Илүү хурдан, илүү аюулгүй

Орчин үеийн машин нь хийн дэрээр тоноглогдсон бөгөөд ослын үед үнэлж баршгүй үйлчилгээ үзүүлдэг.

Тэдний үр нөлөө нь мөргөлдөөний дараа хэр хурдан нээгдэхээс хамаарна.

Хийн дэр нь идэвхжүүлэгч төхөөрөмж юм. Эхлэхийн тулд танд мэдрэгч, электрон хянагч хэрэгтэй. Бидний амьдрал ихэвчлэн мэдрэгчийн хурдаас хамаардаг. Зарим тээврийн хэрэгсэлд мэдрэгч нь цохиулснаас хойш 50 миллисекундын дараа, зарим нь 15 миллисекундын дараа ажиллаж эхэлдэг. Энэ нь төхөөрөмжийн ангиллаас хамаарна. Ижил мэдрэгчийг асааж байгааг нэмж хэлэх нь зүйтэй суудлын бүс сунгагч.

Хөлийн дэвсгэрүүдийн өөр өөр байрлалаас шалтгаалан мэдрэгчийг хэд хэдэн газарт байрлуулна. Хөдөлгүүрийн урд талд байрлах хоёр мэдрэгчийг ашиглан систем нь урд талын мөргөлдөөний ноцтой байдлыг эрт үе шатанд илрүүлж, дүн шинжилгээ хийдэг. Хамгийн орчин үеийн системүүдэд хурдатгалын хоёр мэдрэгчийг бутлах бүсэд байрлуулдаг. Тэд дохиог хянагч руу дамжуулдаг бөгөөд энэ нь шингээгдсэн энерги болон тээврийн хэрэгслийн хэв гажилтын хурдыг цохилтоос хойш ойролцоогоор 15 миллисекундээр тооцдог. Энэ нь аюулгүйн дэрийг идэвхжүүлэх шаардлагагүй хөнгөн цохилт уу, эсвэл SRS-ийг бүхэлд нь идэвхжүүлэх ёстой ноцтой мөргөлдөөн үү гэдгийг үнэлдэг. Мөргөлдөөний шинж чанараас хамааран зорчигчийг хамгаалах системийг нэг эсвэл хоёр үе шаттайгаар идэвхжүүлж болно.

Хажуугийн нөлөөллийн дөрвөн мэдрэгч дээр үндэслэн гаж нөлөөг илрүүлдэг. Тэд дохиог аюулгүйн дэрний хяналтын хэсэг дэх төв мэдрэгч рүү дамжуулж, дүн шинжилгээ хийдэг. Энэхүү үзэл баримтлал нь толгой, цээжийг хамгаалдаг хажуугийн дэрийг эрт идэвхжүүлэх баталгаа юм.

Аюулгүйн дэрээр тоноглогдсон машиныг аюулгүй гэж үздэг. Хамгаалалтын системийг бий болгохоос их зүйл шалтгаална. Хуучин системүүд илүү удаан байдаг.