус. Бүтээгдэхүүнийг 5 минутын турш үлдээгээрэй ... хяналтын самбараас (600S) зайлсхийж, карбюраторт маш хурдан шилжинэ. Газрын тосны хөргөгч, тогоо, тосны шүүлтүүрийг шаардана .... Бөмбөлөг, савны дэвсгэр ба эмээл (эхний км гулсдаг), диск, хөшүүрэг зэрэг бүх хуванцар эд ангиудыг үрж, дараа нь хуванцар цэвэрлэгч (үргэлж уулзвар) шүршинэ. Яндангийн хийн хувьд: дизель тосонд дэвтээсэн даавуугаар цэвэрлэх (энэ нь давирхайг арилгадаг ...). Исгэгчээр түрхэх талаар бодоорой ..!!!! ердөө 3 цаг...

19). Хэрхэн гинжээ цэвэрлэх вэ?

Гэрийн зөвлөгөө: цагаан спирт, вазелин тос холилдсон.

Эсвэл дизель түлшинд дэвтээсэн даавуу, дараа нь хуурай даавуу, эцэст нь тос (кастрол лав гинж гэх мэт)

хорин). Гинжний тосолгооны материалтай хэсгүүдийг хэрхэн цэвэрлэх вэ?

Касто шиг саарал савласан ацетон үнэхээр сайн ажилладаг.

21). Дээрэмчинд ямар тос байдаг вэ?

Нэгдүгээрт, брэнд нь хамаагүй (эсвэл бараг л). Хамгийн чухал зүйл бол өмнөх лаазны ард маш жижиг зүйл бичсэн байдаг: API болон синтетик стандарт. Байнга ханиад хүрвэл 5W40 эсвэл 10W40 авахыг зөвлөж байна. Зуны улиралд 5W50 эсвэл 10W60 байх нь зүйтэй. Хамгийн өргөн хүрээтэй хамрах хүрээ нь хамгийн тохиромжтой. Синтез байгаа эсэхийг шалгахын тулд G5 үсэг байгаа эсэхийг шалгана уу (жишээлбэл, G4 бол хагас синтез).

Хэрэглэгчийн гарын авлагын бүрэн хүснэгт.

22). Сэрээний тосыг яаж солих вэ?

Сэрээний тосыг солих хоёр арга бий (20 тавих). Бид үүнийг жуулчны хувьд хийдэг (бид буудаж, буцаж ирдэг), эсвэл салаагаа бүрэн задлах ажлыг хийдэг. Сүүлчийн тохиолдолд давхарга нь илүү сайн хийгдсэн, холболтууд нь үнэлэгдэж, хамгийн чухал нь дараа нь гоожихгүй.

Урд дугуйг задалж, босоо тус бүртэй холбоотой бүх зүйлийг (тоормосны диаметр гэх мэт) салгаж, мотоциклийг шаантаг дээр байрлуулж, сэрээ нь хүрэхгүй байхаар байрлуулна (домкрат нь хамгийн тохиромжтой). Дараа нь та сэрээ дээр байгаа хоёр тагийг босоо тэнхлэгт нь буулгаж, ёроолд нь хавар орохоос айж, дараа нь бүх зүйлийг гаргаж авах хэрэгтэй. Эцэст нь, залгуур бүрийг задалж, тосыг нь хоослохын тулд эргүүлнэ. Төгссөн туршилтын хоолойгоор шаардлагатай хэмжээгээр шинэ тос дүүргэж (энэ нь үнэн зөв байх ёстой), бүгдийг нь хаахад л үлддэг. Тэдний гаражид тос сороход шаардлагатай бүх зүйл байдаг.

23). Хамгийн тохиромжтой цохилтын тохируулга юу вэ? - Шүүмж

За, би 5-р байранд байна. Би бага зэрэг хатуурсан, учир нь эхний тохиргоог хийснээр битумын завсарлагааны үед нуруу нь хэт их эрх чөлөөг эзэлдэг болохыг олж мэдсэн (энэ тохиолдолд N118-ыг мэддэг хүмүүст зориулсан). Учир нь энэ нь илүү сайн гүйдэг, арын хэсэг нь илүү тогтвортой, дугуйны тав тухыг алдагдуулахгүйгээр муруйгаар илүү сайн гүйдэг.

