1945 он хүртэл Британийн стратегийн нисэхийн 3-р хэсэг

1943 оны сүүлээр Галифакс (зураг дээр) болон Стирлинг зэрэг хүнд бөмбөгдөгч онгоцууд их хэмжээний хохирол учирсны улмаас Герман руу хийсэн агаарын дайралтаас татагджээ.

Хэдийгээр А.М.Харрис Ерөнхий сайдын дэмжлэгийн ачаар бөмбөгдөгч онгоцны командыг өргөжүүлэх тухай асуудалд ирээдүйгээ итгэлтэйгээр харж чадсан ч үйл ажиллагааны салбарт ололт амжилтаа бодоход тийм тайван байж чадахгүй нь гарцаагүй. Gee радио навигацийн системийг нэвтрүүлж, түүнийг ашиглах тактикийг үл харгалзан шөнийн бөмбөгдөгч онгоцууд "цаг агаарын нөхцөл байдал", "хялбар бай" бүтэцтэй хэвээр байсан бөгөөд амжилт бүрт хоёроос гурван удаа бүтэлгүйтсэн байдаг.

Сарны гэрлийг сард хэдхэн өдөр л тоолж, илүү үр дүнтэй шөнийн сөнөөгчдийг илүүд үздэг байв. Цаг агаар нь хонжворт сугалаа байсан бөгөөд "хялбар" зорилго нь ихэвчлэн хамаагүй байв. Бөмбөгдөлтийг илүү үр дүнтэй болгоход туслах аргуудыг олох шаардлагатай байв. Тус улсын эрдэмтэд байнга ажилладаг байсан ч навигацийг дэмждэг дараагийн төхөөрөмжүүдийг хүлээх шаардлагатай байв. Холболтыг бүхэлд нь G системээр тоноглох ёстой байсан ч түүний үр дүнтэй үйлчилгээний хугацаа, дор хаяж Герман даяар дуусч байв. Үүний шийдлийг өөр чиглэлд хайх хэрэгтэй байв.

1942 оны 1940-р сард түүний тэтгэмжээс Pathfinder Force байгуулагдсан нь бөмбөгдөгч онгоцны тодорхой тэнцвэрийг алдагдуулсан - одооноос эхлэн зарим багийнхан илүү сайн тоноглогдсон байх шаардлагатай болсон нь илүү сайн үр дүнд хүрэх боломжийг олгосон юм. Энэ нь туршлагатай эсвэл зүгээр л илүү чадвартай багийнхан "дунд анги" эрчүүдийн томоохон бүлгийг удирдаж, дэмжих ёстойг дэмжсэн нь гарцаагүй. Энэ нь үндэслэлтэй бөгөөд ойлгомжтой арга байсан юм. Блицын эхэн үеэс л германчууд үүнийг хийж, эдгээр багийнхныг навигацийн хэрэгслээр нэмж нийлүүлсэн гэж тэмдэглэжээ. эдгээр "хөтөч" -ийн үйлдэл нь үндсэн хүчний үр нөлөөг нэмэгдүүлсэн. Британичууд энэ үзэл баримтлалд хэд хэдэн шалтгааны улмаас өөрөөр хандсан. Нэгдүгээрт, тэд өмнө нь навигацийн хэрэгсэлгүй байсан. Түүгээр ч барахгүй, тэд энэ санаанаас эхнээсээ шантарсан бололтой - XNUMX оны XNUMX-р сард Манхаймд хийсэн анхны "албан ёсны" хариу цохилтын үеэр тэд хотын төвд гал гаргаж, бусад хүмүүсийг онилгохоор туршлагатай багуудыг илгээхээр шийджээ. хүч. Цаг агаарын нөхцөл байдал, үзэгдэх орчин нь тохиромжтой байсан ч эдгээр бүх багийнхан ачаагаа зөв газартаа буулгаж чадаагүй бөгөөд үндсэн хүчний тооцоололд "буучид"-аас гарсан түймрийг унтраахыг үүрэг болгов. зөв газар, бүх дайралт маш тараагдсан байв. Энэхүү дайралтын үр дүн тийм ч таатай байсангүй.

Нэмж дурдахад, урьд нь ийм шийдвэрүүд нь үйл ажиллагааны тактикийг дэмжээгүй - дайралтыг дуусгахын тулд багийнханд дөрвөн цагийн хугацаа өгсөн тул сайн газар байрлуулсан галыг ашиглах, бэхжүүлэх зорилгоор бусад тооцоолол гарч ирэхээс өмнө унтрааж болно. . Түүнчлэн, Хатан хааны агаарын цэргийн хүчин нь дэлхийн бусад бүх агаарын хүчний нэгэн адил өөрийн гэсэн элитүүд байсан ч, ялангуяа Их Британийн тулалдааны дараа тэд өөрсдийн эгнээнд нэлээд тэгш эрхтэй байсан - сөнөөгч онгоцны систем төлөвшөөгүй байсан бөгөөд тэнд "элит эскадриль" гэсэн санаанд итгэлгүй байсан. Энэ нь нийтлэг оюун санаанд халдаж, "сонгосон хүмүүс"-ээс хувь хүмүүсийг бий болгосноор эв нэгдлийг эвдэх болно. Энэ чиг хандлагыг үл харгалзан 1941 оны XNUMX-р сард Лорд Червеллийн итгэж байсанчлан энэ ажилд мэргэшсэн нисгэгчдийн тусгай бүлгийг бий болгосноор л тактикийн аргыг сайжруулах боломжтой гэсэн дуу хоолой үе үе сонсогдов.

