Buick

Агуулга үүсгэн байгуулагчЭmblemBuick Cars-ийн түүх Buick Motor Decision бол Америкийн хамгийн эртний автомашин үйлдвэрлэгч юм. Төв байр нь Флинт хотод байрладаг. Мөн Женерал Моторсын салбар юм. Үйлдвэрлэлийн экспорт Хойд Америк, Хятадын зах зээлд эрэлт ихтэй байдаг. Тус компанийг үүсгэн байгуулсан түүх нь өнгөрсөн зуунд буюу Шотланд гаралтай Америкийн аж үйлдвэрч Дэвид Буик дотоод шаталтат хөдөлгүүр бүтээхээр шийдсэн үеэс эхлэлтэй. Тухайн үед хамтрагчтайгаа хамтарсан үйл ажиллагаа эрхлэх эрхтэй сантехникийн компанийг эзэмшиж байсан тэрээр хувиа түүнд зарахаар шийджээ. Борлуулалтаас олсон мөнгө нь түүний санааг хэрэгжүүлэх шинэ компани байгуулахад зарцуулагдсан. Мөн 1909 онд тэрээр хөдөө аж ахуйн машин механизмын эрчим хүчний нэгж үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн Buick Motor Car компанийг байгуулжээ. Тэрээр өөрийн мэргэжил нэгт Марртай зэрэгцэн дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг хөгжүүлэх чиглэлээр ажиллаж байсан бөгөөд 1901 он гэхэд Буик танил 300 доллараар худалдаж авсан анхны амжилттай автомашин хэлбэрийн төслийг зохион бүтээжээ. Дараагийн үйлдвэрлэлийн хөгжил нь Буикийг санхүүгийн хүндрэлд оруулж, түүнийг тус компанид буу хийдэг хамтрагч Брискогоос зээл авахад түлхэц өгчээ. Бриско эргээд Буикт ультиматум хүргүүлсэн бөгөөд үүний дагуу сүүлийнх нь зээлдүүлэгчийн нөхцлөөр бараг бүхэл бүтэн хувьцаа Брискогийн эзэмшиж байсан компанийг өөрчлөн байгуулах үүрэг хүлээв. Бриско одоо захирлын үүргийг хүлээж, Буик түүний орлогчоор ажиллаж байна. 1904 онд компанийг Америкийн үйлдвэрлэгч Уитингэд худалдсан бөгөөд Бук энэ захиралд албан тушаал хашихаа больжээ. 1908 онд автомашины компани General Motor-ийн нэг хэсэг болжээ. Үйлдвэрлэл нь ижил төрлийн дунд ангиллын автомашины хямд төсөр загваруудад чиглэгддэг. Үүсгэн байгуулагч Харамсалтай нь үүсгэн байгуулагчийн тухай намтар мэдээлэл бага байдаг. Дэвид Данбар Буик 1854 оны есдүгээр сард Арброат хотод төржээ. Тэрээр Шотланд гаралтай Америкийн зохион бүтээгч юм. Тэрээр мөн агаарын хөлөг зардаг бизнес эрхлэгч байсан бөгөөд сантехникийн бизнес эрхэлдэг байжээ. Buick Motor Car Company-ийг үүсгэн байгуулж, 1901 онд анхны автомашинаа зохион бүтээжээ. Тэрээр 74 оны хавар Детройт хотод 1929 насандаа таалал төгсөв. Сүлд компаний эхэн үеэс логогоо олон жилийн турш өөр хувилбараар танилцуулж ирсэн. Эхэндээ тэмдгийн гол онцлог нь Буикийн бичээс байсан бөгөөд цаг хугацаа өнгөрөх тусам түүний байрлах фонт, хэлбэрийг өөрчилсөн бөгөөд эхлээд энэ нь дугуй хэлбэртэй байсан бөгөөд тэгш өнцөгт хэлбэр, дэвсгэр өнгөөр ​​солигджээ. 1930 онд аль хэдийн 8 цилиндртэй хөдөлгүүр дээр үйлдвэрлэсэн машинуудыг дүрсэлсэн бичээс дээр 8-ын тоог нэмж оруулсан болно. Дараа нь сүлдэнд асар том бүтцийн өөрчлөлт хийсэн. Бичээсийн оронд одоо сүр жавхлант Буикийн гэр бүлийн сүлд байв. Хэсэг хугацааны дараа хэд хэдэн автомашины загвар, тухайлбал гурав гарч ирснээр сүлд гурваар үржигдэж, одоо радиаторын сараалж дээр төмөр тойрогт байрлуулсан мөнгөн өнгийн гурван сүлд хэлбэрээр дүрслэгдсэн байв. Энэхүү бэлгэ тэмдгийг орчин үед хэрэглэж байна. Buick автомашины түүх 1903 онд анхны Buick брэндийн нэг цилиндртэй хөдөлгүүртэй машин гарч ирэв. 1904 онд B загвар гарч ирсэн бөгөөд аль хэдийн 2 цилиндртэй эрчим хүчний нэгжээр тоноглогдсон байв. 1908 онд General Motors-д элссэний дараа Model 10 нь дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй болсон. 6 онд 1914 цилиндртэй эрчим хүчний нэгж бүхий орчин үеийн хувилбарыг гаргасан. Нээлттэй их бие, 25 цилиндртэй цахилгаан блок бүхий 6-р загвар нь 1925 онд анх гарсан. 66 онд гарсан 1934S нь хүчирхэг 8 цилиндртэй хөдөлгүүр, урд дугуйны бие даасан түдгэлзүүлэлттэй байв. Анхны Roadmaster 1936 онд ертөнцийг үзсэн бөгөөд 1948 онд илүү хүчирхэг загварын сайжруулсан хувилбар гарч, техникийн өндөр үзүүлэлттэй байжээ. Өргөтгөсөн загвар 39 90L нь 1939 онд дебютээ хийсэн. Гол онцлог нь 8 хүний ​​багтаамжтай цэлгэр салон байлаа. 1953 онд Skylark үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд энэ нь цоо шинэ V8 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон байв. Сайжруулсан хувилбаруудыг 1979 онд авсаархан загвар болгон танилцуулсан. Алдарт Ривьера нь купе их биетэй, техникийн сайн үзүүлэлттэй, 196 км/цаг хүртэл хурдлах чадалтай хүчирхэг хөдөлгүүртэй анхны гараагаа хийсэн. Сайжруулсан хувилбар нь гадаад төрхийг ихээхэн өөрчилсөн. 1965 оны Ривьера нь илүү урт биетэй, хүчирхэг хөдөлгүүртэй, том хэмжээтэй, тоног төхөөрөмжөөр тодорхойлогддог байв. Зургаан хүний ​​суудалтай загвар Regal 70-аад оноос түүхээ эхэлсэн. Купе биетэй автомашиныг V6 ба V8 гэсэн хоёр цахилгаан дамжуулах хувилбарыг санал болгосон. Grand National загвар нь орчин үеийн загвар бөгөөд энэ нь 217 км / цаг хүртэл хурдлах чадвартай хүчирхэг хөдөлгүүртэй купе биетэй спорт машин байв. Хоёр суудалтай авсаархан Reatta 1988 онд дебютээ хийсэн бөгөөд би шинэ үеийн машин авсан.