Skoda Superb, Toyota LC200, Mitsubishi Outlander зэрэг туршилтын хөтөч

Сар бүр AvtoTachki -ийн редакцийн ажилтнууд Оросын автомашины зах зээлийн шинэ бүтээгдэхүүний талаар товчхон хэлдэг: тэдгээрийг хэрхэн арчлах, үйл ажиллагааны явцад юуг санах, оновчтой тохиргоог хэрхэн сонгох гэх мэт. Зургадугаар сард бид Mitsubishi Outlander -д тавиур ачаалж, Toyota Land Cruiser 200 -ийг Москвагийн замын түгжрэлд дасгаж, хүүхдүүдийг Skoda Superb машинд аваачиж, Lexus RX -ээр түлш хэмнэхийг оролдов.

Роман Фарботко Mitsubishi Outlander-д тавиуруудыг ачиж явуулсан

Барилгын агуулахын бүдүүн манаач "Наашаа яв, зүгээр л толинд хар, тэгвэл чи тэр зүүг цохихгүй" гэж миний айлчлалд маш их баяртай байсан. Гэтэл гэнэт бизнесмэн шиг санагдсан худалдагчийн урам зориг намайг агуулах руу ормогцоо алга болж: "Хөөе, чи энд тавиур ачих гэж байгаа юм уу? Өчигдөр бид гурвыг XC90-д бараг оруулаагүй - тэд бүхэл бүтэн салоныг устгасан.

 

Outlander-ийг жолоодох бүх хугацаанд би Японы кроссовер зүгээр л том биетэй байсан гэдэгт бүрэн итгэлтэй байсан. Метр тутамд метр үү? Тийм ээ, энд дор хаяж ийм тавиур байх ёстой байсан бөгөөд үлдсэн хугацаанд би нэг цагийн дараа эргэж ирэх байсан. Гэхдээ итгэл найдварыг нөгөө хамгаалагчийн рулет дугуй хагалав: “Та итгэхгүй байна уу? Хар: 80-аас 70. Ямар тавиуртай юм, чи энд хөргөгчөө шахаж ч чадахгүй шүү дээ. "

Мэдээжийн хэрэг, хөргөгчтэй байхдаа тэр маш их баяртай байсан: Outlander-д бид хүссэн зүйлээ ачаагүй хэвээр байсан боловч Mitsubishi-ийн шинж чанарыг бууруулж болохгүй. Кроссоверын хамгийн бага эзэлхүүн нь 477 литр бөгөөд хэрэв та арын буйдангаа эвхвэл ашигтай зайг 1,6 куб метр хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой. Энэ бол ангийн хүүхдүүдийн дунд хамгийн сайн үзүүлэлтүүдийн нэг юм. Ирээдүйд зөвхөн Toyota RAV4 (577 литр ба ижил дээд тал нь 1,6 шоо метр) байна.

 

Үүнээс гадна ашигтай орон зайг айлгах шаардлагагүй: тийм ээ, Skoda Octavia шиг тохиромжтой тор, дэгээ байхгүй, гэхдээ дээврийн шалан дор супермаркетаас уут хийж болох нүхнүүд байдаг. бүх ачаа тээшээр нисэхгүй. Гэхдээ нэг асуудал байна: хэрэв та жишээлбэл, нэг жолоочийн багцыг ижил нүхэнд багтаавал эргэлт бүрт тэр гулгамтгай хуванцар гадаргуу дээр эргэлддэг.

Outlander нь жижиг зүйлд олон үүр байдаггүй. Зарим шалтгааны улмаас үйлдвэрлэгч төв консол доорхи халаас, аяганы хос хайрцаг, бээлий тасалгааны дунд хэмжээтэй хайрцгаар хязгаарлагдаж байв. Чухал мессежийг алдахгүйн тулд утсаа холбоход хэцүү байдаг: жагсаасан бүх салбар ердийнхөөс доогуур байрладаг тул ухаалаг гар утсаа мультимедиа системтэй синхрончлох нь чухал юм.