Хэдэн мянган километрийн турш би 7-р ховилд давхисан. Унадаг дугуй илүү сайн дайрдаг, гэхдээ цохилт нь илүү хэцүү байдаг.

Соло, би дунд зуурмаг унадаг. Duo шиг, 6-р ховилыг дагаж болохгүй. Эхнэр маань жин нэмэх юм уу жирэмсэн болчихвол би сэтгэл зүйн хувьд 7-д байна. Хэрэгслийн хайрцагт байгаа түлхүүрийг үл харгалзан (эсвэл үүнээс болж?) Тохиргоог өөрчлөх нь маш хэцүү байдаг; тиймээс би зөвхөн хол зайд duo тохиргоог хийсэн.

6-р ховил дээр соло, оосор нь үнэхээр хатуу, эвгүй, нурууг минь өвтгөж байна (бид артерийн судсыг хөгшрүүлдэг); тиймээс би зайлсхийдэг.

24. Мотоциклийн будгийн өнгөт дурьдсан зүйл юу вэ?

Анхны мотоциклийн будгийн өнгөний талаар лавлагаа байгаагүй. Тиймээс орон нутгийн барилгын дэлгүүрээс худалдаж авах арга байхгүй, эвдэрсэн будагтай холбоход хангалттай. Эдгээрийг зарим загвар, хувцасны чимэг хийх зориулалттай сойз зардаг дилерүүдээс олж болно (зөв хаягийг харна уу). Зүгээр л загвар, он, өнгийг зааж өгнө үү. Үзэг барихад 100 орчим франк тоол. Бодибилдингчдийн дунд биш юмаа гэхэд түүнтэй адилтгах арга зам үргэлж байдаг: жишээлбэл, Blue Bandit 2001 загварын хувьд: Dupont будаг, сүүдэр: Lotus 93-96 B20 Azure Blue Met.F2255.

25. Шинэ дээрэмчний эмээл, амортизаторыг хуучин дээр нь суулгаж болох уу?

Үгүй харамсалтай нь! Хүрээ нь бүрэн шинэчлэгдсэн бөгөөд дүүжин гар нь илүү урт болсон. Тиймээс шинэ загварын сайжруулалтыг хуучин Bandit 600 загваруудтай хуваалцах арга байхгүй.

26. Миний дээрэмчин 190 км/цаг хурдлахаа больсон. Үүнийг хэрхэн хийх вэ?

Хавхлагын цэвэрлэгээ болон карбюраторын цагийг тохируулахын тулд та үүнийг дилер дээрээ аваачиж өгөх ёстой.

Хэрэв энэ нь хангалтгүй бол: лаа руу хар; Тэд хольц нь туранхай эсэхийг харах боломжийг танд олгоно. Хэрэв карбюраторын тохируулга хангалтгүй, ялангуяа огт өөр тогоотой бол 5 цэгийн шүршигч (миллиметрийн 5 зуу) бий болгох нь хэрцгий шийдвэр байж магадгүй юм.

27. Миний гинж суларсан хэвээр байна. Юу хийх вэ?

Шүд нь титэм дэх долгионтой эсэхийг хараарай. Хэрэв тийм бол энэ нь суваг дууссантай холбоотой, хэрэв үгүй ​​бол энэ нь эерэг мөч юм!

Барьж байгаа гинж өөрөө сулрах ёсгүй нь үнэн. Тэгвэл гинжийг яаж чангаасан бэ, тэр дундаа төв индэрт хийсэн үү гэсэн асуулт гарч ирнэ. Хэрэв тийм биш бол дугуйг урагш / арагшаа хөдөлгөж, гинж нь арааны гаралтын араа шүд, титэм дээр сайн байрлана.

