Bugatti: Chiron-ийн зүрхэнд байрлах 3D хэвлэх
Францын үйлдвэрлэгч энэ технологийг 2018 онд Chiron Sport загварт ашиглаж байна.
2018 оноос хойш Молшеймд суурилсан үйлдвэрлэгч нь 3D хэвлэх технологийг ашиглан Pur Sport, Super Sport 300+ загварын титан яндангийн үзүүрүүд гэх мэт Chiron hypersport-ийн зарим эд ангиудыг үйлдвэрлэж байна.
Загварынхаа дизайны шинэлэг зүйлийг байнга харуулдаг tricolor брэндийг үндэслэгч Ettore Bugatti-ийн нэгэн адил (бид түүнд хайлшин обуд, урд талын хөндий голчлон өртэй), Bugatti-ийн шинэ загваруудыг бүтээх үүрэг хүлээсэн инженерүүд хамгийн сүүлийн үеийн шинэчлэлийг багтаасан болно. түүний бүтээлд барилгын эсвэл инженерийн чиглэлээр. Ашиг тусыг нь хэдийнэ мэддэг 3D хэвлэх технологи нь эдгээрийн нэг юм.
Бугатти энэ технологийг 2018 онд Chiron Sport-т ашигласан бөгөөд дараа нь Inconel 718-ийн хатуу ба хөнгөн никель-хромын хайлшаар хийсэн яндангийн зөвлөмжөөр тоноглогдсон бөгөөд ялангуяа халуунд тэсвэртэй байдаг (энэ тохиолдолд хөнгөн цагаан хайлдаг). Брэндийн дараагийн загварууд (Divo, La Voiture Noire, Centodieci ...) мөн энэхүү сүүлчийн хоолойнуудыг хэрэгжүүлэх үйлдвэрлэлийн процессоос ашиг тусаа өгөх болно.
Эдгээр 3D хэвлэсэн элементүүд нь хэд хэдэн давуу талтай байдаг. Нэг талаараа тэд илүү халуунд тэсвэртэй бөгөөд 8,0 литрийн багтаамжтай W16 1500 морины хүчтэй хөдөлгүүрээс үүсэх дулааны хуримтлалыг арилгаж, ердийн форсункуудаас хөнгөн байдаг. (Chiron Sport нь ердөө 2,2 кг жинтэй, жишээлбэл ердийн форсункаас 800 гр бага жинтэй).
Шинэ Chiron Pur Sport-ийн тухайд Bugatti нь 3D принтерээр хийсэн титан яндангийн хошууг үйлдвэрлэдэг бөгөөд үйлдвэрлэгч нь "замын хөдөлгөөний гомологоор 3D хэлбэрээр хэвлэгдсэн анхны харагдахуйц металл хэсэг" болохыг харуулж байна. Энэхүү бэхэлгээ нь 22 см урт, 48 см өргөн бөгөөд ердөө 1,85 кг жинтэй (шарах, засвар үйлчилгээ орно) нь "стандарт" Chiron-оос 1,2 кг-аар бага юм.
3D хэвлэхэд ашигладаг тусгай лазер хэвлэх систем нь нэг буюу хэд хэдэн лазераас бүрддэг бөгөөд энэ нь 3-4 микрон хэмжээтэй тоосны давхаргыг хайлуулдаг. 4200 давхар төмөр нунтаг давхаргыг бие биен дээрээ байрлуулж, хоорондоо нийлж, 650 хэмээс дээш температурыг тэсвэрлэх Chiron Pur Sport яндангийн хошууг бүрдүүлж, гадна талын давхар хананы ачаар зэргэлдээ хэсгүүдэд дулаан тусгаарлалт хийдэг.
Эдгээр элементүүдийг эцэст нь сайтар шалгаж, тээврийн хэрэгсэлд суулгахаас өмнө тусгайлан бүрэх болно. Жишээлбэл, Chiron Sport-ийг корундоор зүлгэж, өндөр температурт керамик будгаар хар өнгөөр лакаар бүрсэн бол Chiron Pur Sport, Super Sport 300+ загварууд нь царцсан титанан өнгөлгөөгөөр үйлдвэрлэгддэг.
Эд анги, эд ангиудын хэт хөнгөн, гоо зүйн баталгааг баталгаажуулснаар өнөөг хүртэл ихэвчлэн нисэх, сансар судлалд ашигладаг байсан 3D хэвлэх технологи нь эцэстээ автомашин үйлдвэрлэгчид, тэр байтугай хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй үйлдвэрлэгчдийн дунд байр сууриа олж авсан юм шиг санагддаг.
