Bosch нь мэдрэгчийн багцыг өргөжүүлдэг

Гурвын хувьд бүгд сайн. Энэ нь автомат жолоодлогод ч хамаатай. Автономит машинууд зам дээр аюулгүй явахын тулд камер, радараас гадна гуравдагч мэдрэгч шаардлагатай. Тийм ч учраас Bosch анхны автомашины тэргүүлэгч хөгжүүлэлтийн цувралыг (гэрлийн мэдрэгч ба зай хэмжигч) гаргасан. Лазер зай хэмжигч нь SAE 3-5 түвшний дагуу жолоодох үед зайлшгүй шаардлагатай. Хурдны зам болон хотод жолоодох үед шинэ Bosch мэдрэгч нь холын болон богино зайг хамарна. Бош нь хэмнэлттэй хэмнэлтээр дамжуулан нарийн төвөгтэй технологийн өртгийг бууруулж, олон нийтийн зах зээлд нийцүүлэхийг хүсч байна. Bosch-ийн гүйцэтгэх захирал Харалд Кроегер "Bosch автомат жолоодлогыг хэрэгжүүлэх мэдрэгчийнхээ хүрээг өргөжүүлж байна" гэж хэлэв.

Bosch нь автомашины жолоодлогын бүх нөхцөл байдлыг урьдчилан хардаг

Зөвхөн гурван мэдрэгчийн функцийг зэрэгцүүлэн ашиглах нь автомат жолоодлогын аюулгүй хэрэглээг баталгаажуулдаг. Үүнийг Bosch-ийн дүн шинжилгээгээр баталж байна: хөгжүүлэгчид хурдны зам дээрх туслахаас эхлээд хотод бүрэн бие даасан жолоодлого хүртэл автоматжуулсан функцүүдийн бүх хэрэглээг судалж үзсэн. Жишээлбэл, өндөр хурдтай мотоцикль уулзвар дээр автомат машин руу ойртвол мотоциклийг найдвартай илрүүлэхийн тулд камер, радараас гадна лидар хэрэгтэй болно. Радар нарийхан дүрс, хуванцар эд ангиудыг илрүүлэхэд хэцүү байх бөгөөд камер нь сөрөг гэрлийн нөлөөгөөр харалган болно. Радар, камер, лидарыг хамтад нь ашиглавал бие биенээ төгс нөхөж, замын хөдөлгөөний аливаа нөхцөл байдалд найдвартай мэдээлэл өгдөг.

Лидар нь автоматжуулсан жолоодлогод шийдвэрлэх хувь нэмэр оруулдаг

Лазер нь гуравдагч нүдтэй адил юм: lidar мэдрэгч нь лазерын импульс ялгаруулж, ойсон лазер гэрлийг хүлээн авдаг. Мэдрэгч нь гэрлийн зохих зайг туулах хэмжсэн хугацааны дагуу зайг тооцоолдог. Lidar нь маш өндөр нягтралтай, алсын зайн тусгал, том талбайтай. Лазер зай хэмжигч нь зам дээрх чулуу зэрэг металл бус саадыг маш хол зайд найдвартай илрүүлдэг. Зогсоох, тойрч гарах зэрэг маневруудыг цаг тухайд нь хийж болно. Үүний зэрэгцээ, лидарыг машинд хэрэглэх нь мэдрэгч, лазер зэрэг бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд, ялангуяа дулааны тогтвортой байдал, найдвартай байдлын хувьд өндөр шаардлага тавьдаг. Bosch гурван мэдрэгчийн технологийг оновчтой зохицуулахын тулд радар болон лидар камерын салбарт өөрийн системийн ноу-хауг ашигладаг. “Бид автомат жолоодлогыг аюулгүй, тав тухтай, сэтгэл хөдөлгөм болгохыг хүсч байна. Ингэснээр бид ирээдүйн хөдөлгөөнт байдалд шийдвэрлэх хувь нэмэр оруулж байна” гэж Кроегер хэлэв. Холын зайн удирдагч Bosch нь автомат жолоодлогын аюулгүй байдлын бүх шаардлагыг хангасан тул ирээдүйд автомашин үйлдвэрлэгчид үүнийг янз бүрийн төрлийн тээврийн хэрэгсэлд үр дүнтэй нэгтгэх боломжтой болно.

AI нь тусламжийн системийг илүү аюулгүй болгодог

Bosch бол жолоочийн тусламж болон автомат жолоодлогын системд зориулсан мэдрэгч технологийн шинэлэг тэргүүлэгч юм. Олон жилийн туршид тус компани олон сая хэт авианы, радар, камерын мэдрэгчийг хөгжүүлж, үйлдвэрлэж байна. 2019 онд Bosch жолоочийн тусламжийн системийн борлуулалтыг 12 хувиар нэмэгдүүлж, XNUMX тэрбум евро болгожээ. Туслах систем нь автомат жолоодлогын замыг нээж өгдөг. Сүүлийн үед инженерүүд автомашины камерын технологийг хиймэл оюун ухаанаар тоноглож, хөгжлийн шинэ шатанд гаргасан. Хиймэл оюун ухаан нь объектуудыг таньж, машин, явган зорчигч, дугуйчин гэсэн ангилалд хувааж, хөдөлгөөнийг нь хэмждэг. Мөн камер нь хотын ачаалал ихтэй үед хэсэгчлэн нуугдсан, хөндлөн гарч буй тээврийн хэрэгсэл, явган зорчигч, дугуйчдыг илүү хурдан бөгөөд найдвартай илрүүлж, ангилах боломжтой. Энэ нь машинд дохиолол эсвэл яаралтай зогсолтыг идэвхжүүлэх боломжийг олгодог. Радарын технологи ч байнга хөгжиж байдаг. Bosch-ийн шинэ үеийн радарын мэдрэгч нь цаг агаар муу, гэрэлтүүлэг муутай үед ч тээврийн хэрэгслийн орчныг илүү сайн барьж чаддаг. Үүний үндэс нь илрүүлэх хүрээ, өргөн нээх өнцөг, өнцгийн өндөр нарийвчлал юм.