ОХУ-д батерейны металлын үйлдвэрлэл нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан цахилгаан автомашины үнэ өсч байна
Агуулга
Цахилгаан автомашины аккумуляторын үндсэн металл болох никель үнэ тэнгэрт хадсан. Хэдийгээр Орос улс никелийн томоохон экспортлогч орон биш ч энэ нь цахилгаан машин үйлдвэрлэх өртөгт хүчтэй нөлөөлсөн.
Оросууд Украин руу довтолсонтой адил цахилгаан машинууд мөнгө хэмнэхийг хүссэн хүмүүсийн хувьд найдвартай орогнох газар биш бололтой. Олон тооны цахилгаан автомашины батарейнд ашиглагддаг никель буюу нефтээс ч илүү үнэ нь тэнгэрт хадсан металлын үйлдвэрлэлд Орос гол үүрэг гүйцэтгэдэг учраас тэр.
Никелийн үнэ огцом өссөн
The Wall Street Journal-д мэдээлснээр, хоёрдугаар сарын 25-нд Лондонгийн металлын бирж дээр никель нэг тонн нь 24,000 ам.долларын ханштай байв. Гуравдугаар сарын 8 гэхэд нэг тонн нь 80,000 100,000 доллараар арилжаалагдаж байсан (2022 гаруй ам. доллараас доош), Лондонгийн металлын бирж арилжаагаа зогсоосон. Үнийн огцом өсөлтийн хэд хэдэн шалтгаан бий: жил болж байгаа учраас санхүүгийн луйвар гарч байгаа ч никель үйлдвэрлэгч томоохон үйлдвэрлэгч дайтаж, олон улсын хэд хэдэн хориг арга хэмжээ авч байгааг зах зээл үл тоомсорлож болохгүй.
Никелийн олборлолтын тухайд Орос тийм ч том тоглогч биш. Тус улс дэлхийн никелийн 6 хүртэлх хувийг хангадаг. Нөхцөл байдлын хувьд энэ нь Индонез, Филиппиний дараа гуравдугаарт орж байна.
Тесла никельээс хамаарахгүйн тулд аргаа өөрчлөхөөр төлөвлөж байна
Автомашин үйлдвэрлэгчид никелийн хомсдолыг мэдэж байгаа нь гарцаагүй. Хоёрдугаар сарын сүүлчээр Теслагийн гүйцэтгэх захирал Илон Маск цахилгаан автомашины компани никель багатай лити-ион батерейны багцыг зогсоохоор төлөвлөж байна гэж твиттер хуудсандаа бичжээ. Никелийг компанийн "хамгийн том сорилт" гэж нэрлээд тэрээр Тесла төмрийн катодын технологид шилжих болно гэж хэлсэн ч энэ үйл явц хэр удаан үргэлжлэхийг хэлэхэд хэцүү байна. Энэ нь бас илүү хүсэх урт хугацааны загварт тус болохгүй.
Никелийн үнэ халдлага эхлэхээс өмнө цахилгаан машин үйлдвэрлэгчдийн хувьд асуудал байсан гэж ярьдаг. Маск мөн өнгөрсөн долоо хоногт "Дэлхий нийт Оросоос авч буй бүтээгдэхүүнээ нөхөхийн тулд илүү их газрын тос, байгалийн хий олборлох хэрэгтэй" гэж жиргэжээ.
Фольксваген мөн шинэ технологийн судалгаан дээр ажиллаж байна.
Никельгүй батерей хийх боломжгүй зүйл биш: Volkswagen болон бусад автомашин үйлдвэрлэгчид никель эсвэл кобальт ашигладаггүй батерейны бусад технологийг судалж байгаа бөгөөд энэ нь мөн үнэ нь өсч байна.
Цахилгаан машиныг боломжгүй болгох асуудал
Гэхдээ эрчим хүчний бодлогын нэгэн адил батарей үйлдвэрлэх, нэгтгэх нь автомашин үйлдвэрлэгчдийн хувьд том сорилт юм: хэрэв никель болон бусад металлын үнэ өндөр хэвээр байвал энэ нь цочролын долгион өндөр үнэ, торгууль төлөхөөс өмнө технологийг өөрчлөх уралдаан болно. Автомашин үйлдвэрлэгчид хурдан солигдохгүй бол шатахууны үнэ өмнөхөөсөө илүү сайхан харагдаж байгаа энэ үед ихэнх америкчуудын цахилгаан машинд хүрэх боломжгүй болж магадгүй юм.
**********
:
