Машины өндөр миль. Чи түүнийг яаж мэдэх вэ?

Явсан километр бүрийг манай машины түүхэнд бичигдсэн дараагийн үгтэй харьцуулж болно. Үнэхээр баялаг түүхтэй машинуудыг хэрхэн таних вэ?

Худалдах зарын тухай хуучны онигоо: "Үнэ, миль тохиролцоно." Бид худалдагчийн хэлсэнчлэн 200 километрээс илүү замыг туулсан тээврийн хэрэгсэл худалдаж авснаа ойлгоход инээдтэй бөгөөд нэгэн зэрэг аймшигтай юм - зөвхөн 90 XNUMX. км. Ийм үйлдлийг шийтгэх ёстой гэж бид дахин дахин сонсдог, гэхдээ ийм зүйл тохиолдохоос өмнө бид өөрсдийгөө ийм зан үйлээс хэрхэн хамгаалахаа мэддэг байх ёстой.

Шинэ, 3-4 жилийн настай машин ч хэдэн мянган километрийн гүйлттэй байдаг нь нууц биш юм. Жишээ нь? Илгээгч эсвэл худалдааны төлөөлөгчдийн ашигладаг тээврийн хэрэгсэл. Устгасан тоолуур нь зөвхөн үнийг өсгөж, асуудлаас амархан ангижрахад туслах болно. Тэгэхээр эргэлзээтэй санаатай худалдагчийн хохирогч болохгүйн тулд юуг анхаарах ёстой вэ?

Мөн үзнэ үү: Та үүнийг мэдэх үү...? Дэлхийн XNUMX-р дайны өмнө ... модон хийгээр ажилладаг машинууд байсан.

Шинэ машин нь дасан зохицоход илүү хялбар тул одоогийн эзэмшигчийн явах зайг харуулахгүй. Гэсэн хэдий ч тэрээр ихэвчлэн засвар хийхэд тийм ч их мөнгө зарцуулдаггүй, учир нь энэ нь түүнд тийм ч ашигтай биш юм. Хуучин загваруудын хувьд тэдний эзэд өндөр мильтэй өрөөнүүдийг нуух гэж тийм ч их хичээдэггүй. 10-15 PLN-ийн үнэтэй машиныг илүү элэгдүүлсэн гэж үздэг бөгөөд илүү их мөнгө оруулах нь худалдагчид зөвхөн бага ашиг авчирдаг. Тиймээс машины нөхцөлтэй тохирохгүй миль тодорхойлоход хялбар байдаг.

Машины миль. Машины их бие танд үнэнийг хэлэх болно

Машины өндөр миль байгааг илтгэх хамгийн эхний зүйл бол түүний урд талын нөхцөл байдал юм. Бүрээс дээрх чипс, чулууны үлдэгдэл, толбо зэрэг нь машин олон км замыг туулах ёстойг харуулж байна. Гэрлэн дохионы эвдрэл нь машины нөхцөл байдлыг харуулсан элемент байх болно - аливаа согог нь ийм хэмжээгээр нэмэгдэж, энэ хэсэг нь зөвхөн солиход тохиромжтой бөгөөд энэ нь түүний ашиглалтын өндөр түвшинг илтгэнэ гэсэн үг юм.

Машины нөхцөл байдал, түүний өндөр миль нь салхины шил болон түүний захаар нотлогддог. Нүдний шилний ойролцоох тавиур дээр илүү их бичил хагарал, хонхорхой байх тусам машин илүү олон миль туулдаг.  

Машины биеийн байдал нь бүх зүйлийг илчлэх болно - дутагдал нь зөвхөн миль хийх боломжтой эсэхийг харуулах төдийгүй оношлох боломжийг олгоно - машинд ямар алдаа гарсан байж магадгүй юм.

Мөн үзнэ үү: Батерейг хэрхэн арчлах вэ?

Дүгнэж хэлэхэд: гадна талаас та хөдөлгүүрийн бүрхэвчний нөхцөл байдалд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй: гэрлийн ойролцоо чипс, хагархай, согог, түүнчлэн нүдний шилний байдал - тавиур дээрх зураас, хонхорхой, машины нөхцөл байдал. бие.