“За, тэгвэл та түр зогсоо. Манай хөрш адилхан машинтай юм шиг байна, тэр дээр нь дача барьсан. Тавиур - үгүй, гэхдээ бид үүнийг ихэвчлэн цементээр ачих болно "гэж хамгаалагч баяртай гэж хашгирав.

Алексей Бутенко Land Cruiser 200-ийг Москвагийн замын түгжрэлд сургасан

Манай агуу найз Мэтт Доннелли "АвтоТачки"-ийн туршилтын үеэр шинэчлэгдсэн Land Cruiser 200 бол гайхалтай машин, зөвхөн Москва л түүнд тохирох хот биш гэж хэлсэн. Ахлагч нартай маргалдахгүй байхыг надад заасан бөгөөд энэ сэргэлэн британи хүн автомашины бизнест асар их туршлагатай, гэхдээ энд би эсэргүүцэх ёстой.

Гол нь энэ. Би хачин, бараг Набоковын жижиг, тэнэг, эвгүй машинд дуртай болохоор өвдөж байна. Маш хурдтай тул тэд машиндаа зогссон ч гэсэн шинэ аюултай жолоодлогын тухай хуулийг дагаж мөрддөг. Үүнээс гадна би зориудаар, зөрүүдлэн худалдаж авдаг тул Москвагийн түгжрэлгүй түгжрэлийг арилгах хамгийн тохиромжтой тээврийн шалгуурыг удаан хугацаанд боловсруулж ирсэн бөгөөд эдгээр картон хайрцгуудын аль нь ч таарахгүй. Тэдгээрийн гурав нь л байдаг: суудлын өндөр байрлал, цэлгэр дотоод засал, гөлгөр хурдны хайрцаг.

Өөр нэг зүйл бол "хоёр зуун" юм. Дотор нь маш их зай байдаг тул тэнд жолооны ард зөв суудаг жолоочийг хэзээ ч харахгүй.Тэр хэдийнээ аварга том гарын түшлэг дээр хэвтэж, завилан сууж, жолооны хүрд дээр дүүжлэгдэн эхнэр, найз нөхөд, ажилчдаа дуудав. улс гартаа iPad-ыг эргүүлээд буцааж тавьжээ, гэхдээ энэ түгжрэл дуусахад би энэ хотод юу хийж яваа юм, унтахгүй байна.

 

Удаан хугацааны турш энэ сайн хүн цаг уурын хяналтыг тохируулахад зарцуулдаг.Учир нь та уур амьсгалын цонхыг мультимедиа системийн үндсэн дэлгэц дээр аваачихад л ашиглах нь үнэхээр тохиромжтой юм. Үгүй бол сэнсний хурдыг нэг хуваах замаар нэмэгдүүлэхийн тулд та цэсийг сайтар үзэх хэрэгтэй болно.

Мөн дотоод засал чимэглэл нь үзэсгэлэнтэй байх нь маш чухал юм. Land Cruiser 200-ийн бараг бүх худалдан авагчид жийп машинаа дээд зэрэглэлийн автомашин гэж үздэгийг та мэдэж байгаа бөгөөд энэ нь зөвхөн үнээс нь эхлэх нь логик боловч Lexus LX амьд байхад зарим талаараа хачин юм. Тиймээс нүүр царайгаа зассаны дараа тэд энэ мэдэгдлийн талаар илүү их үндэслэлтэй болсон - дотоод засал нь чанар, дэг журмыг нэмэгдүүлж, "хоёр зуун" -ын уламжлалт үнэт зүйлс хэзээ ч алга болоогүй юм. Өөртөө 11 инчийн MacBook Air худалдаж авсан. Дараа нь загвар өмсөгч Крузакийн жолооны ард суугаад энэ бол бээлий тасалгаанд багтсан анхны зөөврийн компьютер байна гэж би маш их баярласан. Гэхдээ тэрээр сүүлийн хэдэн жилийн хугацаанд өөр ямар ч машины бээлий хайрцагт багтахгүй байсан.