Сүүлчийн нэг боломж: суваг дээр яг тэр цэгт орсон хатуу цэг байж болно. Энэ нь тухайн бариу газраас бусад тохиолдолд жолоо барьж байх үед гинж суларсан гэсэн үг юм.

28. Миний тоолуур чичирч байна. Эдгээр чичиргээг хэрхэн арилгах вэ?

Асуудал нь чимээгүй блокуудтай холбоотой тул үүнийг задлах шаардлагатай.

• Юуны өмнө та гэрэлт цамхагийг задлах хэрэгтэй.
• Дараа нь хар блокны ёроолоос 2 эсвэл 3 боолтыг салгаж (төвийг сахисан заагч блок, эргэх дохио) блокны дотор талд нэвтэрнэ.
• Тэндээс бид зүгээр л чангалах хэрэгтэй чимээгүй блокууд руу нэвтрэх боломжтой ...

29. Гинж сул байгаа эсэхийг яаж мэдэх вэ, яаж чангалах вэ?

Эхлээд мотоциклийг төв тавиур дээр байрлуулж, дараа нь гинжийг дээшлүүлж, доошлуулах замаар гинжний хөдөлгөөнийг шалгана уу: 25-35 мм-ийн хооронд байх ёстой. 35 мм-ээс дээш гинж нь сул байна. Дараа нь 20 холбоосын уртыг тооцоолох замаар гинж зүүсэн эсэхийг шалгана уу: урт нь 320 мм-ээс хэтрэхгүй байх ёстой.

Гинжийг сунгахын тулд танд 24 эрэг чангалах түлхүүр, илүү тохиромжтой залгуур хэрэгтэй.

зүүн талын арын дугуйны тэнхлэгийн самарыг суллана (болгоомжтой байгаарай, самар сайн бэхлэгдсэн тул танд дугуйнд хүн хэрэгтэй байна !!)

Дараа нь Аллен эрэг чангалах түлхүүрийг ашиглан гарны арын хэсэгт байрлах хоёр боолтыг чангалж, тал бүр дээрх тэмдгүүдэд анхаарлаа хандуулж, ижил аргаар тохируулна, эс тэгвээс дугуй нь мотоциклийн төвд байхгүй болно.

Жолоо барьж байхдаа 25 мм-ээс бага зэрэг үлдээгээрэй

гинж нь өөрөө бага зэрэг сунах болно ... Дараа нь самар чангална.

30. Бид аноджуулсан эрэг шургийг тавих эрсдэлтэй юу?

Анхаар! Энэ төрлийн бүтээгдэхүүн нь цаг хугацааны хувьд тэсвэртэй биш, ялангуяа боолтыг будсан үед. Зарим нь зургаан сарын дараа тайлж чадаагүй тул бүх зүйлийг эвдэх шаардлагатай болсон. Мөн энд дилерийн чиглэл байна. Өөрчлөн тохируулж болох аливаа зүйл нь илүү их засвар үйлчилгээ, бүр илүү урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ шаарддаг.

31. Төвийн тавцан дээр дээрэмчинг хэрхэн байрлуулах вэ?

Техник нь мотоциклийн сургуулийнхтай адил юм, тухайлбал: зүүн гар нь жолооны хүрдийг барьдаг, баруун гар нь ороосон жигүүрийн дор чиглүүлэгч баар дээр, баруун хөл нь цахилгаан станцын хөшүүрэг дээр, толгой нь баруун тийшээ эргэж байна. харцаа хол руу чиглүүлэхийн тулд та бүх жингээ төв суурин дээр шахаж ав (Цахилгаан станц газар дээр болмогц та бүхэл бүтэн жинг таяг дээр авирч чадна (би давтан хэлэхэд, гэхдээ энэ нь танд хэрэгтэй зүйл юм).

