Машин чирэх. Үүнийг хэрхэн зөв хийх вэ?
Машин нь ямар ч машин шиг янз бүрийн шалтгааны улмаас дагаж мөрдөхгүй байж магадгүй юм. Зам дээр биднийг хөдөлгөөнгүй болгож буй эвдрэл нь чирэгч машин дуудах эсвэл өөр тээврийн хэрэгсэлд чирэх явдал юм. Гэсэн хэдий ч машиныг зөв чирэх нь санагдахаас хамаагүй хэцүү байдаг. Үүнийг аюулгүй, хууль ёсны дагуу хийхийн тулд юуг санах хэрэгтэй вэ?
Хэрэв дээр дурдсан замын хажуугийн тусламж бидэнд ирэхгүй бол машиныг чирэгчээр татаж болно. Зөвшөөрөгдсөн нийт жин нь 3.5 тонн хүртэлх автомашины хувьд хэдхэн метр хангалттай байдаг бөгөөд үүнийг бид бараг бүх шатахуун түгээх станц, машины дэлгүүрээс худалдаж авч болно. Өөр нэг шаардлагатай тоног төхөөрөмж бол чирсэн тээврийн хэрэгслийн зүүн талд байрлуулсан анхааруулах гурвалжин юм.
Яаралтай үед зайгаа цэнэглэх боломжтой холболтын кабельтай байх нь тустай. Эрчим хүчний жолоодлого, тоормосыг хориглодог хөдөлгүүргүй бол тээврийн хэрэгслийг уян хатан чирэх нь хууль ёсны боловч маш аюултай. Тиймээс зам дээр техникийн тусламж дуудах нь хамгийн сайн шийдэл биш эсэхийг бодох нь зүйтэй.
“Ямар нэгэн зүйлийг чирэх нь хариуцлагатай ажил тул хэд хэдэн дүрмийг санаж байх хэрэгтэй. Нэгдүгээрт, бид зөвхөн дэгээ, чирэх нүдийг ашиглаж болно. Эхнийх нь жишээлбэл, чиргүүл чирэх боломжийг олгодог бол хоёр дахь нь онцгой байдлын үед өөр тээврийн хэрэгслийг чирэх боломжийг олгодог. Чирэх нүдийг ашиглах шаардлагатай бол кабель үргэлж чанга байх нь маш чухал юм. Чирэх кабель сул байгаа нь чирэх машиныг салгах эсвэл бүр бамперыг нь гэмтээх аюултай. Та баруун эгнээгээр явах ёстой бөгөөд хоёр тээврийн хэрэгсэл чиглэлээ өөрчлөх боломжтой дохио өгөх ёстой. Жолооч нарын хооронд байнгын харилцаатай байх нь сайн туршлага бөгөөд энэ нь жишээлбэл, яаралтай тоормослох үед ашигтай байдаг."гэж Steinhof машины үйлчилгээний дарга Франсишек Немек хэлэв.
Мөн үзнэ үү: Та үүнийг мэдэх үү...? Дэлхийн XNUMX-р дайны өмнө ... модон хийгээр ажилладаг машинууд байсан.
Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу хүн ам суурьшсан газарт чирэх тээврийн хэрэгслийн хурд 30 км/цаг, хотын гадна талд 60 км/цаг-аас хэтрэхгүй байна. Чирэх тээврийн хэрэгслийн үзэгдэх орчин муу байх үед зогсоолын гэрэл асаалттай байх ёстой. Буруу жолоодлого, түдгэлзүүлэлттэй тээврийн хэрэгслийг чирэхийг хориглоно. Тоормосны тухай асуулт сонирхолтой харагдаж байна. Хатуу холболттой бол чирж буй тээврийн хэрэгслийн дор хаяж нэг тоормосны систем (нэг тэнхлэг), сул холболттой бол хоёулаа ажиллах ёстой. Машин хоорондын зай бас чухал. Хатуу холболттой бол энэ нь хамгийн ихдээ 3 метр, чөлөөт холболттой бол 4-6 метр байна.
Замын хөдөлгөөний дүрэмд бид тээврийн хэрэгслийг хэрхэн яаж татах ёстойг тодорхой заасан байдаг. Эдгээр дүрмийг дагаж мөрдөхгүй байх нь мандатад хүргэж болзошгүй юм. Хэрэв бид хурдны зам дээр хэн нэгнийг чирэх бол дараагийн гарц эсвэл "SS" гэж нэрлэгддэг гарц эсвэл аялагчдад үйлчилдэг газар хүртэл үүнийг хийх боломжтой гэдгийг санаарай. Асуулт хэвээр байна, машин бүрийг чирэх боломжтой юу?
"Харамсалтай нь бүх машин үүнд тохирохгүй. Автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон машиныг чирэх асуудал асуудалтай байдаг. Зарим үйлдвэрлэгчид ийм боловсруулалтыг хамгийн бага хурдтайгаар богино зайд хийхийг зөвшөөрдөг. Асуудал нь хайрцагны доторх элементүүдийн тосолгооны материал нь даралтын систем юм. Машины дугуйнаас хөтлөгчтэй чирэх үед хайрцганд тос дутуу байгаа нь бут болон гаригийн араа гэмтээж болно. Энэ нь мөн газрын тосны насосыг гэмтээж, дараа нь хуурай ажилладаг. Энэ төрлийн хурдны хайрцгаар тоноглогдсон автомашины хувьд зам дээр техникийн тусламж дуудах нь илүү ухаалаг хэрэг болно." Германы Фрэнсисийг дүгнэж байна.
Мөн үзнэ үү: Jeep Compass шинэ хувилбар