 

Москвагийн чимээ шуугиантай замын хөдөлгөөний бас нэг чухал зүйл: Ланд Крузер одоо илүү сайн тоормостой болсон - толгой дохих нь мэдэгдэхүйц байсан ч хатуу зогсолт болгонд намайг эмээлээс буулгах гэж оролдохоо больсон.

Гэхдээ "dvuhsotka" -ын гол бүрээ бол түүний гадаад төрх байдлын үнэмлэхүй ялагдашгүй байдал юм. Би зүгээр л урд талын эгнээнд байсан хуучин Опел руу гэрлээ нүдээ анивчтал тэр их ачаалалтай хурдны зам дээр аль хэдийн хойш ухарч, зүрх сэтгэлээ татав. Зөвхөн нэг машинд л энэ хөзрийг эвдэх хангалттай харизма байдаг - зөвхөн саяхны үйл явдлуудын дагуу Гелендвагенс удахгүй Москвад нэвтрэхийг хориглох бололтой.

Тиймээс эрхэм Мэтт. Тийм ээ, дизайны хөдөлгүүрт ямар ч шүүлтүүр байсан ч хамаагүй рестайлинг хийснээр "ногоонууд" намайг үзэн яддаг. Тийм ээ, шатахуун түгээх станцын эзэд шүтээн шүтдэг. Тийм ээ, ээлжлэн Крузак хазайж, бааранд байгаа оргилуун дарсыг шилэн дээр үлдээх нь дээр юм. Гэхдээ энэ бол надаас илүү түүний төлөө санаа тавьдаг анхны машин юм. Манай мэдрэлийн хотод энэ нь маш их хэрэгтэй байдаг.

Иван Ананьев хүүхдүүдийг жолоодож, Skoda Superb руу явав

Superb бол урд суудлын арын суудлыг цэвэрхэн байлгасан миний анхны машин. Аливаа залуу аав намайг ойлгоно: хүүхдүүд ардаа суудал дээрээ суудаг машинд урд талын суудлын ар тал нь хулигаан сэдэл, урлагт дуртай гэсэн үүднээс жижиг ултай архаг өнгөөр ​​буддаг. Хэрэв таны хүүхэд хөлөөрөө таны суудалд хүрч чадвал тэр хүрнэ гэдэгт итгэлтэй байгаарай. Мэдээжийн хэрэг тэд энд бас хичээж байсан бөгөөд эцэст нь аав тэднийг "сул дорой" руу аваачихад тэд амжилтанд хүрч чадсан боловч ерөнхийдөө хүүхдийн Superb гуталтай тулалдах нь ялагч болдог. Чи хэтэрхий хол сунах хэрэгтэй.

 

Нэг Superb-ийн хувьд энэ нь ердөө л хэтэрхий урт боловч гэр бүлийн тээврийн хувьд яг эсрэгээрээ байдаг: ийм урт нь хичнээн агуу вэ? Ялангуяа их биеийн хэсэгт. Надад үүнийг бүрэн ачаалахад хангалттай зүйл байсангүй, гэхдээ жишээлбэл, бага насны хоёр хүүхэдтэй хөдөө байшин руу явах ердийн аялал бол үргэлж хайрцаг, цүнх, савтай Тетрис тоглоом юм. Энд зөвхөн тасалгааг онгойлгож, доторх бүх зүйлийг нугалж, хадам аавд зориулсан бэлгийг чимээгүйхэн хагалахгүйн тулд хажуугийн торонд бэхлэхэд л хангалттай. Энэхүү машин нь гэр бүлийн үнэт зүйлийг маш тодорхой гаргаж өгдөг.

Superb нь маш урт, хурдан, тохь тухтай тул надад хэрэгтэй бүх автомашиныг нэг дор орлох болно. Хэрэв би хүүхэд эсвэл эд зүйл авч явахгүй бол таашаал авах гэж байгаа бөгөөд урт нь надад ямар ч саад болохгүй - явах эд анги нь холбогдох VW Passat-тэй адилхан тохируулагдсан байдаг. жижиг зүйлүүд. Энд байгаа моторууд нь нөгөөгөөсөө илүү сайн, 220 морины хүчтэй хувилбар нь зүгээр юм. Зүгээр л зарим газарт машинаа тавихад аль хэдийн хэцүү болсон бөгөөд перпендикуляр зогсоол дээр гурав дахь Супер үргэлж урваж шарваж хамараа цавчдаг.