Хувцаслалтыг нь тайлахын тулд эхлээд хажуу талыг нь тайлж, дараа нь дугуйны зүүн талд зогсоод баруун гараараа нуруугаа барьж, жолооны бариулыг зүүн гараараа арай илүү хүчээр түлхэж, дугуйг барьж чадна. дугуй унах, шумбах, баруун тийш унахаас сэргийлнэ.

32. Дээрэмчдийн хамрах хүрээг хэрхэн сайжруулах вэ?

Та 55 Вт чийдэнг 100 Вт чийдэнгээр сольж болно. 1200, 100 ваттыг барьж байна. 600-д энэ нь адилхан байх ёстой. Гэсэн хэдий ч сэрээний толгойд суурилуулах дэнлүүний төгсгөлийн анхны утсаар удирддаг нэмэлт тохирох гал хамгаалагч, реле нэмж 2х2,5 мм2 кабелийг зайнаас салгах нь ухаалаг хэрэг юм. Энэ бол ажил, гэхдээ энэ нь ажилладаг.

Мөн 2 жижиг тусгай 55 Вт тохируулагч проектор (Eldorauto-78-Coignières эсвэл Moto-Champion дээрх хос оптик) нэмэх боломжтой бөгөөд салаа толгойн доор суурилуулж, булангуудыг хүртэл харах боломжтой. Үзэх, харахын тулд дээр (кодоор 100Вт эсвэл их гэрэлд 100Вт + 2х55Вт). Гэсэн хэдий ч урд байгаа хүмүүсийг гайхшруулахгүйн тулд үүнийг бүү хэтрүүл. Энэ хүчин чадалд зориулагдаагүй цахилгаан цацрагийг хэт ачаалахаас болгоомжил (мотоциклийн зай нь машины зай шиг хүчтэй биш).

33. 2001 оны хувцасны чимэг дээрэмчин хэзээ гарах вэ?

2000 оноос хойш мотоциклийн хувцасны чимэг хийх ажлыг Европын цагаар тохируулсан тул жилийн 1-р сарын 2001-ээс эхэлдэг. Тиймээс "Bandit 1" XNUMX-р сарын XNUMX-нд гарах болно: "зургаан сарыг тэвчих" арга байхгүй.

34. Мотоцикль дээрх наалтыг хэрхэн арилгах вэ?

Зүгээр л хатаагч аваад наалт дээгүүр нь хадаасаар хус. Дулаан нь наалтыг амархан хуулж, ялангуяа хүйтэн байх тул жижиг хэсгүүдэд хуваагдахгүй. Дараа нь үлдсэн цавууг архины төрлийн уусгагч агуулсан даавуугаар арчиж шатаах хэрэгтэй. Үүний дараа сайтар арчих.

35. Тахометрээс мананцарыг арилгаж чадах уу?

Хамгийн үр дүнтэй шийдэл бол тахометрийг тайлж, силикон битүүмжлэлийг (жишээлбэл, аквариум) агаарын "эмзэг" хэсэгт (тахометрийн хоёр хэсгийн хооронд холбосон, ар талын боолтны эргэн тойронд) гэрлийн давхаргад суулгах явдал юм. тахометр, лангууны хавсралтын эргэн тойронд).

Аль ч тохиолдолд энэ нь солихоос илүү үр дүнтэй байдаг (энэ нь баталгаат дэлгүүрт ажилладаг бөгөөд ихэвчлэн үнэ төлбөргүй байдаг).

36. 34 морины хүчтэй хавчаар гэж юу вэ? дээрэмчин 600?