Машины миль. Дотор нь харцгаая

Дотор нь бид машины милийн талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг олж авах боломжтой. Элэгдсэн жолооны хүрд, арааны хөшүүргийн гутал эсвэл бариул нь тээврийн хэрэгслийн байнгын ашиглалтын анхны шинж тэмдэг болно. Дараагийн элементүүд нь суудал дээрх зураас, бүрээсийн байдал юм. Үүнийг арьсан болон хилэн суудал дээр харахад илүү хялбар байдаг. Жолоочийн суудлыг шалгахдаа “хуучирсан”, муудсан эсэх, хүчтэй элэгдэл, зураас, заримдаа цууралт байгаа эсэхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Жолоочийн хаалганы арын байдал нь өндөр миль байгааг илтгэж магадгүй юм - энэ бол тохойг ихэвчлэн байрлуулдаг газар гэдгийг та мэдэж байгаа. 20-40 мянган км гүйсний дараа ч өнгө өөрчлөгдөх, хуванцар элэгдэлд орох ёсгүй.

Худалдагч, жижиглэнгийн худалдаачид цахилгаан тоормос, хаалганы бариул гэх мэт товчлууруудын эргэн тойронд хуванцарыг бэлтгэхээ мартдаг. Байнга ашигладаг товчлууруудын эргэн тойрон дахь резин эсвэл будаг нь гуужиж, бүр хальсалж байна. Товчнууд нь өөрөө бас ашигтай зөвлөгөө байж болно. Зүүсэн тэмдэг нь байнга хэрэглэж байсан гэсэн тодорхой мессежийг илэрхийлдэг.

Заагч идэвхжүүлэх хөшүүрэг, дөрөө зэрэгт анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Үл анзаарагдам хоёр цэг нь илүү элэгдэж, гэмтсэн байх тусмаа өндөр миль харуулж чаддаг. Цөөхөн хүн тэднийг санаж байгаа бөгөөд тэд бидэнд тодорхой мэдээлэл өгч чадна.

Мэдээжийн хэрэг, милийн талаархи бүх үнэнийг зөвхөн хэрэглээний зүйлсээр "хэлж" болно - тоормосны диск, бүх төрлийн лац эсвэл хөдөлгүүрийн нөхцөл байдал. Худалдан авахдаа механикчтай холбоо барих нь дээр, учир нь зөвхөн явах эд анги нь жинхэнэ миль эсвэл үгүй ​​гэсэн асуултанд хариулж чаддаг.

Машины миль. хуванцар дээр огноо

Зарим хуванцар эд ангиудыг (үнсний сав, чийдэнгийн гэр гэх мэт) үйлдвэрлэсэн сар, жилээр тэмдэглэсэн байдаг. Үүний ачаар бид машин хэзээ баригдсаныг бага эсвэл бага хэмжээгээр мэдэх боломжтой (ихэвчлэн үйлдвэрлэлийн эд ангиудыг байнга ашигладаг). Жишээлбэл, зүүн ба баруун чийдэн эсвэл индикаторууд өөр өөр үйлдвэрлэсэн огноотой бол тухайн хэсгийг, жишээлбэл, эвдрэлийн улмаас сольсон байх магадлал өндөр байна. Мөн машины цонхон дээр үйлдвэрлэсэн огноог хэвлэсэн байдаг. Дахин хэлэхэд, хэрэв нэг самбарын график дүрслэл нь бусдаас ялгаатай бол түүнийг сольсон байх магадлалтай.

Машины миль. Болгоомжтой, сонор сэрэмжтэй байх нь дээр

Хуучин машин худалдаж авахаар шийдсэн миль нь тодорхойгүй байх үед чипс, сэв, сэв, хагарал, дотоод засал чимэглэл таарахгүй, эсвэл биеийн уулзвар дээр хэт том цоорхой байгаа эсэхийг анхаарч үзээрэй. VIN кодыг шалгаж, энэ тээврийн хэрэгслийн мэргэжилтэнтэй холбоо барих нь бодит милийг тодорхойлох хамгийн сүүлчийн арга байж болох юм. Мэдээжийн хэрэг, худалдагч нарийвчилсан мэдээлэл авах, эвдэрсэн хэсгүүдийг солих, бүрээсийг өөрчлөх боломжтой бөгөөд энэ нь лангуун дээр заасан үнэ цэнэ худал гэдгийг батлахад хэцүү болгодог. Бид хэтэрхий "гялалзсан" (ялангуяа бүрээсний доор) хуучин машин худалдаж авахдаа анхааруулах гэрэл асах ёстой. Юу хайхаа мэдэх нь ямар нэг зүйл буруу байгаа эсэхийг хэлэхэд хялбар болгоно.