Туршлагатай нисгэгчдээс бүрдсэн баг бүр эхнээс нь эхлээд эцэст нь ямар нэгэн зүйлд хүрэх нь ойлгомжтой байсан тул үүнийг үргэлж хийдэг, ядаж юу болохыг мэддэг байсан бол энэ нь боломжийн арга мэт санагдсан. буруу хийсэн - ийм эскадрильд туршлага хуримтлуулж, органик хөгжил нь үр дүнгээ өгөх болно. Нөгөөтэйгүүр, өөр өөр туршлагатай бригадуудыг үе үе элсүүлж, тэргүүн эгнээнд байршуулах нь тэдний олж авсан туршлагаа дэмий үрсэн хэрэг байв. Энэхүү үзэл бодлыг Агаарын яамны Бөмбөгдөгч онгоцны үйл ажиллагаа эрхэлсэн орлогч дарга, ахмад генерал Баффтон хүчтэй дэмжиж байсан бөгөөд тэрээр өмнөх дайнаас илүү энэ дэлхийн дайнд байлдааны туршлагатай офицер байсан юм. 1942 оны 40-р сард тэрээр "хөтөч"-ийн үүрэг гүйцэтгэх зорилгоор ийм зургаан эскадриль байгуулахыг А.М.Харрист санал болгов. Тэр даалгавар нь яаралтай тул бүх бөмбөгдөгч онгоцны командлалаас хамгийн шилдэг XNUMX багийг эдгээр ангиудад хуваарилах ёстой гэж тэр үзэж байсан бөгөөд энэ нь үндсэн хүчийг сулруулахгүй байх болно, учир нь эскадрил бүр зөвхөн нэг багийн бүрэлдэхүүнээр хангана. G/Cpt Bufton мөн анхан шатны санаачилгыг дэмжихгүй, тэдгээрийг шинжлэх боломжтой газар руу шилжүүлэхгүй байна гэж формацийн зохион байгуулалтыг илэн далангүй шүүмжилсэн. Мөн тэрээр өөрийн санаачилгаар янз бүрийн командлагч, штабуудын дунд туршилт явуулсан бөгөөд түүний санаа хүчтэй дэмжлэг авсан гэж нэмж хэлэв.

А.М.Харрис, бүлгийнхээ бүх командлагчдын нэгэн адил энэ санааг эрс эсэргүүцэж байсан - ийм элит корпусыг бий болгох нь үндсэн хүчнүүдэд сэтгэл санааны хямралд хүргэнэ гэж тэр үзэж, одоогийн үр дүнд сэтгэл хангалуун байгаагаа нэмж хэлэв. Үүний хариуд G/Cpt Bufton үр дүн нь үнэндээ урам хугарсан бөгөөд дайралтын эхний үе шатанд сайн "зорилгогүй" байсны үр дүн байсан гэсэн олон хүчтэй аргументуудыг гаргасан. Үргэлж амжилтанд хүрэхгүй байх нь сэтгэл санааг гутаах гол хүчин зүйл гэж тэр нэмж хэлэв.

Энэ хэлэлцүүлгийн талаар илүү дэлгэрэнгүй ярихгүйгээр, доромжлох зан чанартай, будах дуртай А.М.Харрис өөрөө ноён Баффтонд хандсан үгэнд бүрэн итгээгүйг хэлэх хэрэгтэй. Энэ нь түүний багийн дарга нарт илгээсэн янз бүрийн уриалга, түүний багийнхныг үүрэг даалгавраа хичээнгүйлэн биелүүлэхийн тулд нисэх онгоц бүрт таагүй хүлээн зөвшөөрөгдсөн нисэхийн камер байрлуулах тухай хатуу байр суурь нотолж байна. "Яллагчдыг" бүгдийг нь зогсоо. A. M. Харрис байлдааны нүүдлийг тоолох дүрмийг гэрэл зургийн нотолгоонд үндэслэн ихэнх байлдааны ажиллагааг тоолох ёстой дүрэм болгон өөрчлөхөөр төлөвлөжээ. Бүлгийн командлагч нар өөрсдөө бүрэлдэх асуудлын талаар мэддэг байсан бөгөөд энэ нь Gee гарч ирснээр ид шидээр алга болоогүй юм. Энэ бүхэн G/kapt Bafton-ийн зөвлөгөө, үзэл баримтлалыг дагахыг дэмжсэн. Харрис тэргүүтэй ийм шийдвэрийг эсэргүүцэгчид "хөтөч"-ийн шинэ хэлбэрийг бий болгохгүй байх бүх боломжит шалтгааныг хайж байсан - хуучин аргументуудад шинийг нэмж оруулав: албан ёсны зохицуулалтыг бий болгох хэлбэрээр хагас арга хэмжээ авах санал. "агаарын довтолгооноос буудагч"-ийн үүрэг, янз бүрийн машинууд ийм даалгаварт хангалтгүй байх, эцэст нь систем нь илүү үр дүнтэй байх магадлал багатай гэсэн нотолгоо - яагаад ирээдүйн мэргэшсэн буучин түүнийг хүнд хэцүү нөхцөлд харж байгаа юм бэ?

бусдаас илүү юу?