Дээрэмчин нь нүүрстөрөгчийн бушельээр хязгаарлагддаг. Үүний оронд энэ нь ухаалаг хавчаар юм, учир нь энэ нь дээрээс хүчийг хязгаарладаг боловч эргэлтэнд саад болохгүй. Үр дүнд нь дээрэмчин бараг 8000 эрг / мин хүртэл зогсоож боломгүй дээрэмчин мэт хариу үйлдэл үзүүлдэг. Тэгээд дараа нь өөр юу ч биш, буланд байгаа ижил бариул (энэ нь 160 км / цаг хурдтай жижиг цэгийг илэрхийлдэг). Дасгалах үнэ? Энэ нь мотоциклоос хамаарч өөр өөр байдаг бөгөөд 300 евро хүртэл үнэтэй байдаг; дөрвөн бушелийн үнэ 70 евро, дээр нь нэг цагийн хөдөлмөр. Дилер мотоциклийг өөрчилдөг тул худалдан авахдаа ихэвчлэн клипний үнийг нэмэх хэрэгтэй. Практикт тэрээр арилжааны дохио зангаа хийдэг бөгөөд мотоцикль нь илүү үнэтэй биш юм. Эвдэрсэн үед тэр зүгээр л ажиллах хүчийг тоолдог.

37. Шинэ Bandit 600S-ийн хос кодтой оптикийг хэрхэн асаах вэ?

За, энэ боломжгүй. Оптик нь өөр бөгөөд чийдэн нь зөвхөн нэг электродыг агуулдаг (бүрэн гэрлийн хувьд). Тиймээс хоёуланг нь авахын тулд бүх зүйлийг задлах, оптик, чийдэн, цахилгаан хэлхээг солих шаардлагатай болно. Үр дүн нь хязгаарлагдмал сонирхолтой (тухайн үед анхаарал татахуйц) маш үнэтэй тоглоом бөгөөд өнөөг хүртэл ямар ч дилер үйлчлүүлэгчдэдээ зориулж хийж байгаагүй.

38. Миний мотоцикль бол өндөр хурдтай чоно. Юу хийх вэ?

Үүнд хэд хэдэн шалтгаан байж болно.

- дугуй: тэнцвэр муутай эсвэл шатны элэгдэл (жишээ нь MAC90 дээр мэдэгдэж байгаа)

- арын амортизатор (илүү чанга тохируулах) эсвэл

- үхсэн жолооны холхивч (солих, гүйцэж түрүүлэх, чангалах зориулалттай).

Шалгалт хийлгэсэн эсвэл дилер рүүгээ шалгуулахаар шилжүүлсэн.

39. Миний мотоциклийн хөдөлгүүр гэнэт зогслоо. Юу хийх вэ?

Зарим мотоцикль гал асаахад асуудалтай байгаа нь зарим нь анхааруулгагүйгээр зогсоход хүргэсэн бололтой.

Хамгийн сайн урьдчилан сэргийлэх нь хөдөлж эхлэхээсээ өмнө хөдөлгүүрийг дулаацуулах явдал юм.

Хэрэв танд ийм зүйл тохиолдвол шууд салгаж, тоормослох хэрэгтэй (эс тэгэхгүй бол арын дугуй хаагдах бөгөөд энэ нь ослын баталгаа болно). Хэрэв танд ийм зүйл тохиолдсон бол надтай холбоо барина уу. Би шүүмж хайж байна: Дэвид

40. Мотоциклийг өвлийн улиралд хэрхэн хадгалах вэ

Өвлийн хувьд; Мотоциклоо зөв хадгалахын тулд ихэвчлэн хэд хэдэн алхам хийх шаардлагатай байдаг. Үр дүнтэйг нь гайхсан дугуйчин хэдэн жилийн турш туршиж үзсэн зүйл бол:

• Мотоциклийг маш том нейлон уутанд боож (хөлдөөгчийн уут гэх мэт, гэхдээ маш бат бөх, та үүнийг Герикээс худалдаж авч болно),
• Цүнхийг таягнаас хамгаалах талаар бодож үзээрэй (жишээлбэл, модон шаантаг байрлуулах).
• Өвлийн улиралд уутыг хаахаас өмнө хатаах талстыг (орон сууцны чийгшүүлэгч) хийнэ.

Үүний үр дүнд та өөр урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авах шаардлагагүй, юу ч хийхгүй байх, тослох, хоослох гэх мэт. Хаврын улиралд гоо сайхныг цүнхнээсээ гаргаж аваад, усны цорго, стартер, хоп дээр PRI тавь. .