 

Машинуудын байнгын өсөлт зогсох цаг ирнэ гэж үү? Дараа нь дараагийн супер тоглолт юу болох вэ? Зургаан метр үү? Одоо хангалттай гэж би хэлмээр байна. Учир нь арай илүү бөгөөд энэ нь тохь тухтайгаас болхи руу шилжих болно. Хүүхдүүд ч гэсэн өсөж том болох нь ойлгомжтой боловч тэд хурдан оюун ухаан олж авдаг. Тэд өөрсдөө суудлынхаа ард нуруугаа цохихоо больчихдог, тиймээс тэдэнд хүрч чадахгүйгээс болж огтхон ч биш.

Николай Загвоздкин Санкт-Петербург явах замдаа Lexus RX дээр хэмнэж авав

Улс орны эдийн засгийн байдлыг сонин, телевизээр дүгнэхэд хямралын оргил үе өнгөрсөн байна. Магадгүй, гэхдээ өнөө үе бидэнд мөнгө хэмнэхийг сургаж байгаа тул эхнэр бид хоёр Санкт-Петербург руу Lexus RX машинаар хэд хоног явахаар шийдсэн юм. Мэдээжийн хэрэг, мэдээжийн хэрэг, хотын эргэн тойронд нүүж, Комарово, Выборг руу явах боломжтой байхаас гадна аль нь илүү ашигтай болохыг шалгах боломжтой: "Сапсан", онгоц эсвэл хувийн тээвэр.

Бид урьд шөнө бүтэн шатахуунаа дүүргээд шөнө явлаа. Эхнэр маань миний утсыг системээс татан авч, маш энгийн биш Lexus мультимедиа системд дуртай радио станцаа тууштай тохируулж байх зуур бид бараг л Тверь мужийн төлбөртэй M11 хэсэг рүү явлаа.

 

Эхний ээлжинд 300 морины хүчтэй кроссовер нь шатахууны зарцуулалтын хувьд холын аялалд гарах хамгийн сайн сонголт биш юм. Гэхдээ үгүй, эхний шатахуунаа 400 гаруй км явахад л шаардлагатай байсан бөгөөд төгсгөл хүртэл нь (бид 880 км явах ёстой байсан Игорь Склярын дуунаас гарсан алдарт Комарово) би танкийн дөрөвний нэгээр явсан, гэхдээ шатахуунаар цэнэглээгүй. . Үүний үр дүнд RX бүхэл бүтэн аяллын туршид 2 км замыг туулсан бөгөөд би бензиний зардалд ойролцоогоор 050 доллар зарцуулсан. (нэг хүний ​​Сапсан тийзний нэг талын тийз 107 орчим доллар болно

) нэг литр AI-95-ийн дундаж үнэтэй. 10 км замд дунджаар 100 литр түлш зарцуулдаг.

Үр дүн нь гэнэтийн зүйл, тухайлбал Португалийн Европын аварга шалгаруулах тэмцээнд 2016 ялсантай адил юм. Үүнээс гадна, хэрэв Санкт-Петербург руу явах замын онцлог шинж чанар биш байсан бол (байнгын суурин газрууд, энэ нь хурдтай хурд, хурдатгал, хурдатгал гэсэн үг), хэрэглээ нь бүр бага байж болох юм. км / цаг хурдтай аялалын үед компьютер 110 литр зарцуулалтыг харуулав.

Хамгийн гол нь ийм даруухан хоолны дуршил нь машины динамикт огт нөлөөлдөггүй. Энэ нь шинэ 8 шатлалт автомат хурдны хайрцаг, жолоодлогын горимыг өөрчлөх чадвартай холбоотой юм. Хэрэв миний зам дээр ашиглаж байсан "Эко" -д машин нь мацаг барилт шиг мадаггүй зөв байдаг бол спортын горимд энэ нь бага зэрэг эргэлддэг ч гэсэн маш динамик байдаг.